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DeutschAnexo:Gran Premio de México de 1965 , la enciclopedia libre
| Gran Premio de México de 1965 IV Gran Premio de México | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 10 de 10 de la temporada 1965 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede | Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, Ciudad de México México | ||||
| Fecha | 24 de octubre de 1965 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,000 | ||||
| Distancia total | 65 vueltas 325,000 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto | .svg){kind=small} Jim ClarkLotus-Climax | ||||
| Tiempo | 1:56.17 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |  Richie Ginther Honda | ||||
| Segundo | Dan Gurney Brabham-Climax | ||||
| Tercero | Mike Spence Lotus-Climax | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto | Dan Gurney Brabham-Climax | ||||
| Tiempo | 1:55.84 en la vuelta 57 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1965, disputado en la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca el 24 de octubre de 1965.[1]
Resultados
[editar]| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Richie Ginther | Honda | 65 | 2:08:32,1 | 3 | 9 |
| 2 | 8 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 65 | + 2,89 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | Mike Spence | Lotus-Climax | 65 | + 1:00,15 | 6 | 4 |
| 4 | 16 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 65 | + 1:54,42 | 11 | 3 |
| 5 | 12 | Ronnie Bucknum | Honda | 64 | + 1 Vuelta | 10 | 2 |
| 6 | 21 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 64 | + 1 Vuelta | 17 | 1 |
| 7 | 14 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 62 | + 3 Vueltas | 14 | |
| 8 | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 62 | + 3 Vueltas | 7 | |
| Ret | 3 | Graham Hill | BRM | 56 | Motor | 5 | |
| Ret | 18 | Moises Solana | Lotus-Climax | 55 | Encendido | 9 | |
| Ret | 15 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 43 | Suspensión | 12 | |
| Ret | 10 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 39 | Encendido | 16 | |
| Ret | 7 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 38 | Fuga de aceite | 14 | |
| Ret | 4 | Jackie Stewart | BRM | 35 | Embrague | 8 | |
| Ret | 22 | Bob Bondurant | Lotus-BRM | 29 | Suspensión | 18 | |
| Ret | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 25 | Caja | 15 | |
| Ret | 5 | Jim Clark | Lotus-Climax | 8 | Motor | 1 |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Dan Gurney 1'55.840
- Primera victoria de Honda en Fórmula 1.
- Primera y única victoria de Richie Ginther en Fórmula 1.
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1965 Mexican Grand Prix» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2014.