Acceso Este a Ferrol , la enciclopedia libre
Acceso Este a Ferrol FE-11 | |||||||||
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Acceso Este a Ferrol (en gallego) | |||||||||
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![]() Vista de la autovía FE-11 en Narón | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Identificador | ![]() | ||||||||
Tipo | Autovía urbana | ||||||||
Numeración | PK 0 al PK 6,2 | ||||||||
Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
Longitud | 6,2 km | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración | ![]() | ||||||||
Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Velocidad genérica | ![]() | ||||||||
Orientación | |||||||||
Inicio | Avenida de las Pías FE-14 (Ferrol) | ||||||||
Fin | Carretera de Castilla AC-862 (Narón) | ||||||||
Cruces | FE-14 Avda. de las Pías (Ferrol) FE-13 Avda. Nicasio Pérez (Ferrol) Avenida del Mar (Narón) AP-9F (Narón) AC-862 (Narón) | ||||||||
Lugares | |||||||||
Lugares que atraviesa | Provincia: La Coruña Principales lugares y ciudades: Tejeras (Ferrol) El Bertón (Ferrol) La Gándara (Narón) Longras (Narón) O Couto (Narón) Cornido (Narón) Outeiro (Narón) Ponto (Narón) | ||||||||
Ubicación | 43°29′38″N 8°11′13″O / 43.49389, -8.18682 | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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El Acceso Este a Ferrol o FE-11[1] es una autovía urbana conocida como la Carretera de la Trinchera, que va desde Ferrol hasta la carretera AC-862. Rodea la costa norte de la ría de Ferrol, permitiendo el acceso desde el este de Ferrol hasta Narón, y conecta con los polígonos industriales de la zona, con la Autopista del Atlántico (AP-9F) y con la carretera AC-862. Tiene 6,2 kilómetros de longitud, y la velocidad está limitada a 50 km/h en parte del recorrido y a 80 km/h en otra parte.
La autovía está diseñada para servir de ruta alternativa y evitar el colapso de la Carretera de Castilla en los municipios de Ferrol y Narón. El primer tramo, de 1,35 kilómetros de longitud, se construyó a mediados de los años 90 y se inauguró en 1996,[2] entre el Acceso Sur a Ferrol (FE-14) y la rotonda del barrio naronés Virgen del Mar (justo al lado de la línea ferroviaria de Betanzos-Infesta-Ferrol). El segundo tramo se construyó a mediados de los años 2000, después de varios años de retraso y se abrió en el año 2008,[3][4] desde el cruce que va al barrio naronés Virgen del Mar hasta Ponto, en Narón. Con esto se evita el colapso del tráfico de la Carretera de Castilla (AC-862) que tiene 1 carril por sentido sin posibilidad de duplicación, con mucho tráfico de vehículos pesados como camiones. En septiembre de 2024,[5] fue reabierto el tramo inicial a debido de las obras de la humanización y bulevar de la Avenida de las Pías (FE-14) con la construcción de la nueva glorieta de las conexiones de la misma FE-11 y FE-14.
Esta autovía urbana tiene 2 carriles por sentido, en algunos tramos la velocidad se limita a 60 km/h por las residencias cercanas a la autovía y están instaladas pantallas acústicas (entre La Gándara y Longras), en otro tramo la velocidad se limita a 80 km/h, entre la rotonda de Longras y Ponto, ambos en la localidad de Narón. Cuenta con 6 rotondas y un viaducto, además de los dos cruces con el Acceso Sur a Ferrol (FE-14) y la rotonda del barrio naronés Virgen del Mar.
Tramos
[editar]Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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FE-11 | Avenida de las Pías FE-14 - La Gándara (Narón) Tramo original Glorieta de la FE-14 | 1,3 - | 1996[2] 2024[5] |
FE-11 | La Gándara (Narón) - Carretera de Castilla AC-862 | 4,9 | 2008[3][4] |
Trazado
[editar]Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Ponto (AC-862) | Carriles | Sentido Ferrol (FE-14) | Carretera | Notas |
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![]() | ![]() | ![]() | de Acceso Este a Ferrol FE-11 Procede de: Avenida Esteiro | ![]() | de Acceso Este a Ferrol FE-11 Incorporación final: Avenida Esteiro Dirección final: Ferrol Ensanches ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | Fene | ![]() | N-651 | ![]() | ||
![]() ![]() | ![]() | Carretera de Castilla La Gándara N-651 La Coruña | ![]() | N-651 La Coruña E-1 AP-9 La Coruña Carretera de Castilla | |||
![]() ![]() | ![]() | La Gándara | ![]() | Carretera de Castilla | |||
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![]() | ![]() | A Solana Jubia | ![]() | A Solana Jubia | AC-862 | ![]() | |
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![]() | ![]() | Calle Bispo Argaya | ![]() | ||||
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![]() ![]() | ![]() | pol. industrial de La Gándara A Faisca La Gándara | ![]() | La Gándara Avenida del Mar pol. industrial de La Gándara | |||
![]() | ![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() | ![]() | La Coruña | ![]() | Ferrol | AP-9 | ||
![]() ![]() | ![]() | ![]() | |||||
![]() ![]() | ![]() | ![]() | Ortigueira | ![]() | ![]() |
Referencias
[editar]- ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ a b «Ferrol y Narón mejoran su comunicación con la Carretera de la Trinchera». Consultado el 2 de febrero de 1996.
- ↑ a b «Fomento pone en servicio el nuevo vial de la AP-9 entre la carretera de la Trinchera y O’ Ponto, en A Coruña». Consultado el 14 de abril de 2008.
- ↑ a b «Fomento anuncia por sorpresa la apertura hoy del ramal de la AP-9». Consultado el 15 de abril de 2008.
- ↑ a b «El desvío de la calle Nova de Caranza entrará en funcionamiento esta semana». Consultado el 2 de septiembre de 2024.