Línea de alta velocidad europea Este , la enciclopedia libre

LGV Est
KBHFa
0:00 París Estación del Este
LSTRq kABZq2 KRZo+k23 kABZq+3 LSTRq
→ Lille, Brussels
kABZg+14
←Tours, Lyon
BHF
0:40 Champagne-Ardenne TGV
eKRWgl exKRW+r
exKRW+l eKRWgr exBHF
0:45 Reims
exSTR STR exHST
1:10 Rethel
exSTR STR exHST
1:35 Charleville-Mézières
exSTR STR exKHSTe
2:00 Sedán
exHST STR
1:05 Châlons-en-Champagne
exHST STR
1:20 Vitry-le-François
exKHSTe STR
1:45 Bar-le-Duc
BHF
1:00 Meuse TGV
kABZg23
exSTR+l kABZq1 KRZo+k14 kABZq+4 exSTR+r
exSTR STR exBHF
1:25 Metz
exSTR STR exHST
1:45 Thionville
exSTR STR
exSTR + exlZOLL
Frontera con Luxemburgo
exSTR STR exKBHFe
2:05 C. de Luxemburgo
exSTR BHF
1:15 Lorraine TGV
exBHF eKRWgl exKRW+r
1:30 Nancy
exHST STR exSTR
1:50 Lunéville
exKRWgl exKRW+r STR exHST
1:45 Forbach
exHST exSTR STR exSTR
2:15 Épinal
exKHSTe exSTR STR exSTR
2:40 Remiremont
exKRW+l exKRWgr STR
exSTR + exlZOLL
Frontera con Alemania
exKHSTe exSTR STR exSTR
2:25 Saint-Dié-des-Vosges
exSTR
STR + GRZq
exSTR
Fin de la LGV
exKRWg+l eKRWgr exSTR
exHST tSTR exSTR
2:10 Sarrebourg
exSTR tSTR exHST
1:50 Saarbrücken
exSTR tSTR exHST
2:30 Kaiserslautern
exSTR tSTR exHST
3:10 Mannheim
exSTR tSTR exKBHFe
3:50 Fráncfort del Meno
exHST tSTR
2:00 Saverne
exKRWg+l tKRWr
exBHF
2:20 Estrasburgo
exKRWgl exKRW+r
exHST exSTR
2:50 Colmar
exHST exSTR
3:00 Mulhouse
exSTR + exlZOLL
exSTR
Frontera con Suiza
exBHF exSTR
3:20 Basilea
exKBHFe exSTR
4:30 Zúrich
exSTR + exlZOLL
Frontera con Alemania
exHST
3:05 Karlsruhe
exBHF
3:40 Stuttgart
exKBHFe
6:15 Múnich
Los valores indican tiempos mìnimos de viaje desde París

La Línea de alta velocidad europea Este (Ligne à Grande Vitesse Est européenne en idioma francés o LGV Est) es una línea de alta velocidad francesa que unirá París con Estrasburgo, permitiendo conexiones ferroviarias veloces entre París, las principales ciudades del este de Francia, Luxemburgo, y ciudades de Alemania y Suiza. Asimismo hará posible las conexiones ferroviarias veloces entre el este de Francia y el resto de país e incluso Bélgica y el Reino Unido.

Forma parte del corredor ferroviario 4 de la Red Transeuropea de Ferrocarril de Alta Velocidad.

La línea discurre por las regiones francesas del Gran Este e Isla de Francia. La línea total tiene una longitud de 406 km. Los primeros 300 km, desde Vaires-sur-Marne (cerca de París) hasta Baudrecourt, están en servicio comercial desde el 10 de junio de 2007. Fue construida para soportar velocidades de hasta 350 km/h aunque inicialmente los servicios comerciales no superarán los 320 km/h.

El proyecto

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La construcción de la línea fue dividida en dos etapas:

Los tiempos de viaje se reducirán de la siguiente manera:

En rojo el recorrido de la LGV Est. (en línea de puntos la segunda etapa entre Metz y Estrasburgo).

Estaciones

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Además de la construcción de la línea propiamente dicha, el proyecto incluye la construcción de tres estaciones TGV:

Costos

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El costo total será de aproximadamente € 4.000 millones, aportados de la siguiente forma:

  • 61% fondos públicos
  • 17% RFF
  • 22% SNCF (incluidos € 800 millones para compra de nuevos trenes TGV)