STX AH 12 CD – Wikipedia

STX AH 12 CD

Die KL Saltfjord in Bergen

Schiffsdaten Schiffsart Ankerziehschlepper (AHTS) Reederei „K“ Line Offshore, Arendal Bauwerft STX RO Offshore, Tulcea STX Norway Offshore, Langsten (heute: VARD AS) Bauzeitraum 2009 bis 2011 Gebaute Einheiten mindestens 2 Fahrtgebiete Weltweite Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 95,00 m (Lüa) 84,80 m (Lpp) Breite 24,00 m Seitenhöhe 9,80 m Tiefgang (max.) 7,81 m Vermessung 8.360 BRZ / 2.508 NRZ   Besatzung bis zu 70

Maschinenanlage Maschine 2 × Wärtsilä-16v32/8-Viertakt-Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 15.360 kW (20.884 PS) Höchst­geschwindigkeit 18,0 kn (33 km/h) Propeller 2 × Propeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 4800 tdw

Sonstiges Klassifizierungen DNV

Anmerkungen Daten KL Sandefjord[1]

Die Ankerziehschlepper des Typs STX AH 12 CD der norwegischen Werft STX Norway Offshore (heute: VARD AS) in Langsten verfügten zur Zeit ihrer Indienststellung über den weltweit höchsten Pfahlzug.

Der Schiffsentwurf ist als AHTS mit vorne angeordnetem Deckshaus und langem achteren Arbeitsdeck ausgelegt. Im hinteren Teil des Aufbaus sind insgesamt fünf Rolls-Royce-Brattvaag-Winden untergebracht, zwei Ankerziehwinden, eine kombinierte Ankerzieh- und Schleppwinde und zwei Hilfswinden. Darüber hinaus ist der Arbeitsbereich mit einem hydraulischen Ankerbergerahmen, mehreren Kränen und anderen Gerätschaften ausgestattet.

Die Maschinenanlage der Schiffe kann dieselmechanisch und dieselelektrisch betrieben werden. Die Hauptmotoren sind zwei Wärtsilä-Dieselmotoren des Typs 16v32/8 mit einer Leistung von jeweils 7680 kW. Sie können über ein Reduziergetriebe auf die Wellen der beiden Verstellpropeller gekuppelt werden. Jedes der Reduziergetriebe verfügt über kuppelbare Wellengeneratoren und kuppelbare Eingangswellen für einen elektrischen Zusatzmotor. Fünf Caterpillar-3516C-Hilfsdiesel mit jeweils 2200 kW können somit zum Antrieb zugeschaltet werden. Für Manöver und das Dynamische Positionierungssystem stehen zusätzlich vorne zwei und hinten ein Querstrahlruder sowie an beiden Enden je ein einziehbarer Pod-Antrieb zur Verfügung. Die Gesamtantriebsleistung des Systems von 26.361 kW ermöglicht eine Geschwindigkeit vom maximal 18 Knoten und einen Pfahlzug von rund 390 beziehungsweise 397 Tonnen.^[2]

Commons: STX AH 12 CD – Sammlung von Bildern

• Prospekt bei "K" Line Offshore (englisch; PDF, 5,9 MB)
• ‘KL Sandefjord’ breaks bollard pull record, Maritime Journal (englisch)

1. ↑ ^{a b} KL Sandefjord, Schiffsdaten, DNV Vessel Register (englisch).
2. ↑ Even stronger AHTS – «KL Saltfjord» has the strongest bollard pull test result in the world.@1@2Vorlage:Toter Link/old.osm.no (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. OSM Group (englisch).
3. ↑ KL Saltfjord, Schiffsdaten, DNV Vessel Register (englisch).
4. ↑ Equasis-Startseite (englisch).
5. ↑ grosstonnage-Startseite (englisch).