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DeutschAnexo:Buques de la Armada Imperial Japonesa , la enciclopedia libre
Durante la historia japonesa se han descrito diversas clases de buques pertenecientes al servicio de marina nacional. Los primeros navíos gubernamentales fueron hechos en el siglo XVI con el advenimiento de la era Sengoku, una era de guerras y la posterior era Azuchi-Momoyama, que fue un período de crecimiento comercial; no obstante, durante la era Tokugawa se impone el sakoku o "aislamiento del resto del mundo" y se desmantelan las naves grandes que recorrían los mares.
Posteriormente, con el período bakumatsu, el sakoku es eliminado y Japón moderniza sus navíos, y la Armada Imperial Japonesa es conformada de manera oficial en 1869, posteriormente estas naves tendrían una participación destacada en las guerras contra Rusia y China y posteriormente en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial. La derrota de Japón en esta última conlleva a la disolución de la Armada Imperial Japonesa en 1947.
Este es un listado de los buques de la Armada Imperial Japonesa, desde sus orígenes hasta su disolución tras la Segunda Guerra Mundial.
- Atakebune, acorazados costeros del siglo XVI.
- Barcos del sello rojo - Alrededor de 350 barcos de vela armados, comisionados por el bakufu a principios del siglo XVII, para mercadear con Asia y el sudeste asiático.
- San Buena Ventura (1607) - Construido por el aventurero William Adams para Tokugawa Ieyasu. Cruzó el Pacífico con tripulación española.
- San Juan Bautista (1614) - Primer galeón construido en Japón con diseño español. Trasportó al embajador Hasekura Tsunenaga al virreinato de México.
Buques de guerra post-sakoku
[editar]Buques de vela
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- Shōhei Maru (1854) - Primer barco de vela japonés con estilo occidental tras el período de aislamiento.
- Hōō Maru (1854)
- Asahi Maru (1856)
Buques de vapor
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- Kankō Maru (1855) - Primer barco de vapor japonés propulsado por ruedas de paletas.
- Kanrin Maru (1855) - Primer barco japonés propulsado por hélice.
- Chōyō Maru (1858)
- Kaiyō Maru (1866)
- Kaiten (1864) - Originalmente SMS Danzig.
- Banryū
- Chogei
- Shinsoku
- Mikaho
- Yoharu
- Kasuga
- Chiyodagata - Primer barco de vapor construido íntegramente en Japón.
- Hiryū
- Un'yō
- Nisshin
- Takao Maru
- Mōshun
Corbetas y cañoneros
[editar]- Clase Teibō - Cañoneros
- Ryūjō (1869) - Corbeta blindada
- Clase Hiei - Corbetas blindada
- Clase Kaimon
- Clase Katsuragi
- Heien (1882, exchino, capturado en 1895) - Patrullero
Cañoneros fluviales
[editar]- Sumida
- Fushimi
- Ataka
- Okitsu (ex-minador italiano Lepanto)
- Karatsu (ex-USS Luzon (PR-7))
- Katada
- Fushimi
- Sumida
- Hozu
- Katata
- Futami
- Atami
- Seta
- Kotaka
- Toba
- Hira
- Tatara (ex-USS Wake (PR-3))
- Suma (ex-HMS Moth (1915))
- Clase Kozakura
- Kōtetsu (1864, adquirido en 1869) - Primer buque blindado japonés, posteriormente rebautizado Azuma
- Fusō (1878)
- Clase Dingyuan
- Chin'en (1882, ex-chino Zhenyuan, capturado en 1895) - Desguazado en 1914
- Clase Fuji
- Clase Shikishima
- Shikishima (1898) - Desguazado en 1948
- Hatsuse (1899) - Minado en 1904
- Asahi (1900) - Hundido en 1942
- Mikasa (1902) - Conservado como museo
- Capturados en 1905:
- Iki (ex-ruso Emperador Nikolai I)
- Tango (ex-ruso Poltava) - desguazado en 1923
- Sagami (ex-ruso Peresviet)
- Suwo (ex-ruso Pobieda)
- Hizen (ex-ruso Retvizan)
- Iwami (ex-ruso Orel)
- Mishima (ex-ruso Almirante Senyavin)
- Okinoshima (ex-ruso General-Almirante Graf Apraxin)
- Katori
- clase Satsuma
- Clase Kawachi
- Clase Kongō - Cruceros de batalla reacondicionados como acorazados rápidos
- Clase Fusō
- Clase Ise
- Clase Nagato
- Acorazados botín de la Primera Guerra Mundial
- ex-turco Turgut Reis, ex-alemán SMS Weissenburg, asignado pero no tomado - Desguazado en 1938
- ex-alemán SMS Nassau
- ex-alemán Oldenburg - Desguazado en 1921
- Clase Tosa
- Clase Yamato
- Hōshō (1922)
- Akagi (1927)
- Kaga (1929)
- Ryūjō (1933)
- Clase Sōryū
- Clase Shōkaku
- Clase Zuihō
- Shōhō (1941) Fecha del buque nodriza de submarinos Tsurugisaki, modificado a portaaviones: 1939.
- Zuihō (1942) Fecha del petrolero Takasaki, modificado a portaaviones: 1936.
- Clase Taiyō
- Clase Jun'yō
- Ryūhō (1942) Fecha del portasubmarinos Taigei, modificado a portaaviones: 1934.
- Shin'yō (1943) Fecha del transporte alemán Scharnhorst, modificado a portaaviones: 1934.
- Kaiyō (1943) Fecha del transporte Argentina Maru, modificado a portaaviones: 1939.
- Taihō (1943)
- Clase Chitose
- Chiyoda (1943) Fecha de portahidroaviones, modificado a portaaviones: 1938.
- Chitose (1944) Fecha de portahidroaviones, modificado a portaaviones: 1938.
- Clase Unryū
- Shinano (1944)
- Ibuki Conversión de crucero pesado, no completado.
Portahidroaviones
[editar]- Wakamiya (1913)
- Notoro (1920)
- Akitsushima
- Kamoi
- Clase Chitose (convertidos a portaaviones)
- Mizuho
- Nisshin
- Kamikawa Maru
Cruceros
[editar]- Sai Yen (1885, ex-chino Jiyuan, capturado en 1895)
- Izumi (1884, ex-chileno Esmeralda, comprado en 1894)
- Clase Naniwa
- Unebi (1886)
- Clase Matsushima
- Itsukushima (1891)
- Matsushima (1892)
- Hashidate (1894)
- Akitsushima (1894)
- Yoshino (1893)
- Clase Akashi
- Takasago (1897)
- Clase Chitose
- Clase Tsushima
- Otowa (1904)
- Tone (1910)
- Tsugaru (1901, ex-ruso Pallada, capturado en 1905)
- Sōya (1901, ex-ruso Varyag, capturado en 1905)
- Suzuya (1901, ex-ruso Novik, capturado en 1905)
- Cruceros alemanes botín de la Primera Guerra Mundial
- Y (1909, ex-SMS Augsburg, tomado en 1920)
- Clase Yūbari
- Yūbari (1923 - 1944)
- Cruceros chinos botín de la Segunda Guerra Sino-Japonesa
- Clase Ōyodo
- Ōyodo (1943 - 1945)
- Niyodo (no completado)
- Chiyoda (1891)
- Clase Asama
- Yakumo (1900)
- Azuma (1900)
- Clase Giuseppe Garibaldi
- Aso (1902, ex-ruso Bayan, capturado en 1905)
Véase también: Anexo:Cruceros de batalla de Japón
- Clase Tsukuba (clasificados oficialmente como cruceros de batalla, pero carecían de la artillería pesada de ese tipo de buques)
- Clase Ibuki (clasificados oficialmente como cruceros de batalla, pero carecían de la artillería pesada de ese tipo de buques)
- Kongō (cruceros de batalla convertidos a "acorazados rápidos" en la década de 1920)
- Clase Amagi:
- Amagi (dañado gravemente en los astilleros por un terremoto, debía ser convertido en un portaaviones, siendo reemplazado por el Kaga, un acorazado Clase Tosa)
- Akagi (convertido en portaaviones)
- Atago (no botado)
- Takao (no botado)
- clase Furutaka
- clase Aoba
- clase Myōkō
- clase Takao
- clase Mogami – Conversiones de cruceros ligeros
- clase Tone
- Clase Ibuki
- Ibuki (1943; convertido en portaaviones)
- (Casco Número 301) (no botado)
Destructores de Primera Clase
[editar]- Clase Minekaze(1919-1922)
- Kamikaze (1922-1925)
- Clase Mutsuki (1925-1927)
-
- Clase Fubuki (1927-1931)
- Akebono, Tipo II
- Amagiri, Tipo II
- Asagiri, Tipo II
- Ayanami, Tipo II
- Fubuki, Tipo I
- Hatsuyuki, Tipo I
- Isonami, Tipo I
- Miyuki, Tipo I
- Murakumo, Tipo I
- Oboro, Tipo II
- Sagiri, Tipo II
- Sazanami, Tipo II
- Shikinami, Tipo II
- Shinonome, Tipo I
- Shirakumo, Tipo I
- Shirayuki, Tipo I
- Uranami, Tipo I
- Ushio, Tipo II
- Usugumo, Tipo I
- Yūgiri, Tipo II
- Akatsuki (1930–1933)
- Clase Hatsuharu (1932–1934)
- Clase Shiratsuyu (1936–1937)
- Asashio (1937–1939)
- Clase Kagerō (1938–1941)
- Clase Yūgumo (1941–1944)
- Akizuki (1941–1944)
- Clase Shimakaze (1942)
- Clase Matsu (1944–1948)
- Clase Tachibana (1944–1945)
Destructores de Segunda Clase
[editar]- Clase Momi (1919-1922)
- Clase Wakatake (1922-1923)
- Clase Chidori (1933)
- Clase Ōtori (1935–1937)
Submarinos de Primera clase
- Clase Junsen
- Clase Kou
- Clase Otu
- Tipo B1, Otu gata (S37) (乙型 (S37)?), 20 unidades, I-15, I-17, I-19, I-21, I-23, I-25, I-26, I-27, I-28, I-29, I-30, I-31, I-32, I-33, I-34, I-35, I-36, I-37, I-38, I-39.
- Tipo B2, Otu gata (S37B) (乙型 (S37B)?), 6 unidades, I-40, I-41, I-42, I-43, I-44, I-45.
- Tipo B3, Otu gata (S37C) (乙型 (S37C)?), 3 unidades, I-54, I-56, I-58.
- Clase Hei
- Clase Tei
- Clase Kaidai
- Tipo KD1, Kaidai 1 gata (海大Ⅰ型?), I-51.
- Tipo KD2, Kaidai 2 gata (海大Ⅱ型?), I-152 (I-52).
- Tipo KD3a, Kaidai 3 gata a (海大Ⅲ型a?), 4 unidades, I-153 (I-53), I-154 (I-54), I-155 (I-55), I-158 (I-58).
- Tipo KD3b, Kaidai 3 gata b (海大Ⅲ型b?), 5 unidades, I-156 (I-56), I-157 (I-57), I-159 (I-59), I-60, I-63.
- Tipo KD4, Kaidai 4 gata (海大Ⅳ型?), 3 unidades, I-61, I-162 (I-62), I-164 (I-64),
- Tipo KD5, Kaidai 5 gata (海大Ⅴ型?), 3 unidades, I-165 (I-65), I-166 (I-66), I-67,
- Tipo KD6a, Kaidai 6 gata a (海大Ⅵ型a?), 6 unidades, I-168 (I-68), I-169 (I-69), I-70, I-171 (I-71), I-172 (I-72), I-73.
- Tipo KD6b, Kaidai 6 gata b (海大Ⅵ型b?), 2 unidades, I-174 (I-74), I-175 (I-75).
- Tipo KD7, Kaidai 7 gata (海大Ⅶ型?), 10 unidades, I-176 (I-76), I-177, I-178, I-179, I-180, I-181, I-182, I-183, I-184, I-185.
- Clase I-400, Toku gata (特型?), 3 unidades, I-400, I-401, I-402 (I-403 dañado durante su construcción, I-404 no botado, I-405 no completado).
- Clase I-201, Senkou-dai (潜高大?), 3 unidades, I-201, I-202, I-203 (I-204 a I-208 no completados).
- Clase I-351, Senho (潜補?), I-351 (I-352 no completado).
- Clase I-121, Kiraisen (機雷潜?), 4 unidades I-121, I-122, I-123, I-124.
- Submarinos alemanes capturados, 6 unidades, I-501 (U-181), I-502 (U-862), I-503 (UIT-24), I-504 (UIT-25), I-505 (U-219), I-506 (U-195).
Submarinos de Segunda clase
- Tipo Kaichu, 20 unidades: RO-33, RO-34, RO-35, RO-36, RO-37, RO-38, RO-39, RO-40, RO-41, RO-42, RO-43, RO-44, RO-45, RO-46, RO-47, RO-48, RO-49, RO-50, RO-55 y RO-56.
- Tipo K1
- Tipo F1
- Tipo L1
- Tipo K2
- Tipo L2
- Tipo K3
- Tipo F2
- Tipo L3
- Tipo K4
- Tipo KT
- Tipo L4
- Tipo KS
- Tipo SS
- Tipo STS
Submarinos de Tercera clase
- Ko-hyoteki, 50 unidades.
- Kairyu, alrededor de 250 unidades (750 planeadas).
- Kaiten, alrededor de 1000 unidades.
- Tipo C1
- Tipo C2
- Tipo S1
- Clase Kawasaki
- Tipo S2
- Número 71, Dai 71 gou-kan (第71号艦?)
Otros
- Holland
- Holland modificado
Torpederos
[editar]- clase Chidori (1933)
- Clase Ōtori (1935–1937)
| Control de autoridades |
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Datos: Q457331