Kawasaki T-4 , la enciclopedia libre
T-4 | ||
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Kawasaki T-4. | ||
Tipo | Avión de entrenamiento a reacción | |
Fabricante | Kawasaki | |
Primer vuelo | 29 de julio de 1985 | |
Introducido | 1988 | |
Usuario principal | Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón | |
N.º construidos | 208 + 4 prototipos | |
El Kawasaki T-4 es un avión de entrenamiento a reacción subsónico usado por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. Actualmente es utilizado por el grupo acrobático Blue Impulse de la Fuerza Aérea japonesa. El primer prototipo XT-4 voló por primera vez el 29 de julio de 1985 y el primer aparato de producción fue entregado en el año 1988.
Variantes
[editar]- XT-4: Prototipo. 4 fabricados.
- T-4: Entrenador biplaza. 208 fabricados.
Operadores
[editar]Especificaciones (T-4)
[editar]Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 13 m
- Envergadura: 9,94 m
- Altura: 4,6 m
- Peso vacío: 3.790 kg
- Peso máximo al despegue: 7.500 kg
- Planta motriz: 2× turbofán Ishikawajima-Harima F3-IHI-30.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 1.038 km/h
- Alcance: 1.668 km
Véase también
[editar]- Equipo acrobático Blue Impulse
Aeronaves similares
- Hongdu JL-8
- Hongdu L-15 Falcon
- Sukhoi Su-25
- Yakovlev Yak-130
- Aero L-39 Albatros
- CASA C-101 Aviojet
- AMX International AMX
- Aermacchi MB-339
- PZL I-22 Iryda
- BAE Hawk
- IAR 99
- Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet
- FMA IA 63 Pampa
- Soko G-4 Super Galeb
Secuencias de designación
Referencias
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «Kawasaki T-4» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Kawasaki T-4.