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DeutschAir North , la enciclopedia libre
| Air North | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Yukon's Airline | |||||
.jpg) Boeing 737-500 de Air North | |||||
| |||||
| Fundación | 1977 | ||||
| Sede central | Whitehorse, Yukón | ||||
| Flota | 11[1][2] | ||||
| Destinos | 10[3] | ||||
| Director ejecutivo | Joseph Sparling CEO y presidente | ||||
| Página web | www.flyairnorth.com | ||||
Air North Charter and Training Ltd., que opera como Air North, Yukon's Airline, es una aerolínea canadiense con sede en Whitehorse, Yukón. Opera servicios regulares de pasajeros, chárter, de carga y de asistencia en tierra en todo el Yukón, con vuelos a los Territorios del Noroeste, Alaska, Columbia Británica, Alberta y Ontario. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Whitehorse.[4]
Destinos
[editar]A diciembre de 2014, Air North ofrece servicios regulares para los siguientes destinos.[3]
Air North también ofrece servicios chárter de pasajeros, carga y combinados en todo el Yukón y en América del Norte. Tanto los HS-748s y 737s son fletados con regularidad para la minería, silvicultura, equipos deportivos, lodges de pesca y una variedad de otros clientes.
Flota
[editar]A febrero de 2024, la flota de Air Norte consta de los siguientes aviones, con una edad media de 28,6 años:[2][5][6][1]
| Aeronave | Número | Notas |
|---|---|---|
| ATR 42-500 | 4 | |
| Boeing 737-400 | 1 | 156 pasajeros. |
| Boeing 737-500 | 4 | 122 pasajeros. Uno equipado con winglets. |
| Boeing 737-800 | 2 | |
| Total: | 11 |
Flota Histórica
[editar]| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 3 | 2002 | 2019 |
Accidentes e incidentes
[editar]- El 20 de septiembre de 1987, un Piper PA-31 Navajo C-GPAC se estrelló en un vuelo de Whitehorse a Juneau, Alaska matando a las cinco personas a bordo. El avión se estrelló en un glaciar a 1400 m.[8]
- El 19 de agosto de 1995, un Douglas C-47B C-GZOF se estrelló en la aproximación al Aeropuerto Internacional de Vancouver, en Richmond, Columbia Británica matando a uno de los tres tripulantes. El avión estaba en un vuelo al Aeropuerto Prince Rupert cuando la hélice de estribor entró en exceso de velocidad y se tomó la decisión de regresar a Vancouver.[9]
- El 14 de agosto de 1996, un Douglas DC-4 C-FGNI se estrelló poco después de despegar de la mina Bronson Creek en el norte de Columbia Británica con tres tripulantes y una carga completa a bordo. Durante el ascenso inicial el motor #2 se incendió y finalmente se separó de la aeronave. La tripulación intentó llevar el avión de regreso a tierra, sin embargo, la aeronave no podía mantener la altitud con tres motores y la tripulación aterrizó en un arroyo cerca de 1,2 millas náuticas de la pista de aterrizaje, donde los tres tripulantes fueron capaces de escapar de los escombros. El primer oficial y jefe de carga nadaron hasta la orilla, pero lamentablemente el capitán nunca fue encontrado y se presume que se ahogó.[10]
Referencias
[editar]- ↑ a b https://www.planespotters.net/airline/Air-North-%28ANT%29
- ↑ a b «Our Fleet». flyairnorth.com. Archivado desde el original el 19 de junio de 2012. Consultado el 3 de abril de 2015.
- ↑ a b Route Map Archivado el 30 de julio de 2015 en Wayback Machine.. flyairnorth.com. Consultado el 3 de abril de 2015.
- ↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 27 de marzo de 2007. p. 64.
- ↑ «Air North». ch-aviation.com (en inglés). Consultado el 3 de abril de 2015.
- ↑ «Flota Air North». airfleets.es. Consultado el 3 de abril de 2015.
- ↑ https://m.planespotters.net/airline/Air-Canada-Rouge
- ↑ «C-GPAC accident description». Aviation Safety Network. Consultado el 9 de mayo de 2013.
- ↑ Descripción del accidente en Aviation Safety Network. Consultado el 9 de mayo de 2012.
- ↑ Descripción del accidente en Aviation Safety Network. Consultado el 9 de mayo de 2012.
Enlaces externos
[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Air North.- Sitio web oficial.
- Yukon, North of Ordinary inflight magazine.
