N-121-A , la enciclopedia libre

No debe confundirse con Carretera de Tarazona a Francia por Dancharinea, Carretera Pamplona-Tudela, N-121-B o N-121-C.
Carretera Pamplona - Behovia / Carretera Pamplona - Irún
Iruña - Behobia errepidea / Iruña - Irun errepidea
Bandera de Navarra Navarra y Guipúzcoa

Puente de Endarlatsa, entre Irún y Vera
Mapa
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera a Irún
Carretera de Belate
Nombre anterior  N-121  Carretera de Tarazona a Francia por Dancharinea
 C-133  Carretera comarcal
Identificador   
Tipo Carretera de altas prestaciones (Navarra)
Carretera convencional (Guipúzcoa)
Inauguración 2022 (último tramo)
Ancho de calzada Tres carriles (uno o dos por sentido)
Dos carriles (uno por sentido)
Longitud Total: 69,45 km
Navarra: 62,87 km
Guipúzcoa: 6,58 km
Administración
Administración
Gobierno de Navarra
(Tramo navarro)
Diputación Foral de Guipúzcoa
(Tramo guipuzcoano)
Red Red de Carreteras de Navarra
Red de Carreteras del Guipúzcoa
Orientación
Inicio  PA-30  Oricáin
Fin
 GI-636  Behovia
Frontera francesa
Cruces
 NA-411  Ostiz
 N-121-B  Oronoz-Mugaire
 NA-170  Santesteban
 AP-1 
 AP-8  		Behovia
Siguientes rutas
 PA-30 
Oricáin
Pamplona 		← →  GI-636 
Irún
Frontera francesa
[editar datos en Wikidata]

La carretera Pamplona - Behovia (Iruña - Behobia errepidea) en su tramo navarro o carretera Pamplona - Irún (Iruña - Irun errepidea) en su tramo guipuzcoano es una vía rápida que conecta Pamplona con Francia, a través de los pasos fronterizos de Dancharinea y Behovia. Es el principal eje de comunicación del norte de la comunidad foral, así como una alternativa a las autopistas de peaje para recorridos entre Madrid y Europa Occidental, así como la principal vía de comunicación entre Labort y Navarra.

Su construcción data de bien antiguo, pero la conversión en vía rápida es reciente, de la década de los 2000. Para ello, se construyeron numerosos viaductos y túneles, entre los que destaca el túnel de Belate, el séptimo más largo de la península ibérica.

Dado el alto índice de camiones que transitan por ella a diario, lo cual la convierten en uno de los puntos negros de la red de Carreteras de Navarra con una media de 3-4 fallecidos al año, el Gobierno ha apostado por convertirla en una vía 2+1. Este tipo de carreteras son una carretera convencional con un carril por sentido, más un carril central de adelantamiento turnándose en tramos regulares (generalmente de 1 km) de un sentido al otro, y prohibiendo mediante barrera metálica central la invasión del carril de sentido contrario para realizar adelantamientos.

Recorrido

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La N-121-A inicia su recorrido en la Ronda de Pamplona (antigua Ronda Norte) (PA-30) Se dirige en dirección norte atravesando las poblaciones de los valles de Anué, Ezcabarte y Oláibar. Tras pasar el puerto de Belate, llega a Oronoz-Mugaire, punto en el que se inicia en dirección noreste la carretera N-121-B con destino al paso fronterizo de Dancharinea. Desde Oronoz y en dirección noroeste la N-121-A pasa por las Cinco Villas y finaliza su recorrido en Behovia (barrio de Irún, Guipúzcoa) en las proximidades del paso fronterizo hacia Labort (Francia).

Tramos de la carretera

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Tramos oficiales

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Si bien el catálogo de carreteras de Navarra de 2016[1]​ recoge siete tramos en total para la citada vía, el nuevo catálogo publicado en 2022 establece un único tramo para la carretera, calificándola en su integridad como Carretera de Altas Prestaciones.[2]​.

Por su lado, la Diputación Foral de Guipúzcoa establece un único tramo calificado como Carretera Convencional de su red de Interés Preferente.[3]​

Id. Tramo Recorrido Longitud Tipo de vía
 N-121-A  1 Inicio: Rotonda Túneles de Ezkaba
Fin: Límite Navarra-Guipúzcoa 		62,87 km Carretera de Altas Prestaciones
 N-121-A  2 Inicio: Límite Navarra-Guipúzcoa
Fin: Behovia (Rotonda GI-353) 		6,58 km Carretera Convencional[3]​

Tramos del proyecto 2+1

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Tramo Recorrido Longitud Estado de la vía (2024)
1 Inicio: PK 5,5 - Oricáin (Rotonda PA-30)
Fin: PK 10,5 - Inicio travesía de Olave 		5 km Reinaugurada como 2+1 (abril de 2022)[4]​
2 Inicio: PK 10,5 Inicio travesía de Olave
Fin: PK 22,5 - Lanz 		12 km Reinaugurada como 2+1 (septiembre de 2022)[5]​
Variante de Olave 2,3 km Adjudicada la redacción del proyecto (noviembre de 2021)[6]​
Variante de Burutáin 1,6 km Pendiente de adjudicación de la redacción del proyecto (marzo de 2022)[7]​
Variante de Ventas de Arraiz 1,7 km Adjudicada la redacción del proyecto (noviembre de 2021)[6]​
3 Inicio: PK 22,5 - Lanz
Fin: PK 28,5 - Boca Sur del túnel de Belate 		6 km Aprobación provisional del proyecto 2+1[8]​
Duplicación de los Túneles de Belate y Almándoz 6,8 km Inicio de obras (apertura prevista 2027)[9]​
Inicio: PK 35,3 - Almándoz
Fin: PK 40,9 - Oronoz-Mugaire 		5,6 km Obras licitadas (marzo de 2023)[10]​
4 Inicio: PK 40,9 - Oronoz-Mugaire
Fin: PK 52,4 - Sunbilla 		11,5 km Reinaugurada como 2+1 (noviembre de 2023)[11]​
5 Inicio: PK 52,4 - Sunbilla
Fin: PK 68,4 - Endarlaza (Lím. Navarra-Guipúzcoa) 		15,8 km Aprobación provisional del proyecto 2+1[12]​

Cruces y salidas

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Trazado actual

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Id. PK Salida Carretera Enlace
(dirección ascendente) 		Enlace
(dirección descendente)
 N-121-A  5,5  PA-30  Pamplona - Huarte - Arre
   Arre     Oricáin 
 N-121-A  6  C/ H     Oricáin  sin enlace
 N-121-A  6,9  NA-4210  Orrio - Berriosuso
 NA-2552  Oricáin
 N-121-A  8  NA-8101  Sorauren (sur)
 N-121-A  9  NA-8101  Sorauren (norte)
 N-121-A  10,2  NA-4212  sin enlace Oláiz
 N-121-A  10,5 Travesía de Olave
 N-121-A  12  NA-2512  Zandio
 NA-2511  Osacáin
 N-121-A  13  NA-4213  Endériz sin enlace
 N-121-A  14,5  NA-411  Lizaso - Ulzama
 NA-8109  Ostiz
 N-121-A  14,5  NA-411  sin enlace Lizaso - Ulzama
 NA-8109  Ostiz
 N-121-A  16  NA-2510  Burutáin - Esáin
 N-121-A  17,7  NA-2514  Etuláin
 N-121-A  19,5  NA-2520  Olagüe - Egozcue sin enlace
 N-121-A  21,2  NA-8104  sin enlace Olagüe - Egozcue
 NA-2522  Arizu
 N-121-A  22,2  NA-2523  Lanz
 N-121-A  25  NA-4230  Arraiza - Lizaso - Jauntsarats
 N-121-A  27  NA-1210     Ventas de la Ulzama     Puerto de Belate 
 N-121-A  28  Túnel de Belate 
2969 m
31
 N-121-A  33  Túnel de Almándoz 
1220 m
34,2
 N-121-A  34,9  NA-1210  Almándoz - Berroeta - Aníz - Ziga
   Venta de San Blas     Puerto de Belate 
 N-121-A  40  NA-4095  Zozaya sin enlace
 N-121-A  41,2  N-121-B  Oronoz-Mugaire - Elizondo - Dancharinea
   Bertiz 
 N-121-A  41,8  Túnel de Oiergi 
500 m
42,3
 N-121-A  44,5  NA-1210  Narvarte - Legasa - Santesteban
   Balneario 
 N-121-A  46,9  NA-1210  sin enlace Santesteban - Elgorriaga - Ituren - Zubieta
 N-121-A  49,2 Vía de Servicio Gasolinera
 N-121-A  49,3  NA-1210  Sumbilla
 N-121-A  50  Túnel de Sunbilla 
530 m
50,5
 N-121-A  51  NA-1210  Sumbilla
 N-121-A  52,4  Túnel de Arrigaztelu-Galtzada 
240 m
52,6
 N-121-A  53,5  NA-1210  Vía de servicio
 N-121-A  54  Túnel de Larrakaitz 
410 m
54,4
 N-121-A  54,5  NA-1210  sin enlace Vía de servicio
 N-121-A  55,8  NA-1210  Oianberri sin enlace
 N-121-A  56,6  Túnel de Basataundi 
446 m
57
 N-121-A  57,1  NA-1210  sin enlace Oianberri
 N-121-A  57,8  NA-4020  Yanci - Aranaz
   Irisarri 
 N-121-A  59,7  NA-4400  Echalar
 NA-1210  Lesaca
 N-121-A  60,8  Túnel de Amixelaieta 
384 m
61,2
 N-121-A  61,6  NA-1210  sin enlace Lesaca
 N-121-A  62,8 Vía de Servicio Taller mecánico
 N-121-A  63,4  NA-8304  Vera de Bidasoa
   Cantera de Argaitz  		sin enlace
 NA-1310  Ibardin
 NA-4410  Lizuniaga
 N-121-A  63,7  NA-8304  Vera de Bidasoa
 NA-1310  Ibardin
 NA-4410  Lizuniaga
 N-121-A  63,8  NA-8304  Vera de Bidasoa
 NA-1310  Ibardin
 NA-4410  Lizuniaga
 N-121-A  64  Túnel de Alkaiaga 
270 m
64,3
 N-121-A  65  NA-8304  Vera de Bidasoa
   Zalain 
 NA-1310  Ibardin
 NA-4410  Lizuniaga
 N-121-A  68 Vía de servicio Endarlatsa
 N-121-A  68,4
 N-121-A  69,7  GI-3455  Irún  Barrio Bidasoa  sin enlace
 N-121-A  70,1  Túnel de Intxaurreta 
161 m
70,3
 N-121-A  70,7  Túnel de Lamiarri 
488 m
71,2
 N-121-A  73,5  GI-3455  sin enlace Irún  Barrio Bidasoa 
 N-121-A  74 Vía de servicio Gasolinera
 N-121-A  74,5 Vía de servicio    Zaisa I     Zaisa II 
 AP-1   AP-8 
 E-5   E-70   E-80  		Bayona
 N-121-A  74,9  C/ Antxotxipi  Irún  Mendipe 
   Zaisa III 
 AP-1   AP-8 
 E-5   E-70   E-80  		San Sebastián
 N-121-A  75  GI-636  Irún - San Sebastián - Bayona
   Aeropuerto 

Antiguo trazado

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Denominación PK Salida Dirección
Escudo de Pamplona Pamplona
 Pz. Príncipe de Viana  0  Av. de San Ignacio 

 C/ de Sancho el Mayor 
 Av. del Conde Olivetto 
 Av. de Zaragoza 
 Av. de la Baja Navarra 

 Av. de la Baja Navarra  0  C/ de Francisco Bergamin 
 Av. de la Baja Navarra  0  C/ de Paulino Caballero 
 Pz. de las Merindades  0  Av. de la Baja Navarra 

 Av. de Carlos III el Noble 
 C/ de los Teobaldos 
 C/ de Navarro Villoslada 

 Av. de la Baja Navarra  0  C/ de Amaya 
 Av. de la Baja Navarra  0  C/ de San Fermín 
 Av. de la Baja Navarra  0  C/ de Olite 
 Av. de la Baja Navarra  0  C/ de Tafalla 
 Av. de la Baja Navarra  0  C/ de la Media Luna 
 Av. de la Baja Navarra  0  C/ del Valle de Egüés 
 Av. de la Baja Navarra  1  NA-2303   Carretera de Badostáin 
 Av. de la Baja Navarra  1  PA-33   Carretera de Sarriguren 
 Av. de la Baja Navarra  1  C/ de Beloso Alto 
Escudo de Burlada Burlada
 C/ Bizkarmendia  2  NA-4200   C/ Mayor 
 C/ Bizkarmendia  2  C/ Ezkababide 
 C/ Bizkarmendia  3  C/ de San Isidro 

 C/ de Ezcaba 

 C/ Bizkarmendia  3  Av. de Villava 

 C/ de la Merindad de Sangüesa 
 C/ de Fermín Tirapu 

 NA-2517  3  PA-35   PA-30  Pamplona (Norte) - Ansoáin - Berriozar
Escudo de Villava Villava
 NA-2517  3  C/ de Ezkaba 
 NA-2517  3  C/ de las Eras 

 C/ 3 

 NA-2517  4  C/ de Oianapea 
 NA-2517  4  C/ de San Francisco de Javier 
Escudo de Arre Arre
 NA-2517  5  PA-30  Zubiri - Irún - Pamplona (Norte)
 NA-2517  5  C/ de Karatea 
 NA-2517  5  C/ de Garrués 

 C/ de Zokoa 

 NA-2517  5  C/ de Ezcaba 
 NA-2517  5  C/ de Adériz 
 NA-2517  5  Pz. de San Román 
 NA-2517  5  C/ B 
Escudo de Ezcabarte Ezcabarte
 NA-2517  6  C/ M 
 NA-2517  6  C/ P 
 NA-2517  6  Av. de Irún 
 NA-2517  6  C/ de Santiago el Apóstol 

Poblaciones y Enlaces importantes

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Poblaciones Importantes

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Enlaces Importantes

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Véase también

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Referencias

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  1. ↑ Gobierno de Navarra, ed. (5 de diciembre de 2016). «Orden Foral 220/2016, de 3 de noviembre, del Consejero de Desarrollo Económico, por la que se aprueba el catálogo de carreteras de Navarra, el inventario de travesías de Navarra y el mapa oficial de carreteras de Navarra». LexNavarra. Pamplona. Consultado el 7 de agosto de 2022. 
  2. ↑ Gobierno de Navarra, ed. (22 de junio de 2022). «Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra». Boletín Oficial de Navarra. Pamplona. Consultado el 7 de agosto de 2022. 
  3. ↑ a b Departamento de Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Guipúzcoa (2022). «Catálogo de carreteras de Guipúzcoa». Consultado el 22 de abril de 2022. 
  4. ↑ «El Gobierno de Navarra da por finalizado el primer tramo del '2+1' de la N-121-A». El Diario Vasco. 12 de abril. Consultado el 22 de abril de 2022. 
  5. ↑ «La vía 2+1 de la N-121-A llega hasta Lantz». Diario de Navarra (Pamplona). 22 de septiembre de 2022. Consultado el 27 de diciembre de 2022. 
  6. ↑ a b Gobierno de Navarra (17 de noviembre de 2021). «Redacción de los proyectos de conversión de la carretera N 121 A en vía 2+1: variantes de Olave/Olabe, Burutáin y Ventas de Arraitz». Portal de contratación del Navarra. Pamplona. Consultado el 22 de abril de 2022. 
  7. ↑ Gobierno de Navarra (16 de marzo de 2022). «Proyecto constructivo de conversión de la carretera N-121 A en vía 2+1 entre el P.K. 10+500 y el P.K. 22+500: variante de Burutain». Boletín Oficial de Navarra. Pamplona. Consultado el 22 de abril de 2022. 
  8. ↑ Gobierno de Navarra (29 de diciembre de 2020). «ORDEN FORAL 90/2020, de 15 de diciembre, del Consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de “Conversión de la carretera N-121-A, Pamplona-Behobia, en vía 2+1 entre el p.k. 22+500 y el p.k. 40+900”». Boletín Oficial de Navarra. Pamplona. Consultado el 22 de abril de 2022. 
  9. ↑ «Corte de tráfico en la N-121-A este lunes debido a las obras de duplicación del túnel de Belate». Navarra.es. 26 de mayo. Consultado el 26 de mayo de 2024. 
  10. ↑ «El consejero Ciriza anuncia la licitación del nuevo tramo de la N-121-A entre Almandoz y Oronoz con una inversión de 14 millones». Navarra.es. 7 de marzo. Consultado el 7 de marzo de 2023. 
  11. ↑ «El consejero Chivite visita el tramo 4 de la N-121-A y destaca el sistema 2+1 en las carreteras para minimizar los accidentes frontales». Navarra.es. 27 de noviembre. Consultado el 27 de noviembre de 2023. 
  12. ↑ Gobierno de Navarra (23 de febrero de 2021). «ORDEN FORAL 5/2021, de 28 de enero, del Consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de “Conversión de la carretera N-121-A, Pamplona-Behobia, en vía 2+1 entre el p.k. 52+670 (boca norte del túnel de Arrigaztelu) y el p.k. 68+440 (límite de la provincia de Gipuzkoa)”». Boletín Oficial de Navarra. Pamplona. Consultado el 22 de abril de 2022. 
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