Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson , la enciclopedia libre

Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson
Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport
IATA: ATL OACI: KATL FAA: ATL
Localización
Ubicación	Área no incorporada del Condado de Fulton y Condado de Clayton, Atlanta, College Park y Hapeville, Georgia, Estados Unidos
Elevación	313
Sirve a	Área metropolitana de Atlanta
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Propietario	Ciudad de Atlanta
Operador	Departamento de Aviación
Servicios y conexiones
Hub para	Delta Air Lines
Base para	Frontier Airlines Southwest Airlines Spirit Airlines
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas	775,818
Volumen de pasajeros	104,653,451
Pistas
Dirección Largo Superficie 8L/26R 2,743 Concreto 8R/26L 3,048 Concreto 9L/27R 3,624 Concreto 9R/27L 2,744 Concreto 10/28 2,743 Concreto
Mapa
ATL Situación del aeropuerto en Georgia Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.atl.com
Información de salidas Información de llegadas Fuente: Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson[1]​
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson (del inglés: Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport) (IATA: ATL, OACI: KATL, FAA LID: ATL), conocido localmente como Aeropuerto de Atlanta, Aeropuerto Hartsfield y Hartsfield -Jackson, es el principal aeropuerto internacional que sirve a Atlanta, Estados Unidos. El aeropuerto está ubicado a 11 km (7 millas) al sur del distrito del centro de Atlanta. Lleva el nombre de los antiguos alcaldes de Atlanta William B. Hartsfield y Maynard Jackson.^[2]​ ATL cubre 1,902 ha (4,700 acres) de tierra y tiene cinco pistas paralelas.^[3]​^[2]​

Hartsfield-Jackson es el principal centro de conexiones de Delta Air Lines, y es una ciudad foco para las aerolíneas de bajo costo Frontier Airlines y Southwest Airlines. Con algo más de mil vuelos diarios a 225 destinos nacionales e internacionales, el centro de conexiones de Delta es el mayor centro de conexiones de aerolíneas del mundo.^[4]​^[5]​ Además de albergar la sede corporativa de Delta, Hartsfield-Jackson también es la sede del Centro de Operaciones Delta TechOps, que es el brazo principal de mantenimiento, reparación y revisión de la aerolínea.^[6]​

El aeropuerto tiene servicio internacional hacia América del Norte, América del Sur, América Central, Europa, Asia y África. Como puerta de entrada internacional a los Estados Unidos, Hartsfield-Jackson ocupa el séptimo lugar en el tráfico internacional de pasajeros.^[1]​ Muchos de los casi un millón de vuelos anuales son vuelos nacionales; el aeropuerto es un importante centro de viajes en la región sureste del país. Atlanta ha sido el aeropuerto más ocupado del mundo por tráfico de pasajeros desde 1998.^[7]​

El aeropuerto se encuentra principalmente en áreas no incorporadas de los condados de Fulton y Clayton, pero se extiende hasta los límites de la ciudad de Atlanta,^[8]​ College Park,^[9]​ y Hapeville.^[10]​ La terminal doméstica del aeropuerto es servida por las líneas ferroviarias Roja y Dorada del MARTA.

Atlanta tiene cinco pistas, todas paralelas, alineadas de este a oeste. 8L/26R y 8R/26L están al norte del área de la terminal y 9L/27R, 9R/27L y 10/28 están al sur. De norte a sur las pistas son:^[2]​

Las pistas 8R/26L y 9L/27R se utilizan para las salidas, ya que son las más cercanas a las terminales de campo medio; esto reduce la cantidad de combustible necesaria para rodar a la pista. La pista 10/28 se asigna a llegadas o salidas, dependiendo de las operaciones de aeródromo asignadas.^[11]​

El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson tiene un espacio de terminal y vestíbulo que totaliza 630,000 m² (6.8 millones de pies cuadrados).^[2]​ATL emplea a aproximadamente 63 mil personas.^[12]​ Hay dos terminales, la Terminal Doméstica y la Terminal Internacional Maynard H. Jackson Jr., donde los pasajeros documentan y reclaman maletas.

La Terminal Doméstica está en el lado oeste del aeropuerto. Está dividida en dos lados: Terminal Sur y Terminal Norte, para la emisión de boletos, la documentación y el reclamo de equipaje. Delta es el único inquilino de Terminal Sur, mientras que todas las demás aerolíneas nacionales se encuentran en la Terminal Norte. La parte del edificio entre la Terminal Norte y la Terminal Sur incluye el Atrium, que es una gran área de asientos abiertos con concesionarios, un banco, salas de conferencias, una capilla interreligiosa y oficinas en los pisos superiores con el punto de control de seguridad principal, el Centro de Transporte Terrestre y una estación del MARTA en otros niveles.^[13]​

Los vuelos internacionales llegan y salen de la terminal internacional, ya sea de la Sala E o F, ubicada en el lado este del aeropuerto. La Sala F y la nueva terminal internacional se abrieron el 16 de mayo de 2012, mientras que la Sala E se abrió en septiembre de 1994, en previsión de los Juegos Olímpicos de Verano de 1996. Los vuelos internacionales con predespacho de aduana pueden llegar a las salas T y A-D. Los vuelos internacionales también pueden partir de las salas T y A-D, como cuando no hay espacio disponible en las salas E o F, o cuando un avión llega como un vuelo nacional y continúa como un vuelo internacional. Además, todos los vuelos internacionales previamente autorizados, independientemente de su origen, recogerán su equipaje en la terminal internacional.

Las 195 puertas están ubicadas en siete salas entre las terminales nacional e internacional. La Sala T está conectada a la Terminal Doméstica. Las seis salas restantes de oeste a este son las salas A, B, C, D, E y F.^[2]​ Las Salas A-D y T se usan para vuelos nacionales, mientras que las Salas E y F se usan para vuelos internacionales y algunos vuelos nacionales cuando las puertas en T o A-D no están disponibles, o cuando un avión llega como un vuelo internacional y continúa como un vuelo doméstico. La Sala F está conectada directamente con la terminal internacional, mientras que la Sala E tiene una pasarela designada para la terminal internacional y también tiene su propia estación de inspección federal para conectar a los pasajeros. Delta Air Lines tiene puertas y salones Sky Club en todas las salas. American Airlines y United Airlines tienen un Admiral's Club y un United Club respectivamente en la Sala T.

• Sala T cuenta con 21 puertas^[14]​
• Sala A cuenta con 29 puertas^[14]​
• Sala B cuenta con 32 puertas^[14]​
• Sala C cuenta con 34 puertas^[14]​
• Sala D cuenta con 40 puertas^[14]​
• Sala E cuenta con 28 puertas^[14]​
• Sala F cuenta con 12 puertas^[14]​

Cuando la actual terminal de pasajeros se abrió en 1980, consistía solo en la terminal doméstica, la mitad norte de la Sala T (que albergaba vuelos internacionales) y las Salas A-D. La Sala E abrió en 1994 para vuelos internacionales a tiempo para los Juegos Olímpicos de Verano de 1996, que se celebraron en Atlanta.^[15]​ Una vez que se abrió la Sala E, la Sala T se convirtió en uso doméstico y la antigua sala de aduanas se convirtió en un área de reclamo de equipaje dedicada para American Airlines. La Sala F y la Terminal Internacional se abrieron en 2012.

Las terminales y las salas están conectados por el Transportation Mall, un túnel peatonal con una serie de pasarelas móviles,^[16]​ y The Plane Train, un transporte hectométrico de personas. El Plane Train tiene estaciones a lo largo del Transportation Mall en la Terminal Doméstica (que también sirve a la Sala T), en cada una de las otras seis salas (incluida la Sala F que está conectada a la Terminal Internacional), y en el área de reclamo de equipaje nacional. El Plane Train es el sistema automatizado más activo del mundo, con más de 64 millones de pasajeros en 2002.^[16]​

Hubo un tiempo en que había una segunda pasarela subterránea entre las Salas B y C que conectaba los extremos norte de las dos salas y hacía posible la transferencia sin volver al centro de la sala. Esto fue construido para Eastern Air Lines, que ocupaba estas dos terminales. Esta pasarela ahora está cerrada, y su entrada en la Sala B ha sido reemplazada por un banco de monitores de llegada/salida.

Se accede a la terminal doméstica directamente desde la Interestatal 85 en la salida 72. Se accede a la terminal internacional directamente desde la Interestatal 75 en la salida 239. Estas autopistas a su vez se conectan con las siguientes autopistas adicionales dentro de 10 millas: Interestatal 285, Interestatal 675, Georgia State Route 166 e Interestatal 20.

Hartsfield-Jackson tiene su propia estación de tren en el sistema de tránsito rápido de la ciudad, MARTA. La estación aérea se encuentra dentro del edificio principal, entre las terminales domésticas norte y sur en el extremo oeste. La estación del aeropuerto es actualmente la estación más meridional del sistema MARTA, aunque se ha discutido la expansión por metro o ferrocarril de cercanías más al sur en el condado de Clayton.^[17]​

El centro de alquiler de automóviles del Hartsfield-Jackson, que abrió el 8 de diciembre de 2009, alberga a las diez agencias de alquiler de aeropuertos con capacidad para compañías adicionales. El complejo cuenta con 9,900 espacios de estacionamiento divididos entre dos plataformas de estacionamiento de cuatro pisos que juntas cubren 260,000 m² (2.8 millones de pies cuadrados), un centro de servicio al cliente de 12,700 m² (137,000 pies cuadrados) y un centro de mantenimiento con 140 bombas de gas y 30 bahías de lavado equipadas con un sistema de recuperación de agua. Un transporte hectométrico, el ATL SkyTrain, corre entre el centro de alquiler de automóviles, la Terminal Doméstica y el Centro Gateway del Centro Internacional de Convenciones de Georgia,^[18]​ mientras que una carretera de cuatro carriles que se extiende por la Interestatal 85 conecta el centro de alquiler de automóviles con la red vial existente del aeropuerto.^[19]​

El hangar 990 Toffie Terrace, una parte del Aeropuerto Hartsfield-Jackson,^[20]​ y ubicado dentro de los límites corporativos de la Ciudad de College Park, es propiedad de la Ciudad de Atlanta.^[9]​ El edificio ahora alberga la Unidad de Helicópteros del Departamento de Policía de Atlanta.^[21]​^[22]​ Alguna vez sirvió como la sede de la aerolínea regional ExpressJet.^[23]​

Antes de la fusión, Atlantic Southeast Airlines tenía su sede en el hangar y luego se llamó A-Tech Center.^[24]​ En diciembre de 2007, la aerolínea anunció que trasladaría su sede a las instalaciones, anteriormente llamadas "Hangar del Norte". El hangar de 18,900 m² (203,000 pies cuadrados) incluye 9,300 m² (100,000 pies cuadrados) de bahías de hangar para mantenimiento de aeronaves. Tiene 6.9 ha (17 acres) de tierra adyacente y 1,400 espacios de estacionamiento para empleados. La aerolínea planeaba reubicar a 100 empleados de Macon a la nueva sede. El Ayuntamiento de Atlanta y la alcaldesa de Atlanta, Shirley Franklin, aprobaron el nuevo contrato de arrendamiento de 25 años de ASA, que también le dio a la aerolínea un nuevo espacio de hangar para trabajar en 15 a 25 aviones en mantenimiento nocturno; anteriormente, sus aviones recibían servicio en la Sala C. La división de propiedades del aeropuerto declaró que el hangar fue construido en la década de 1960 y renovado en la década de 1970. Eastern Air Lines y Delta Air Lines habían ocupado previamente el hangar. El contrato de arrendamiento de Delta originalmente estaba programado para expirar en 2010, pero la aerolínea devolvió el contrato de arrendamiento a la Ciudad de Atlanta en 2005 como parte de su acuerdo de bancarrota. La ciudad recaudó un acuerdo de seguro de casi $900,000 dólares como resultado de la cancelación.^[20]​

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
Norteamérica
Canadá Canadá
Calgary	Aeropuerto Internacional de Calgary	WestJet
Edmonton	Aeropuerto Internacional de Edmonton	WestJet
Montreal	Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau	Air Canada Express / Delta Air Lines
Toronto	Aeropuerto Internacional Toronto Pearson	Air Canada / Air Canada Express / Delta Air Lines / Delta Connection
Vancouver	Aeropuerto Internacional de Vancouver	WestJet
Winnipeg	Aeropuerto Internacional James Armstrong Richardson	WestJet
México México
Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún	Delta Air Lines / Frontier Airlines / Southwest Airlines
Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México	Delta Air Lines
Cozumel	Aeropuerto Internacional de Cozumel	Delta Air Lines (Estacional)
Guadalajara	Aeropuerto Internacional de Guadalajara	Aeroméxico Connect / Delta Air Lines
León	Aeropuerto Internacional del Bajío	Aeroméxico Connect
Manzanillo	Aeropuerto Internacional de Manzanillo	Aeroméxico Connect
Monterrey	Aeropuerto Internacional de Monterrey	Aeroméxico Connect / Delta Air Lines
Puerto Vallarta	Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta	Delta Air Lines
Querétaro	Aeropuerto Intercontinental de Querétaro	Aeroméxico Connect
San José del Cabo	Aeropuerto Internacional de Los Cabos	Delta Air Lines
Tulum	Aeropuerto Internacional de Tulum	Delta Air Lines
Centroamérica y El Caribe
Antigua y Barbuda Antigua y Barbuda
Antigua	Aeropuerto Internacional V. C. Bird	Delta Air Lines
Aruba Aruba
Oranjestad	Aeropuerto Internacional Reina Beatrix	Delta Air Lines
Bahamas Bahamas
Eleuthera Norte	Aeropuerto de Eleuthera Norte	Delta Connection
George Town	Aeropuerto Internacional de Exuma	Delta Connection
Marsh Harbour	Aeropuerto de Marsh Harbour	Delta Connection
Nasáu	Aeropuerto Internacional Lynden Pindling	Delta Air Lines
Belice Belice
Ciudad de Belice	Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson	Delta Air Lines
Bonaire
Kralendijk	Aeropuerto Internacional Flamingo	Delta Air Lines
Barbados Barbados
Bridgetown	Aeropuerto Internacional Grantley Adams	Delta Air Lines (inicia el 23 de noviembre de 2024)[25]​
Costa Rica Costa Rica
Liberia	Aeropuerto de Guanacaste	Delta Air Lines
San José	Aeropuerto Internacional Juan Santamaría	Delta Air Lines / Frontier Airlines
Curazao Curazao
Willemstad	Aeropuerto Internacional Hato	Delta Air Lines
Guatemala Guatemala
Ciudad de Guatemala	Aeropuerto Internacional La Aurora	Delta Air Lines
El Salvador El Salvador
San Salvador	Aeropuerto Internacional de El Salvador	Delta Air Lines / Frontier Airlines
Honduras Honduras
Roatán	Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez	Delta Air Lines
San Pedro Sula	Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales	Delta Air Lines
Islas Caimán
Gran Caimán	Aeropuerto Internacional Owen Roberts	Delta Air Lines
Islas Vírgenes de los Estados Unidos
Santa Cruz	Aeropuerto Internacional Henry E. Rohlsen	Delta Air Lines (Estacional)
Santo Tomás	Aeropuerto Internacional Cyril E. King	Delta Air Lines
Jamaica
Kingston	Aeropuerto Internacional Norman Manley	Delta Air Lines
Montego Bay	Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster	Delta Air Lines
Panamá Panamá
Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen	Copa Airlines / Delta Air Lines
Puerto Rico
San Juan	Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín	Delta Air Lines / Frontier Airlines / Spirit Airlines
República Dominicana República Dominicana
Puerto Plata	Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón	Delta Air Lines (inicia el 23 de noviembre de 2024)[25]​
Punta Cana	Aeropuerto Internacional de Punta Cana	Delta Air Lines / Frontier Airlines (Estacional)
Santo Domingo	Aeropuerto Internacional Las Américas	Delta Air Lines
San Cristóbal y Nieves
San Cristóbal y Nieves	Aeropuerto Internacional Robert L. Bradshaw	Delta Air Lines (Estacional)
San Martín
San Martín	Aeropuerto Internacional Princesa Juliana	Delta Air Lines
Sudamérica
Argentina
Buenos Aires	Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini	Delta Air Lines
Brasil Brasil
Río de Janeiro	Aeropuerto Internacional de Galeão	Delta Air Lines
São Paulo	Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos	Delta Air Lines
Chile Chile
Santiago de Chile	Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez	Delta Air Lines
Colombia Colombia
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	Delta Air Lines
Cartagena de Indias	Aeropuerto Internacional Rafael Núñez	Delta Air Lines
Ecuador Ecuador
Quito	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre	Delta Air Lines
Perú Perú
Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez	Delta Air Lines / LATAM Perú
África
Etiopía Etiopía
Adís Abeba	Aeropuerto Internacional Bole	Ethiopian Airlines
Nigeria Nigeria
Lagos	Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed	Delta Air Lines
Sudáfrica
Ciudad del Cabo	Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo	Delta Air Lines
Johannesburgo	Aeropuerto Internacional de Johannesburgo	Delta Air Lines
Asia
Israel Israel
Tel Aviv	Aeropuerto Internacional Ben Gurión	Delta Air Lines
Catar Catar
Doha	Aeropuerto Internacional Hamad	Qatar Airways
Corea del Sur
Seúl	Aeropuerto Internacional de Incheon	Delta Air Lines / Korean Air
Japón Japón
Tokio	Aeropuerto Internacional de Haneda	Delta Air Lines
Europa
Alemania Alemania
Fráncfort	Aeropuerto de Fráncfort del Meno	Delta Air Lines / Lufthansa
Múnich	Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss	Delta Air Lines
Bélgica Bélgica
Bruselas	Aeropuerto de Bruselas	Delta Air Lines (Estacional) (inicia el 10 de junio de 2025)[26]​
Dinamarca Dinamarca
Copenhague	Aeropuerto de Copenhague-Kastrup	Scandinavian Airlines
España España
Barcelona	Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat	Delta Air Lines
Madrid	Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas	Delta Air Lines
Francia
Niza	Aeropuerto Internacional de Niza-Costa Azul	Delta Air Lines (Estacional)
París	Aeropuerto de París-Charles de Gaulle	Air France / Delta Air Lines
Grecia Grecia
Atenas	Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos	Delta Air Lines (Estacional)
Irlanda
Dublín	Aeropuerto de Dublín	Delta Air Lines
Italia Italia
Milán	Aeropuerto de Milán-Malpensa	Delta Air Lines
Nápoles	Aeropuerto de Nápoles-Capodichino	Delta Air Lines (Estacional) (inicia el 23 de mayo de 2025)[26]​
Roma	Aeropuerto de Roma-Fiumicino	Delta Air Lines
Venecia	Aeropuerto Internacional Marco Polo	Delta Air Lines (Estacional)
Países Bajos Países Bajos
Ámsterdam	Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol	Delta Air Lines / KLM
Reino Unido Reino Unido
Edimburgo	Aeropuerto de Edimburgo	Delta Air Lines
Londres	Aeropuerto de Londres-Heathrow	British Airways / Delta Air Lines / Virgin Atlantic
Mánchester	Aeropuerto de Mánchester	Virgin Atlantic
Suiza Suiza
Zúrich	Aeropuerto Internacional de Zúrich	Delta Air Lines (Estacional)
Turquía Turquía
Estambul	Aeropuerto de Estambul	Turkish Airlines

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Atlanta (enero 2023 - diciembre 2023)^[30]​

Número	Ciudad	Pasajeros	Aerolínea
1	Orlando, Florida	1,468,000	Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines
2	Fort Lauderdale, Florida	1,291,000	Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines
3	Nueva York, Nueva York	1,150,000	American Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines
4	Miami, Florida	1,045,000	American Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, Frontier Airlines
5	Tampa, Florida	1,038,000	Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
6	Los Ángeles, California	998,000	American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
7	Dallas, Texas	946,000	American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
8	Baltimore, Maryland	936,000	Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
9	Denver, Colorado	933,000	Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, United Express
10	Detroit, Míchigan	872,000	Delta Air Lines, Frontier Airlines, Spirit Airlines

Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Atlanta (2022)^[31]​

Número	Ciudad	Pasajeros	Aerolínea
1	Cancún, México	759,993	Delta Air Lines, Frontier Airlines
2	Ámsterdam, Países Bajos	739,960	Delta Air Lines, KLM
3	París, Francia	721,925	Air France, Delta Air Lines
4	Londres, Reino Unido	486,692	British Airways, Delta Air Lines, Virgin Atlantic
5	Ciudad de México, México	419,724	Delta Air Lines
6	Toronto, Canadá	406,258	Air Canada Express, Delta Air Lines
7	Montego Bay, Jamaica	389,383	Delta Air Lines, Frontier Airlines
8	Punta Cana, República Dominicana	292,369	Delta Air Lines, Frontier Airlines
9	Seúl, Corea del Sur	291,460	Delta Air Lines, Korean Air
10	Roma, Italia	253,570	Delta Air Lines

Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos.

Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros en ATL

	Pasajeros	Cambio desde el año anterior	Operaciones aéreas	Toneladas de carga[Nota 1]​
2000	78,092,940	2.77%		935,892
2001	80,162,407	2.65%	915,454	865,991
2002	75,858,500	5.37%	890,494	735,796
2003	76,876,128	1.34%	889,966	734,083
2004	79,087,928	2.88%	911,727	802,248
2005	83,606,583	5.71%	964,858	862,230
2006	85,907,423	2.75%	980,386	767,897
2007	84,846,639	1.23%	976,447	746,502
2008	89,379,287	5.34%	994,346	720,209
2009	90,039,280	0.74%	978,824	655,277
2010	88,001,381	2.23%	970,235	563,139
2011	92,389,023	3.53%	923,996	659,129
2012	94,956,643	3.10%	952,767	684,576
2013	94,431,224	1.13%	911,074	616,365
2014	96,178,899	1.85%	868,359	601,270
2015	101,491,106	5.52%	882,497	626,201
2016	104,258,124	2.73%	898,356	648,595
2017	103,902,992	0.26%	879,560	685,338
2018	107,394,029	3.33%	895,682	693,790
2019	110,531,300	2.92%	904,301	639,276
2020	42,918,685	61.17%	548,016	559,652
2021	75,537,213	76.00%	707,661	690,867
2022	93,699,630	23.77%	724,145	688,614
2023	104,653,451	11.69%	775,818	579,331
Fuente: Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson[1]​

Los aeropuertos más cercanos son:^[32]​

• Aeropuerto de Athens-Ben Epps (107km)
• Aeropuerto Regional del Centro de Georgia (127km)
• Aeropuerto Metropolitano de Columbus (134km)
• Aeropuerto Metropolitano de Chattanooga (170km)
• Aeropuerto Internacional de Birmingham-Shuttlesworth (216km)

• Aeropuertos del mundo
• Aeropuertos de Estados Unidos
• Aeropuertos más importantes de Estados Unidos

• Wikiviajes alberga guías de viajes de o sobre Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson.
• Página oficial de ATL (en inglés)
• Guía del Aeropuerto de Atlanta
• Sitio Oficial del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (en inglés)
• Administración Federal de Aviación (en inglés)
• Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 5 de septiembre de 2024
• Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en FallingRain.com
• Información del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en AirNav (en inglés)
• Información del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en Great Circle Mapper. (en inglés)
• Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en Aviation Safety Network (en inglés)
• Fuentes para este aeropuerto:
  • AirNav - información del aeropuerto para KATL
  • ASN - historial de accidente para ATL
  • FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
  • NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
  • SkyVector - cuadro aeronáutico para KATL
  • FAA - información actual de retraso para ATL