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DeutschCessna C-106 Loadmaster , la enciclopedia libre
| Cessna C-106 Loadmaster | ||
|---|---|---|
 El demostrador P-260. | ||
| Tipo | Avión de transporte militar | |
| Fabricante | .svg){kind=small} Cessna Aircraft | |
| Primer vuelo | 1943 | |
| N.º construidos | 2 | |
El Cessna C-106 "Loadmaster" (o Cessna P-260) fue un monoplano de transporte bimotor estadounidense[1] de los años 40 del siglo XX. Construido de contrachapado, no entró en producción debido a una escasez de material en tiempo de guerra.[1]
Desarrollo
[editar]Construido como aventura privada por Cessna, que lo bautizó como "Loadmaster", el C-106 era un monoplano de ala alta cantilever bimotor con tren de aterrizaje convencional retráctil.[2] Compartía características estructurales y aerodinámicas con su predecesor el C/UC-78, siendo el fuselaje de tubos de acero soldados, y las alas y la cola, de madera. Las alas eran semicantilever, estando arriostradas por soportes en su parte central, mientras que las unidades principales del tren se retraían totalmente dentro de las góndolas motoras.[3] Estaba propulsado por dos motores Pratt & Whitney R-1340 de 600 hp.[1] Se construyeron dos demostradores de compañía P-260 y se les dio la designación militar C-106 Loadmaster.[1] Una orden de 500 ejemplares fue cancelada debido a la escasez de contrachapado.[1]
Variantes
[editar]- P-260
- Designación interna de la compañía.
- C-106
- Designación militar para el prototipo de la compañía P-260, con dos motores R-1340-S3H1, uno construido.
- C-106A
- Designación militar para el prototipo de la compañía P-260, con dos motores R-1340-AN-2, uno construido.
Especificaciones
[editar]Referencia datos: Aerofiles[2]
Características generales
- Tripulación: Cuatro
- Carga: 1106,77 kg
- Longitud: 15,6 m (51,1 ft)
- Envergadura: 19,7 m (64,7 ft)
- Peso vacío: 4445,2 kg (9797,2 lb)
- Peso cargado: 6713,2 kg (14 795,8 lb)
- Planta motriz: 2× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Pratt & Whitney R-1340[1].
- Hélices: Hamilton Standard metálica bipala de paso variable
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 314 km/h (195 MPH; 170 kt)
Aeronaves relacionadas
[editar]Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
- Secuencia C-_ (Aviones de Carga del USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← C-103 - C-104 - C-105 - C-106 - C-107 - C-108 - C-109 →
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c d e f Andrade 1979, p. 84
- ↑ a b «American airplanes - Cessna». www.aerofiles.com. 4 de abril de 2009. Consultado el 29 de diciembre de 2009.
- ↑ E. R. Johnson, Lloyd S. Jones (2013). American Military Transport Aircraft Since 1925. Jefferson, North Carolina: McFarland. p. 173. ISBN 978-0-7864-6269-8.
Bibliografía
[editar]- Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
| Control de autoridades |
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Datos: Q3665639
Multimedia: Cessna C-106 Loadmaster / Q3665639