Tour de France 1903 – Wikipedia
Tour de France 1903 | |
Austragungsland | ![]() |
Austragungszeitraum | 1. bis 19. Juli 1903 |
Etappen | 6 |
Gesamtlänge | 2428 km |
Sieger | |
Gesamtwertung | 1. ![]() 2. ![]() 3. ![]() |
Verlauf | |
![]() | |
1904 → |
1. Tour de France 1903 – Endstand | ||
Toursieger | Maurice Garin | 94:33:14 h (25,678 km/h) |
Zweiter | Lucien Pothier | + 2:59:31 h |
Dritter | Fernand Augereau | + 4:29:24 h |
Vierter | Rodolfo Muller | + 4:39:30 h |
Fünfter | Jean Fischer | + 4:58:44 h |
Sechster | Marcel Kerff | + 5:52:24 h |
Siebenter | Julien Lootens | + 8:31:08 h |
Achter | Georges Pasquier | + 10:24:04 h |
Neunter | François Beaugendre | + 10:52:14 h |
Zehnter | Aloïs Catteau | + 12:44:57 h |
Das gelbe Trikot des Gesamtführenden gab es erst ab 1919; der Tabellenerste trug eine grüne Armbinde, der Tabellenletzte ein rotes Schlusslicht. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Maurice_Garin_Tour_1903.jpg/220px-Maurice_Garin_Tour_1903.jpg)
Die Tour de France 1903 war die erste Ausgabe des französischen Etappen-Radrennens Tour de France. Sie umfasste sechs Etappen zwischen dem 1. und 19. Juli 1903 mit einer Gesamtlänge von 2.428 Kilometern. Sieger wurde Maurice Garin.
Rennverlauf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Stunden-Weltrekordler Henri Desgrange wollte eine Auflagensteigerung seiner Zeitung L’Auto (die heutige L’Équipe) erreichen. Ein Redakteur der Zeitung, Géo Lefèvre, machte am 20. November 1902 den Vorschlag einer Fahrradtour durch Frankreich in mehreren Etappen mit Ruhetagen dazwischen. Am 19. Januar 1903 verkündete L’Auto die Austragung einer Frankreich-Rundfahrt: „Die größte Rad-Prüfung der Welt, ein einmonatiges Rennen.“
Es ergaben sich Verzögerungen. Das Preisgeld wurde auf insgesamt 20.000 Francs erhöht, um die Tour de France attraktiver zu machen. Das Startgeld wurde von ursprünglich 20 auf 10 Francs gesenkt[1], um mehr Fahrer zur Teilnahme zu ermuntern. Außerdem war der geplante Start in Paris nicht genehmigt worden, so dass er in einen Vorort verlegt werden musste. Schließlich startete die erste Tour de France am 1. Juli 1903 um 15:16 Uhr beim Café Le Réveil-Matin in Montgeron und dauerte bis zum 19. Juli 1903.
Die Tour war gleichzeitig das erste echte Etappenrennen in der Geschichte des Radsports. Enorme Distanzen waren schon zuvor bei Fernfahrten wie Bordeaux–Paris (erstmals 1891, 577 km) zurückgelegt worden. Der programmatische Titel Tour de France bediente dabei durchaus bewusst die patriotische Stimmung der Zeit.
81 Fahrer hatten sich angemeldet, darunter 71 Franzosen, vier Belgier, vier Schweizer, zwei Deutsche und zwei Italiener. Am Start fanden sich 60 Rennfahrer ein. Innerhalb von 18 Tagen sollten sie ganz Frankreich durchqueren, aufgeteilt auf sechs Etappen mit einer Durchschnittslänge von über 400 Kilometern. Die Strecke führte von Montgeron über die Etappenstädte Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux und Nantes zurück nach Paris. Insgesamt mussten 2.428 km gefahren werden. Zwischen den Etappen legte man jeweils mehrere Ruhetage ein. Die Etappen dauerten im Schnitt selbst für die besten Fahrer rund 16 Stunden und wurden meist nachmittags oder spätabends gestartet.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/1903cafeaurm.jpg/220px-1903cafeaurm.jpg)
Sieger der ersten Tour der Geschichte wurde der favorisierte Franzose Maurice Garin mit einem Stundenmittel von 25,679 km/h. Garin, der in den Jahren zuvor Fernfahrten wie Paris-Brest-Paris oder Bordeaux–Paris für sich entschieden hatte, erhielt die Startnummer 1 und konnte von Beginn an seine Favoritenstellung rechtfertigen. Er gewann die erste Etappe sowie zwei weitere und setzte sich in der Gesamtwertung schließlich mit dem größten Vorsprung der Geschichte vor dem zweitplatzierten Lucien Pothier durch. Von den 60 gestarteten Fahrern erreichten nur 21 das Ziel in Paris, der Letztplatzierte Arsène Millocheau hatte einen Rückstand von nahezu 65 Stunden. Das Reglement wies die Besonderheit auf, dass ausgeschiedene Fahrer weiter tageweise an der Tour teilnehmen konnten, ohne dann aber für das Gesamtklassement gewertet zu werden. So konnte der am ersten Tag wegen Magenproblemen ausgeschiedene Hippolyte Aucouturier noch zwei Etappen gewinnen, ohne im Klassement platziert zu sein.[2] Nachdem Aucouturier die zweite Etappe gewonnen hatte, wurde das Reglement dahingehend modifiziert, dass die aus dem Klassement geschiedenen Fahrer eine Stunde nach den anderen starteten, aber mit ihrer Zeit gewertet wurden. Aucouturier gewann so die dritte Etappe, obwohl er nicht als Erster ins Ziel kam. Die Tour hatte mit dem Schweizer Charles Laeser (Startnummer 51) auch den ersten Etappensieg eines ausländischen Fahrers zu vermelden. Laeser gehörte zu den bereits aus dem Klassement ausgeschiedenen Fahrern.[2]
Der Chefredakteur von L’Auto, Henri Desgrange, blieb bis zu seinem Tod im Jahr 1940 Direktor der Tour.
Preisgelder
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Für jeden Fahrer gab es ein Tagesgeld von fünf Francs, solange er im Rennen war.
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9.–50. |
3000 | 2000 | 1200 | 800 | 500 | 250 | 200 | 100 | je 50 |
Der Sieger Garin erhielt für den Erfolg in der Gesamtwertung ein Preisgeld von 6.000 Franc.[3]
Die Etappen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Etappen | Tag | Start – Ziel | km | Etappensieger | Gesamterster |
---|---|---|---|---|---|
1. Etappe | 1. und 2. Juli | Paris – Lyon | 467 | Maurice Garin | Maurice Garin |
2. Etappe | 5. Juli | Lyon – Marseille | 374 | Hippolyte Aucouturier | Maurice Garin |
3. Etappe | 8. und 9. Juli | Marseille – Toulouse | 423 | Hippolyte Aucouturier | Maurice Garin |
4. Etappe | 12. Juli | Toulouse – Bordeaux | 268 | Charles Laeser | Maurice Garin |
5. Etappe | 13. und 14. Juli | Bordeaux – Nantes | 425 | Maurice Garin | Maurice Garin |
6. Etappe | 18. und 19. Juli | Nantes – Paris | 471 | Maurice Garin | Maurice Garin |
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1. Etappe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
1. | Maurice Garin | 17:45:13 |
2. | Emile Pagie | + 00:00:55 |
3. | Léon Georget | + 00:34:59 |
4. | Fernand Augereau | + 01:02:50 |
5. | Jean Fischer | + 01:04:55 |
6. | Marcel Kerff | + 01:42:55 |
7. | Aloïs Catteau | + 01:48:57 |
8. | Ernest Pivin | + 01:49:49 |
9. | Leo Habets | + 02:08:16 |
10. | Francis Beaugendre | + 02:08:27 |
11. | Rodolfo Muller | + 02:58:00 |
12. | Henry Gauban | |
13. | Anton Jaeck | |
14. | Lucien Pothier | |
15. | Marcel Lequatre | |
16. | Georges Pasquier | |
17. | Charles Laeser | + 04:03:07 |
18. | Julien Lootens | + 04:05:53 |
19. | Josef Fischer | + 04:22:52 |
Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
20. | René Salais | + 05:57:27 |
21. | Georges Borot | |
22. | Isidore Lechartier | + 06:04:07 |
23. | Jean Dargassies | + 06:17:07 |
24. | Julien Girbe | + 07:56:57 |
25. | Alexandre Foureau | + 08:22:07 |
26. | Monachon | + 08:22:59 |
27. | … | |
28. | H. Ellinamourt | + 08:34:07 |
29. | Ferdinand Payan | + 09:01:01 |
30. | Gustave Guillarme | + 09:01:03 |
31. | Leon Pernette | + 09:43:34 |
32. | Lucien Barroy | |
33. | Arsène Millocheau | + 09:52:12 |
34. | Emile Moulin | + 10:25:57 |
35. | Ludwig Bartelmann | + 11:35:55 |
36. | Pierre Desvages | + 13:28:57 |
37. | Eugène Brange | + 20:55:49 |
Gesamtklassement | ||
---|---|---|
1. | Maurice Garin | Durchschnitt: 26,304 km/h |
2. | Emile Pagie | |
3. | Léon Georget |
2. Etappe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
1. | Hippolyte Aucouturier | 14:28:53 |
2. | Léon Georget | |
3. | Eugène Brange | + 00:26:06 |
4. | Maurice Garin | + 00:26:07 |
5. | Rodolphe Muller | |
6. | Lucien Pothier | + 00:26:09 |
7. | Marcel Kerff | + 00:39:37 |
8. | Fernand Augereau | + 00:57:17 |
9. | Georges Pasquier | + 01:32:10 |
10. | Francis Beaugendre | |
11. | Jean Fisher | + 02:11:37 |
12. | Ellinamour | + 02:15:27 |
13. | Charles Laeser | |
14. | Anton Jaeck | + 02:15:10 |
15. | Marcel Lequatre | |
16. | … | |
17. | Ferdinand Payan | + 02:39:37 |
18. | Jean Dargassies |
Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
19. | Marcel Lequatre | + 02:57:37 |
20. | Isidore Lechartier | + 04:38:19 |
21. | Alexandre Foureaux | + 04:51:19 |
22. | Monachon | |
23. | Paul Mercier | + 05:41:47 |
24. | Leo Habets | + 05:20:27 |
25. | René Salais | |
26. | Julien Girbe | + 06:05:14 |
27. | Aloïs Catteau | |
28. | Leon Pernette | + 08:46:57 |
29. | Pierre Desvages | + 09:35:07 |
30. | Lucien Barroy | + 12:36:34 |
31. | Emile Moulin | + 12:44:52 |
32. | De Balade | + 13:09:57 |
33. | Ernest Pivin | + 15:01:22 |
34. | Georges Borot | |
35. | Arsène Millocheau |
Gesamtklassement | ||
---|---|---|
1. | Maurice Garin | |
2. | Léon Georget | + 00:08:52 |
3. | Fernand Augereau | + 01:34:00 |
Der Geschwindigkeitsdurchschnitt des ersten Fahrers bei dieser Etappe betrug 25,826 km/h. Mit dem Col de la République wurde erstmals ein Pass von über 1000 Metern Meereshöhe überfahren.
3. Etappe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
1. | Hippolyte Aucouturier | 17:55:04 |
2. | Eugène Brange | + 00:32:22 |
3. | Julien Lootens | |
4. | Maurice Garin | |
5. | Lucien Pothier | |
6. | Francis Beaugendre | + 01:00:00 |
7. | Jean Fischer | + 01:35:18 |
8. | Rodolphe Muller | + 01:35:19 |
9. | Aloïs Catteau | + 01:35:20 |
10. | Marcel Kerff | |
11. | Léon Georget | + 02:22:24 |
12. | Fernand Augereau | + 02:43:05 |
13. | Jean Dargassies | + 02:46:59 |
14. | Georges Pasquier | + 03:18:04 |
Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
15. | Ferdinand Payan | + 03:22:06 |
16. | Isidore Lechartier | + 03:48:56 |
17. | Julien Girbe | + 04:37:36 |
18. | Georges Borot | + 04:38:33 |
19. | … | + 05:21:47 |
20. | Josef Fischer | + 06:48:56 |
21. | Alexandre Foureaux | |
22. | Gustave Guillarme | + 06:49:11 |
23. | Emile Moulin | + 06:53:36 |
24. | René Salais | + 09:56:11 |
25. | Ernest Pivin | |
26. | Arsène Millocheau | |
27. | Pierre Desvages |
Gesamtklassement | ||
---|---|---|
1. | Maurice Garin | |
2. | Léon Georget | + 01:58:53 |
3. | Lucien Pothier | + 02:58:01 |
Der Geschwindigkeitsdurchschnitt des ersten Fahrers bei dieser Etappe betrug 23,607 km/h.
4. Etappe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Victoire_de_Charles_Laeser_lors_de_la_4e_%C3%A9tape_du_Tour_1903_%C3%A0_Bordeaux.jpg/220px-Victoire_de_Charles_Laeser_lors_de_la_4e_%C3%A9tape_du_Tour_1903_%C3%A0_Bordeaux.jpg)
Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
1. | Charles Laeser | 08:46:00 |
2. | Léon Georget | + 00:04:03 |
3. | Rodolfo Muller | |
4. | Léon Georget | |
5. | Maurice Garin | |
6. | Jean Fischer | |
7. | Lucien Pothier | |
8. | Eugène Brange | + 00:07:41 |
9. | Aloïs Catteau | |
10. | Jean Dargassies | + 00:26:00 |
11. | … | + 00:27:45 |
12. | Fernand Augereau | + 00:38:00 |
13. | … | + 00:40:16 |
14. | Ferdinand Payan | + 00:51:00 |
15. | Isidore Lechartier |
Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
16. | Marcel Kerff | + 01:00:00 |
17. | Francis Beaugendre | + 01:30:40 |
18. | Emile Moulin | + 01:31:40 |
19. | Georges Pasquier | + 01:47:07 |
20. | Alexandre Foureaux | |
21. | Josef Fischer | |
22. | Julien Girbe | + 02:14:52 |
23. | … | + 02:44:50 |
24. | Pierre Desvages | + 02:53:09 |
25. | … | + 03:41:49 |
26. | Ernest Pivin | + 04:13:23 |
27. | Durandeau | + 04:23:33 |
28. | René Salais | + 05:15:11 |
29. | Arsène Millocheau | + 05:15:12 |
30. | Georges Borot |
Gesamtklassement | ||
---|---|---|
1. | Maurice Garin | |
2. | Léon Georget | + 01:58:53 |
3. | Fernand Augereau | + 02:58:01 |
Der Geschwindigkeitsdurchschnitt des ersten Fahrers bei dieser Etappe betrug 30,570 km/h.
5. Etappe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
1. | Maurice Garin | 16:26:31 |
2. | Georges Pasquier | |
3. | Lucien Pothier | |
4. | Fernand Augereau | + 00:10:35 |
5. | … | + 00:33:34 |
6. | Rodolphe Muller | + 00:36:33 |
7. | Jean Fischer | + 01:04:03 |
8. | Marcel Kerff | |
9. | Jean Dargassies | + 01:21:09 |
10. | Ferdinand Payan | + 01:33:24 |
11. | Aloïs Catteau | + 02:02:42 |
12. | Julien Lootens | + 02:32:02 |
Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
13. | Julien Girbe | + 03:22:11 |
14. | Isidore Lechartier | + 04:26:51 |
15. | René Salais | + 05:22:29 |
16. | Francis Beaugendre | |
17. | Eugène Geay | + 09:22:29 |
18. | Josef Fischer | |
19. | Emile Moulin | + 10:23:40 |
20. | Georges Borot | + 11:01:22 |
21. | Alexandre Foureaux | + 11:01:26 |
22. | Pierre Desvages | + 11:03:29 |
23. | Arsène Millocheau | + 15:08:29 |
Gesamtklassement | ||
---|---|---|
1. | Maurice Garin | |
2. | Lucien Pothier | + 02:58:01 |
3. | Fernand Augereau | + 04:29:14 |
Der Geschwindigkeitsdurchschnitt des ersten Fahrers bei dieser Etappe betrug 25,848 km/h.
6. Etappe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
1. | Maurice Garin | 18:09:00 |
2. | Fernand Augereau | + 00:00:10 |
3. | Julien Lootens | |
4. | Jean Fischer | + 00:01:20 |
5. | Lucien Pothier | + 00:01:30 |
6. | Rodolphe Muller | + 00:02:00 |
7. | Alexandre Foureaux | + 00:02:30 |
8. | Julien Girbe | + 00:02:35 |
9. | Francis Beaugendre | + 00:21:00 |
10. | Marcel Kerff | + 00:53:00 |
11. | René Salais | + 01:15:30 |
Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
12. | Jean Dargassies | + 01:21:20 |
13. | Josef Fischer | + 01:36:25 |
14. | Georges Pasquier | + 01:51:15 |
15. | Aloïs Catteau | + 02:07:35 |
16. | Ferdinand Payan | + 02:34:26 |
17. | Isidore Lechartier | + 05:09:20 |
18. | Emile Moulin | + 06:35:50 |
19. | Arsène Millocheau | + 10:46:15 |
20. | Georges Borot | |
21. | Pierre Desvages | + 16:21:30 |
Gesamtklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
1. | ![]() | 94:33:14 |
2. | ![]() | + 02:59:21 |
3. | ![]() | + 04:29:24 |
4. | ![]() | + 04:39:30 |
5. | ![]() | + 05:08:44 |
6. | ![]() | + 07:04:24 |
7. | ![]() | + 09:33:08 |
8. | ![]() | + 11:26:04 |
9. | ![]() | + 11:54:14 |
10. | ![]() | + 13:46:57 |
11. | ![]() | + 13:49:40 |
Platzierung | Name | Zeit |
---|---|---|
12. | ![]() | + 15:11:13 |
13. | ![]() | + 19:19:03 |
14. | ![]() | + 20:07:24 |
15. | ![]() | + 21:16:37 |
16. | ![]() | + 27:53:03 |
17. | ![]() | + 28:36:54 |
18. | ![]() | + 45:43:26 |
19. | ![]() | + 47:38:00 |
20. | ![]() | + 58:54:16 |
21. | ![]() | + 60:57:30 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Tour de France 1903 in der Datenbank von ProCyclingStats.com
- 1. Juli 1903 - wie alles begann: Von der Schnapsidee zum Mythos. Süddeutsche Zeitung, 11. Mai 2010