Renault Kaptur – Wikipedia
Renault | |
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Renault Kaptur (2016–2020) | |
Kaptur | |
Produktionszeitraum: | 2016–2022 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,3–2,0 Liter (84–110 kW) |
Länge: | 4333 mm |
Breite: | 1813 mm |
Höhe: | 1613 mm |
Radstand: | 2673 mm |
Leergewicht: | 1262–1435 kg |
Der Renault Kaptur ist ein Sport Utility Vehicle des französischen Automobilherstellers Renault.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Fahrzeug wurde zwischen 2016 und 2022 in Russland ausschließlich unter diesem Namen für den russischen Markt produziert. Die in Indien[1] und Brasilien[2] seit 2017 erhältlichen Versionen tragen den Namen Captur oder Grand Captur. 2020 wurde der Kaptur überarbeitet.[3] Optisch ähnelt das SUV stark dem über 20 Zentimeter kürzeren, fast namensgleichen Captur in Europa, es ist jedoch ein eigenständiges Fahrzeug, das auf der M0-Plattform[1] des Dacia Duster aufbaut.
Nach dem Überfall Russlands auf die Ukraine im Februar 2022 wurde die Produktion des Kaptur am 23. März 2022 eingestellt.[4] Im Mai 2022 gab Renault dann bekannt, sich vom russischen Markt zurückzuziehen.[5]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Gegensatz zum Captur, der nur mit Vorderradantrieb erhältlich ist, ist für den Kaptur auch Allradantrieb verfügbar. Auch die Motoren übernimmt der Kaptur nicht vom fast namensgleichen Konzernbruder.[6]
Kenngrößen | 1.6 | 2.0 | TCe 150 | ||
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Bauzeitraum | 2016–2020 | 2020–2022 | 2016–2020 | 2020–2022 | |
Motorkenndaten | |||||
Motortyp | R4-Ottomotor | ||||
Hubraum | 1598 cm³ | 1998 cm³ | 1332 cm³ | ||
max. Leistung | 84 kW (114 PS) bei 5500/min | 105 kW (143 PS) bei 5750/min | 110 kW (150 PS) bei 5250/min | ||
max. Drehmoment | 156 Nm bei 4000/min | 195 Nm bei 4000/min | 250 Nm bei 1700/min | ||
Kraftübertragung | |||||
Antrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | |
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | (Stufenloses Getriebe) | ||
Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | (4-Gang-Automatikgetriebe) | — | ||
Messwerte | |||||
Höchstgeschwindigkeit | 171 km/h (166 km/h) | 178 km/h (170 km/h) | 185 km/h (180 km/h) | 188 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,5 s (12,9 s) | 12,3 s (12,9 s) | 10,5 s (11,2 s) | 10,1 s | 10,4 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 7,4 l Super (6,9 l Super) | 7,2 l Super (7,1 l Super) | 8,0 l Super (8,9 l Super) | 7,1 l Super | 7,4 l Super |
CO2-Emission (kombiniert) | 171 g/km (160 g/km) | 166 g/km (168 g/km) | 185 g/km (206 g/km) | 165 g/km | 170 g/km |
Tankinhalt | 52 l | 50 l | 52 l | 50 l |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Naveen Soni: Renault Captur SUV launched at Rs 9.99 lakh. timesofindia.indiatimes.com, 6. November 2017, abgerufen am 9. Dezember 2017 (englisch).
- ↑ Luciana de Oliveira, Peter Fussy: Renault Captur 2.0: primeiras impressões. globo.com, 20. Februar 2017, abgerufen am 9. Dezember 2017 (portugiesisch).
- ↑ 2020 Renault Captur facelift made its official debut in Russia. In: zigwheels.my. 5. Juni 2020, abgerufen am 19. Juni 2020 (englisch).
- ↑ Olga Nikitina: Renault приостановил работу завода в России. In: kommersant.ru. 23. März 2022, abgerufen am 17. September 2022 (russisch).
- ↑ Stefanie Markert: Renault verkauft Russland-Geschäft für einen Rubel. In: tagesschau.de. 16. Mai 2022, abgerufen am 17. September 2022.
- ↑ Uli Baumann: Allrad-SUV für Russland. auto-motor-und-sport.de, 1. April 2016, abgerufen am 26. November 2016.