French
DeutschPunta Mayor (BS-31) , la enciclopedia libre
| Punta Mayor (BS-31) | ||
|---|---|---|
 El remolcador BS-31 Punta Mayor atracado en el Puerto de Barcelona. | ||
| Banderas | ||
 | ||
| Historial | ||
| Astillero | Astilleros de Pasaia en Pasajes | |
| Tipo | barco | |
| Botado | 1984 | |
| Destino | Puerto de Barcelona | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1218 t apc | |
| Eslora | 60 m | |
| Manga | 13 m | |
| Calado | 4,50 m | |
| Propulsión | 2 motores diésel | |
| Velocidad | 15 nudos | |
| Número OMI | 8305066 | |
| Indicativo de llamada | EGSP     | |
El buque BS-31 Punta Mayor es un buque remolcador de manufactura española, utilizado actualmente por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.[1] Su distintivo de llamada es EGSP y su número IMO es 8305066.
Fue desarrollado en los astilleros, Astilleros de Pasaia en Pasajes (Guipúzcoa) y botado a la mar en el año 1984.
Está previsto en el Plan Nacional de Salvamento 2010-2018 que sea sustituido por un buque polivalente de 8000 CV de potencia, en torno a 90 toneladas de tiro y 60 m de eslora.[2]
En 2012 junto con el Sar Mesana fue uno de los remolcadores usados para desencallar los dos cargueros (Celia y BSLE Sunrise) de la playa del Saler (Valencia)
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Informe Anual 2007 - Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima». Salvamento Marítimo. Consultado el 28 de diciembre de 2008. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «Plan Nacional de Salvamento 2010-2018 - Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima». Salvamento Marítimo. Consultado el 13 de octubre de 2010.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q6092976
Multimedia: Punta Mayor (ship, 1984) / Q6092976