Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Uruguay , la enciclopedia libre

Ministerio de Transporte y Obra Públicas
Tipo	Secretaria de Estado
Fundación	2 de marzo de 1891, 133 años
Jurisdicción	Uruguay
Sede central	Ciudad Vieja de Montevideo
Ministro	José Luis Falero
Viceministro	Juan José Olaizola
Miembro de	Consejo de Ministros de la República Oriental del Uruguay
Sitio web	www.mtop.gub.uy/inicio1
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El Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Uruguay es la secretaría de estado encargada del desarrollo y la planificación de obras públicas de infraestructura con el fin de promover el desarrollo nacional.

El 2 de marzo de 1891 es creado Ministerio de Fomento con la finalidad de planificar y ejecutar la construcción de carreteras y puentes así como de otros proyectos de vialidad. También estaban a su cargo el control de las vías férreas y el transporte ferroviario, el puerto de Montevideo y la búsqueda y aprovechamiento nuevas fuentes energéticas.

El 12 de marzo del 1907 el entonces presidente del Claudio Williman decide reorganizar los ministerios, dividiendo el entonces ministerio de Fomento en dos entidades separadas. Por un lado crea el Ministerio de Industrias, Trabajo e Instrucción Pública y por otro el Ministerio de Obras Públicas, el cual es definido como el eje vertebral de la modernización, el desarrollo y el crecimiento. El primero en encabezar esta cartera fue Juan Lamolle, el cual cumplió funciones entre 1907 y 1911. En este período se concretan las obras de ampliación del puerto de Montevideo, y la construcción del puerto de La Paloma.

Durante la presidencia de Óscar Gestido, paralelamente fue creado el Ministerio de Transporte, Comunicaciones y Turismo. El cual fue suprimido el 11 de julio de 1974, por Decreto Ley N.º 14.218, otorgándole sus cometidos y competencias al Ministerio de Obras Públicas, quien tras estas asignaciones pasó a denominarse como Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

En 2005, con la asunción del gobierno del doctor Tabaré Vázquez, la secretaria de Estado adquiere un protagonismo que se vincula con las mismas raíces de su creación: conducción estratégica y eficaz de las políticas públicas en materia de infraestructura para el desarrollo armónico, soberano y autosustentable del Uruguay.

En marzo de 2020, Luis Alberto Heber asumió el cargo de Ministro de Transporte y Obra Pública, pero tras el fallecimiento del entonces Ministro del Interior, Jorge Larrañaga, a un año de cumplida su gestión, Luis Heber fue designado como el nuevo Ministro del Interior. Por lo que el 24 de mayo de 2021, José Luis Falero asumió como ministro de Transporte y Obra Pública, junto con Juan José Olaizola como viceministro.^[1]​^[2]​

En el ejercicio actual (2020-2025) Ministerio de Transporte y Obras Públicas se estructura en los siguientes direcciones ejecutoras.

• Dirección General de la Secretaría de Estado
• Dirección Nacional de Transporte
  • Dirección General de Transporte Aéreo
  • Dirección General de Transporte por Carretera
  • Dirección General de Transporte Fluvial y Marítimo
  • Dirección Nacional de Transporte Ferroviario
• Dirección Nacional de Vialidad
• Dirección Nacional de Hidrografía
• Dirección Nacional de Topografía
• Dirección Nacional de Arquitectura

¹ Ministros del gobierno cívico-militar (1973-1985).

• Página oficial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas
• Ministros de Uruguay (Rulers.org, en inglés)