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Autovía Minera
AsturiasBandera de Asturias Asturias
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autovía Regional
Inauguración 2003
Longitud 34,5 km
Administración
Administración
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio Mieres
Fin Gijón
Ubicación 43°22′20″N 5°40′56″O / 43.372283333333, -5.68225

La AS-I, también conocida como Autovía Minera, es una vía de comunicación que pertenece a la Red Regional de Carreteras del Principado de Asturias. Tiene una longtitud de 34,5 km y une las localidades de Mieres y Gijón, atravesando los concejos asturianos de Mieres, Langreo, Siero, Noreña y Gijón.

Empieza en el enlace 46 de la Autovía Ruta de la Plata (A-66), y finaliza en la Avenida del Llano de Gijón.

Historia

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Esta autovía fue financiada por fondos mineros bajo la administración de Sergio Marqués como presidente del Principado (1995 y 1999).[1]​ Se empezó a construir a finales del año 2000 y se inauguró el 23 de marzo de 2003,[2]​ aunque el enlace de Mudarri (Siero), que la conecta con la A-64, no se abrió hasta 2012.[3]​ El gran enlace viario que supuso la conexión con la avenida del Llano y la autopista del Cantábrico, en el sur del barrio de Ceares, Gijón, no abriría hasta 2007.[4]

Recibe comúnmente el nombre de Autovía Minera ya que discurre por los principales valles mineros y carboneros asturianos, partiendo desde Mieres, en pleno corazón de la cuenca del Caudal, atravesando Langreo, en la zona baja de la cuenca del Nalón, Carbayín, Pumarabule, etc., para adentrarse en el concejo de Gijón por las cercanías de Mina La Camocha. Ofrece una comunicación directa entre Gijón y la meseta central española, lo que permite no atravesar el área de influencia de Oviedo, descargando de tráfico la A-66 (conocida como "Y" (i griega). El trayecto Siero-Gijón también sustituye a la histórica Carretera Carbonera, abierta en 1842.

Tramos

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Denominación Tramo Año servicio Longitud (km)
 AS-I  Tramo I: Mieres - Riaño Tramo original: 2002[5][6][7]
Enlace de La Peña (Mieres): 2006[8]
10,4
 AS-I  Tramo II: Riaño - Siero Tramo original: 2002[5][6][7]
Enlace de Mudarri (Siero): 2012[3]
7,2
 AS-I  Tramo III: Siero - Enlace de Alto la Madera Tramo original: 2003[9][10][11]
Enlace de Mudarri (Siero): 2012[3]
6,6
 AS-I  Tramo IV: Enlace de Alto la Madera - Gijón Tramo original: 2003[9][10][11]
Enlace de Ceares (Gijón): 2007[4][12]
9,4

Recorrido

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Esquema Salida Sentido Gijón (ascendente) Sentido Mieres del Camino
(descendente)
Carretera Notas
Mieres (sur)
León
Figaredo
 A-66 

 AS-375 
0A Oviedo  A-66 
0B Mieres (centro urbano)
Langreo
Cardeo - Ablaña
El Padrún

 AS-117 
 N-630 
 AS-375 
Túnel San Tirso - 450 m
9 Olloniego
Langreo
 AS-116 
 AS-117 
Túnel de La Zorera - 675 m
14 Bendición
El Berrón
Gargantada
 AS-376 
17 El Berrón
Oviedo - Pola de Siero - Santander
 AS-376 
 A-64 
17A Pola de Siero - Santander  A-64 
17B El Berrón
Oviedo
 AS-376 
 A-64 
19 Pola de Siero - La Ferrera - Noreña
Túnel Picaplana - 340 m
23 La Madera - Anes
Muño
 AS-376 
 SI-15 
Túnel Calabaza - 280 m
Túnel Madera - 267 m Túnel Madera - 272 m
31 Mareo
Roces - Porceyo (zonas industriales)
Granda
 AS-376 

 AS-377 
34 Avilés - Oviedo - aeropuerto
Gijón (ronda) - Santander
Tremañes
 E-70 
 A-8 
 GJ-10   AS-19 
Gijón (El Llano)
Gijón - Pola de Siero
Tremañes
 Av. del Llano 
 AS-377 
 AS-19 

Referencias

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