China Southern Airlines , la enciclopedia libre

China Southern Airlines

Un Boeing 777-300ER de China Southern Airlines.
IATA
CZ
OACI
CSN
Indicativo
China Southern
Fundación 1989
Aeropuerto principal

Aeropuerto Internacional Cantón Baiyun

Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional de Zhengzhou
Aeropuerto Internacional de Shenzhen
Aeropuerto Internacional de Wuhan
Aeropuerto Internacional de Ürümqi
Sede central Cantón, Guangdong, China
Flota 652[1]
Destinos 121
Filial Xiamen Airlines, Chongqing Airlines y GAMECO
Programa de viajero Sky Pearl Club
Compañía China Southern Airlines Co., Ltd.
Director ejecutivo Wang Changshun (presidente)
Página web www.flychinasouthern.com

China Southern Airlines es una aerolínea de capitales chinos con base en la ciudad de Cantón.[2]​ Es la aerolínea con mayor tamaño de flota en Asia, la segunda en movimiento de pasajeros, es la séptima aerolínea más ocupada en lo que se refiere a vuelos nacionales, la séptima también en kilómetros recorridos durante vuelos nacionales. China Southern Airlines es la aerolínea más grande de China en términos de tráfico de pasajeros. China Southern transporta más carga doméstica que cualquier otra aerolínea. Su central de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional Cantón Baiyun y tiene al Aeropuerto Internacional de Pekín como aeropuerto secundario.

Destinos

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China Southern planea aumentar sus rutas para el periodo 2008-2009, siendo las principales Pekín-Newark (ruta cancelada en la actualidad), Cantón-Moscú, Pekín-Detroit (ruta cancelada en 2011, actualmente operada por Delta Airlines), Pekín-Londres, Cantón-Vancouver. También se incrementarán las frecuencias entre Cantón y Los Ángeles con 2 vuelos semanales extra, además de un vuelo diario entre Pekín y Ámsterdam. Estas rutas serán realizadas por los nuevos Airbus A380 y Boeing 787 que la aerolínea ha pedido.

La aerolínea tiene planeado tener vuelos directos entre Cantón-San Francisco y Wuhan-San Francisco entre el primer y segundo semestre de 2015, que serán operadas con Airbus A380 y Boeing 787, en la cual es el tercer destino hacia los Estados Unidos, Después de Cantón-Nueva York (JFK) que es operada Boeing 777-300ER una de las rutas más largas del aerolínea y del mundo y Cantón-Los Ángeles que es operada con Airbus A380, y es más La Ruta hacia San Francisco sería la segunda ruta en el Estado de California de ese país.

Nuevos destinos de China Southern Airlines
Destino Aeronaves Fecha de inicio Aeropuerto de Salida (Bases)

Flota

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Flota Actual

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Flota de China Southern Airlines (septiembre de 2024)[3][1]
Avión Total Pedidos Pasajeros
(Primera/Economica)
Rutas Notas
Airbus A319-153N 4 Primer operador del A319neo en el mundo
Airbus A320-200
96 5 158 (8/150) Domésticos
Asia
Equipados con RNP AR
Airbus A320neo
51 3
Airbus A321-200
93 185 (16/169) Domésticos
Asia
Airbus A321neo
63 2
Airbus A330-200
3 5 264 (24/240) Domésticos
Osaka
Lagos
Sídney
Melbourne
Dubái
Teherán.
Airbus A330-300
25 292 (4/24/264) Domésticos
Asia
Hong Kong
Ámsterdam (desde Cantón)
París-Charles de Gaulle
nuevo con interior en 3 clases
Equipados con RNP AR
Airbus A350-941
20
Boeing 737-71B
17 18 145 (145) Domésticos
Asia
Equipados con RNP AR
Boeing 737-800
157 29 167 (8/159) Doméstico
Asia
Irán
Equipados con RNP AR
Boeing 737-8MAX
32 18
Boeing 777-300ER
15 1 292 (18/65/209)
282 (24/51/207)
Domésticos
Tokio-Narita
Dubái
Sídney (temporada alta)
Melbourne
Nueva York-JFK
Los Ángeles (Vuelo del mediodía)
Con clase económica premier
Boeing 777F
17 Carga
Boeing 787-8
10 Vancouver-Canadá
San Francisco-EE.UU
Auckland-Nueva Zelanda
Roma (Fiumicino)-Italia
Ciudad de México-México
En Servicio desde 2009
Boeing 787-9
18 2 Vuelos de Largo Alcance
COMAC ARJ21-700 30 Domésticos
COMAC C919 1 1 Domésticos
Total: 652 87

La flota de la aerolínea posee a septiembre de 2024 una edad media de 9,3 años.[4]

Flota Histórica

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Flota histórica de China Southern Airlines [1]
Avión Total Introducido Retirado Notas
ATR 72-500 5 2004 2011
Airbus A300B4
6 2004 2011
Airbus A319-100
41 2003 2024
Airbus A380-841
5 2011 2022
Boeing 737-200 10 1988 1995
Boeing 737-300
36 1991 2017
Boeing 737-500 12 1991 2009
Boeing 747-41BFSCD
2 2002 2022
Boeing 757-200
32 1987 2018
Boeing 767-300
6 1992 1998
Boeing 777-200
10 1996 2018
Embraer 145
6 2004 2015
Embraer 190
20 2011 2021
McDonnell Douglas MD-80
23 2004 2010
McDonnell Douglas MD-90
13 2004 2011

Aerolíneas con Código compartido

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Véase también

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Referencias

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  1. a b c https://m.planespotters.net/airline/China-Southern-Airlines
  2. «China Southern To Resume Airbus A380 Flights To Sydney». Simple Flying (en inglés estadounidense). 14 de julio de 2021. Consultado el 21 de julio de 2021. 
  3. «China Southern Airlines». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 50. 
  4. https://www.airfleets.net/ageflotte/China%20Southern%20Airlines.htm

Enlaces externos

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