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Aeronica
La aerolínea del arcoíris
Boeing 707 de Aeronica (YN-CCN) abandonado en el Aeropuerto Internacional de Shannon (año 2000)
IATA RL OACI ANI Indicativo AERONICA
Fundación	1979
Cese	1992
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino
Sede central	Managua, Nicaragua Nicaragua
Destinos	7
Compañía	Grupo TACA 49%
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Aeronica - Aerolíneas Nicaragüenses fue una aerolínea basada en Managua, Nicaragua. Fue fundada en 1981; en 1991 TACA compró un 49% de las acciones de la aerolínea, teniendo el otro 51% el Gobierno Sandinista. Durante el embargo estadounidense a Nicaragua la aerolínea tuvo prohibidos los vuelos hacia Estados Unidos. Su aeropuerto base era el Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino, en Managua.

Con la quiebra de LANICA en 1979 y el inicio del Régimen Sandinista, se creó una nueva aerolínea nacional nicaragüense. La aerolínea tenía destinos a Centro y Sudamérica. Pero las tensiones políticas en el país tras la Guerra Civil desembocaron en un embargo estadounidense a Nicaragua, por lo cual su reducida flota de Boeing 727 heredados de LANICA fueron sacados de servicio con el tiempo. La aerolínea cesó operaciones en 1991 tras una quiebra causada a propósito por el dueño de la línea, para darle paso a TACA como la aerolínea dominante en el continente.

En 1994, el Grupo TACA restablece la aerolínea bajo el nombre de Nica Airlines, diez años más tarde, decide cerrar sus operaciones, para promocionar en la región su marca Taca Airlines.

Antiguos destinos internacionales de Aeronica

Países	Destinos	Aeropuertos	Notas
Bolivia Bolivia	La Paz	Aeropuerto Internacional El Alto	Desde MGA
Costa Rica Costa Rica	San José	Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
El Salvador El Salvador	San Salvador	Aeropuerto Internacional de Ilopango
México México	Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
	Guadalajara	Aeropuerto Internacional de Guadalajara
	Monterrey	Aeropuerto Internacional de Monterrey
Panamá Panamá	Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen
Perú Perú	Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

La flota de Aeronica varió según los años, en un principio se usaban aviones occidentales como los Boeing 727, pero luego, con el embargo de Estados Unidos, se adquirieron aviones soviéticos como el Tupolev Tu-154M y el Antonov An-26.

• Informe americano