Velomobil-Kraftfahrzeugfabrik – Wikipedia
Motorfahrzeugfabrik Hermann Dettmann Velomobil-Kraftfahrzeugfabrik GmbH | |
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Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Gründung | 1905 |
Auflösung | 1908 |
Sitz | Berlin, Deutschland |
Leitung | Hermann Dettmann |
Branche | Automobilhersteller |
Die Velomobil-Kraftfahrzeugfabrik, zuvor Motorfahrzeugfabrik Hermann Dettmann, war ein deutscher Hersteller von Automobilen.
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen aus Berlin begann 1905 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Velomobil. Ende 1906 erfolgte die Umfirmierung. 1907[1] oder 1908[2] endete die Produktion. 1908 wurde das Unternehmen aufgelöst.[2]
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das einzige Modell war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad vorne befand. Der Motor befand sich oberhalb des Vorderrades und trieb das Vorderrad an. Es war ein Einzylinder-Viertaktmotor mit Luftkühlung. Die Konstruktion ähnelte der Cyklonette. Die offenen Karosserien boten wahlweise Platz für zwei oder drei Personen. Genannt wird auch ein Landaulet.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Velomobil.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- Ulrich Kubisch: Deutsche Automarken von A–Z. VF Verlagsgesellschaft, Mainz 1993, ISBN 3-926917-09-1.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Velomobil.
- ↑ a b Michael Wolff Metternich: 100 Jahre auf 3 Rädern. Deutsche Dreispur-Fahrzeuge im Wandel der Zeiten. Neue Kunst Verlag, München, ISBN 3-929956-00-4, S. 370.