Batavia Air , la enciclopedia libre

Batavia Air
Confía en nosotros para volar
IATA
7P
OACI
BTV
Indicativo
BATAVIA
Fundación 2002
Cese 2013
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta
Sede central Yakarta, Indonesia
Director ejecutivo Yudiawan Tansari (presidente), Dexter Leopard (director general), James Rohn (director de calidad)
Página web http://www.batavia-air.co.id/

Batavia Air (PT. Metro Batavia) fue una aerolínea con base en Yakarta, Indonesia. Operaba vuelos de cabotaje a cerca de treinta destinos y vuelos internacionales a Singapur, China y Malasia. Su base de operaciones principal era el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta, Yakarta.[1]

Historia

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La aerolínea fue fundada en 2002 y comenzó a operar en enero del mismo año. Fue inicialmente conocida como Metro Batavia y comenzó a operar utilizando un avión Fokker F27 alquilado con tripulación desde Sempati. Inauguró sus vuelos regulares desde Yakarta a Pontianak en enero de 2002. Era propiedad total de PT Metro Batavia.[1]

Batavia se declaró en bancarrota el miércoles, 30 de enero de 2013 y cesó las operaciones la misma noche del jueves 31 de enero de 2013 a las 12:00 a. m.[2]

Destinos

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Batavia Air operaba a los siguientes destinos (en septiembre de 2009):

Asia

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Flota

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Boeing 737-300 de Batavia Air despegando.

La flota de Batavia Air incluía las siguientes aeronaves (en diciembre de 2009):

Flota de Batavia Air(A 1 de diciembre de 2010)
Avión En servicio Pedidos Opciones Pasajeros Rutas Notas
Airbus A319-100 2 0 0 156 Rutas nacionales
Airbus A320-200 6 0 0 180 Rutas nacionales e internacionales
Airbus A330-200 2 0 0 320 Batam, Yakarta, y Medan Operará la ruta Yakarta - Jeddah
Boeing 737-200 7 0 0 118 Rutas nacionales
Boeing 737-300 13 0 0 149 Rutas nacionales e internacionales
Boeing 737-400 10 0 0 168 Rutas nacionales e internacionales
Total 40 0 0 Última actualización: 1 de diciembre de 2010

Accidentes e incidentes

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  • El 24 de noviembre de 2009, el vuelo 711, operado por un Boeing 737-400 efectuó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto El Tari de Kupang después de descubrir que había un problema con el tren de aterrizaje.[3]

Enlaces externos

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Referencias

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  1. a b «Directorio: World Airlines». Flight International: 84. 27 de marzo de 2007. 
  2. https://archive.today/20130411225050/www.thejakartaglobe.com/home/batavia-air-to-end-operations-after-bankruptcy-petition-approved/568588
  3. «Pasajeros ilesos en aterrizaje de emergencia de Merpati Air». Bernama. Archivado desde el original el 3 de junio de 2011. Consultado el 4 de diciembre de 2009.