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DeutschŠkoda Octavia (1959) , la enciclopedia libre
| Škoda Octavia (1959) | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Škoda | |
| Fábricas | Mladá Boleslav | |
| Producción | 365 379 unidades | |
| Período | 1959 - 1971 | |
| Configuración | ||
| Carrocerías | Sedán 2 p./ Familiar 3p. | |
| Propulsión | Trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4064 mm[1] | |
| Anchura | 1600 mm | |
| Altura | 1422 mm | |
| Distancia entre ejes | 2400 mm | |
| Peso | 1.270 kg / | |
| Planta motriz | ||
| Potencia | 40 a 55 cv | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Manual 4 velocidades | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 110 a 130 km / h | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Škoda Felicia (1959-1964) | |
| Predecesor | Škoda 440/445 | |
| Sucesor | Škoda 1000 MB | |
El Škoda Octavia fue un sedán producido por el fabricante de automóviles checoslovaco AZNP (Automobilové závody, národní podnik, nombre anterior a la actual Škoda Auto) en su planta de Mladá Boleslav de 1959 a 1971.[2] En 1996 el nombre fue reutilizado para el nuevo Octavia.
Fue lanzado en enero de 1959 con carrocería sedán de dos puertas y se denominó Octavia, ya que era el octavo coche producido por la nacionalizada compañía Škoda.[2] Fue producido hasta 1964, cuando se sustituyó por el Škoda 1000 MB. La versión familiar fue lanzada en 1961 y fue denominada Octavia Kombi permaneciendo en producción hasta 1971.
Entre 1959 y 1971, se construyeron 365 379 Škoda Octavia, incluyendo 54,086 unidades de la versión Kombi.
El modelo sustituía al Škoda 440/445 del cual se basaba. Presentaba ejes delanteros rediseñados con un muelle helicoidal y amortiguadores telescópicos en lugar de ballestas como en el 440.[2]
Tenían motor delantero longitudinal y con cilindradas de 1089 cc de 40 CV (30 kW) y más tarde de 50 CV (37 kW), con 1.270 kg de peso. Después de 1221 cc con 45-55 CV (34-41 kW). Los familiares eran un poco más pesados, 1.365 kg y montaban motores de 1,2 litros. La velocidad máxima era de 110 a 115 km / h. El motor y la caja de cambios de Škoda Octavia se utilizaron en un todoterreno derivado del Land Rover llamado Trekka, fabricado en Nueva Zelanda entre 1966 y 1973.[1]
Bibliografía
[editar]Vermeylen, Bernard (2008). Voitures des pays de l'Est (en francés). Boulogne-Billancourt: ETAI. ISBN 9782726888087.
Referencias
[editar]- ↑ a b «Skoda Octavia 1959». car.info (en en-SE). Consultado el 20 de julio de 2017.
- ↑ a b c «2009 Skoda Octavia - conceptcarz.com». conceptcarz.com (en inglés). Consultado el 20 de julio de 2017.
Enlaces externos
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- Esta obra contiene una traducción derivada de «Škoda Octavia (1959–71)» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Škoda Octavia (1959)» de Wikipedia en francés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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Datos: Q2439814- Multimedia: Škoda Octavia (1959 - 1971) / Q2439814