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DeutschSEAT Ibiza IV , la enciclopedia libre
| SEAT Ibiza IV | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Diseñador | Luc Donckerwolke | |
| Fábricas |  España: Martorell | |
| Producción | 924 183 unidades[1] | |
| Período | 2008-2017 (9 años) | |
| Configuración | ||
| Carrocerías | Hatchback tres y cinco puertas Familiar cinco puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | Tres puertas: 4035 / 1695 / 1430 / 2470 mm Cinco puertas: 4050 / 1695 / 1445 / 2470 mm | |
| Peso | Tres puertas: 974-1172 kg Cinco puertas: 999-1120 kg | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Volkswagen Polo V Audi A1 Škoda Fabia | |
| Predecesor | SEAT Ibiza III | |
| Sucesor | SEAT Ibiza V | |
El SEAT Ibiza es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante de automóviles español SEAT, la cuarta generación estuvo en producción desde el año 2008 hasta 2017.
La cuarta generación del Ibiza (código 6J) se presentó como prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 con el nombre Ibiza Bocanegra Concept.[2] El nuevo modelo llevó a la producción los rasgos de estilo del prototipo SEAT Tribu, diseñado también por el belga Luc Donckerwolke con un distintivo 'diseño de flecha', separándose del diseño básico que el Ibiza había tenido desde su lanzamiento en 1984, estrenando además una nueva plataforma del Grupo Volkswagen, la PQ25, que utilizaron también el Polo V, el Fabia III y el Audi A1 en el segmento B.[3][4][5][6]
Cuenta con 3 carrocerías diferentes: la versión tres puertas con la denominación SC (Sport Coupé) (código 6J1), la versión familiar denominada ST (código 6J8), y la ya clásica versión de 5 puertas hatchback (código 6J5).
Acabados
[editar]En un principio contó con 4 acabados que son: Reference, Style, FR y Cupra . A partir de 2015 se incorporan los Reference Plus, Style Connect, Style Connect Blue y FR Crono.
- Reference
Llanta de acero 15" de modelo Mamba, espejo exterior conductor convexo, espejos exteriores ajustables manualmente en negro, barras en techo color negro (solo para Ibiza ST), cierre centralizado con llave, volante ajustable en altura y profundidad en PUR, aire acondicionado manual, recirculación de aire, filtro de polen ( excepto en motor 1.2 60 CV ), apoyacabezas anteriores y 2 posteriores regulables en altura, asiento del conductor regulable en altura, asiento trasero plegable sin división, portavasos ( 2 frontales y 1 trasero ), radio, reproductor de CDs y MP3, conexión AUX-in, mandos radio en columna de dirección, 4 altavoces ( excepto en motor 60 CV ), toma 12V en consola central, apertura eléctrica de maletero, elevalunas delanteros eléctricos, kit reparación de pinchazos, manecillas puertas negras, luz interior de cortesía con retardo, luneta posterior térmica, airbag frontal conductor y pasajero, airbag de cabeza y tórax, sistema electrónico de estabilidad ESC, incluye EBA y ABS, iSOFiX, preparación Top Tether en las dos plazas laterales traseras, cinturones anteriores pirotécnicos eléctricos, limitador de carga, desconexión del airbag del pasajero, dirección asistida electrohidráulica, inmovilizador con criptocódigo, sistema dual de asistencia en frenada, suspensión confort y testigo acústico y luminoso de cinturón desabrochado.
En 2015 pasa a llamarse Reference Plus.
- Style
Además del acabado del Reference: llantas de aleación de 15" modelo Marsala, espejos exteriores eléctricos y calefactados, con posición aparcamiento y de color carrocería, faros delanteros dobles y cromados, faros delanteros antiniebla con función cornering, barras en techo cromadas ( solo para Ibiza ST ), ordenador de a bordo, climatizador y recirculación de aire, filtro de polen, volante ajustable en altura y profundidad en cuero, asiento trasero plegable con división, portavasos ( 2 frontales y 1 trasero ), control de crucero, cierre centralizado con mando a distancia, y manecillas de las puertas del color de la carrocería.
En 2015 se le incluye la personalización de colores beige o morado para los retrovisores, marco de la parrilla y llantas, combinando también en el interior estos colores en los difusores de aire. También en 2015 aparecen el Style Connect y el Style Connect Blue, este último con una personalización en azul.
- FR
Además del acabado del Style: llanta de aleación de 16" modelo Cartago, asistente de arranque en pendiente, XDS ( en TDI 143 CV y TSI 150 CV ), sensor de presión de neumáticos, suspensión FR, cristales oscurecidos, faros traseros con LED's, parachoques FR, salida de escape de doble vista ( en TDI 143 CV y TSI 150 CV ), asientos del conductor y del pasajero regulables en altura ( SC con Easy Entry ), asientos deportivos FR, elevalunas delanteros y traseros eléctricos ( excepto SC ), volante ajustable en altura y profundidad en cuero FR, función de luces coming home y rueda de repuesto ( en TDI 143 CV y TSI 150 CV ).
En 2015 se le añade la personalización con el color rojo de los retrovisores, marco de la parrilla y llantas, combinando con interior los cinturones de seguridad y difusores de aire entre otros pequeños detalles. También le acompaña un nuevo acabado denominado FR Crono.
- Cupra
Además del acabado del FR: cristales oscuros, sensor de presión de los neumáticos, función de ayuda al arranque en pendiente, pedales de gas y freno recubiertos de aluminio, llantas de aleación de 17" modelo Barcino, parachoques específicos del modelo Cupra con el color de la carrocería, logotipo de Cupra en parte frontal y trasera, salida del tubo de escape centralizada en forma de trapecio, espejos eléctricos y calefactados en color negro y con posición párking, suspensión del modelo Cupra, faros bixenón con AFS y LED's delanteros y traseros, asientos Cupra, airbag lateral de cortina y SEAT Portable System.
- SC Comercial
A finales del mes de enero de 2011 se presentó la nueva generación comercial del Ibiza, con el acabado Reference; el espacio de carga ha aumentado hasta los 930 litros y equipado con la motorización 1.2 TDI de 75 CV.
Ediciones especiales
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- Bocanegra ( 2009 )
En 2009 empezó la comercialización del Ibiza Bocanegra,[7][8] basado en el prototipo Bocanegra y disponible únicamente en carrocería Sport Coupé. Está equipado con el motor 1.4 TSI ( compresor mecánico y turbocompresor ) de 150 y 180 CV en gasolina y 2.0 TDI CR 143 CV en su versión diésel.[9] Estaba disponible únicamente en 2 colores a elegir: blanco o granate. Las llantas de 17" se denominan Sira. Las versiones TSI de 150 CV y TDI 143 CV llevan escape lateral y paragolpes trasero FR mientras que la versión 180 CV monta escape central y parachoques trasero de Cupra.
- 25 Aniversario ( 2009 )
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona de aquel año. Disponible en los motores 1.4 de 85 CV y 1.9 TDI de 105 CV con acabado Sport y en las carrocerías SC y 5 puertas. El equipamiento incluye climatizador, cristales oscuros, llantas de aleación de 17", espejos exteriores con posición aparcamiento, desconexión del airbag de pasajero y conexiones USB y bluetooth. Todo por un precio añadido de 384,27 € en el caso del motor diésel y 400 € para el de gasolina. Tiene un logotipo exclusivo en el exterior.
- SC Color Edition (2009):
Se caracterizaba por estar disponible solo en dos colores usados por Lamborghini, el naranja Lumina y el azul Galia. El naranja está equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas "Saga" de aluminio, cristales oscuros, techo y retrovisores con posición aparcamiento en negro mágico, pintura color naranja Lumina, interior con insertos en naranja Lumina en aros de los aireadores, tiradores de las puertas y aro del pomo del cambio, radios del volante en negro carbón y asientos delanteros y volante con costura naranja Lumina. El azul está equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas "Saga" de aluminio o blancas, cristales oscuros, techo y retrovisores con posición aparcamiento en blanco Candy, pintura color Galia, marco de calandra en blanco Candy, interior con insertos en azul Galia en aros de los aireadores, tiradores de las puertas y del aro del pomo del cambio, radios del volante en negro carbón y asientos delanteros y volante con costura azul Galia.
- Good Stuff ( 2010 )
SEAT patrocinó la gira europea de Shakira, donde tocaba la canción Good Stuff. SEAT utilizaba el título para el Ibiza, el León y el Altea. El acabado era los Style o FRy tiene un amplio equipamiento.
- Copa ( 2011 )
Versión disponible para León, Ibiza y Altea. Se aplicaba a dos niveles de equipamiento: Reference y Style.
- Tech ( 2013 )
Incluyen como eje de la nueva gama el SEAT Portable System, que es un equipo multimedia extraíble con navegador incorporado y otras funciones como pantalla táctil de cinco pulgadas, que se integra perfectamente en el sistema electrónico del vehículo, telefonía manos libres Bluetooth con activación de voz, la difusión de audio mediante streaming, Bluetooth, ordenador de a bordo, función de cuaderno de notas y otra función que proporciona es la iluminación interior adicional de noche al bajarse del coche. La pantalla también muestra iconos de aviso si se ha dejado una puerta abierta, y ofrece un sistema gráfico de ayuda para aparcar.
- 4Kids ( 2013 )
Versión para los modelos familiares de SEAT, incluido el Ibiza ST. Tiene un equipamiento muy parecido al TECH, e incluye reproductor de DVD. También está disponible para los modelos de la gama Altea y Alhambra.
- I-TECH ( 2013 )
Este acabado es una evolución que sustituye a los TECH, con un mejor equipamiento: incluye faros bi - xenón con LED , faros antiniebla, llantas de aleación de 15", tapicería exclusiva I-TECH en cuero y tela azul, retrovisores eléctricos, control de crucero, volante y palanca de cambio en cuero, radio CD-MP3 y aire acondicionado.
- FR 10 Years ( 2013 )
Se presentó en Wörthersee el paquete especial para los 10 años del modelo FR, que incluye llantas de 17" en color negro y plata, así como spoiler en el techo y taloneras y carcasas de los espejos exteriores pintados en color titanio. La carrocería de este Ibiza SC FR está rebajada ligeramente, y viene equipado con el sistema de frenos del Ibiza Cupra.
- 30 Aniversario ( 2014 )
La carrocería del modelo de 3 puertas ( SC ) se caracteriza por tener las llantas y retrovisores en negro. Posee faros LED. Tiene cámara de visión trasera integrada en el retrovisor interior, lo que supone una novedad en el equipamiento. El modelo puede variar de un país a otro.
- Océano ( 2014 )
Esta edición especial es exclusiva para el mercado de las Islas Canarias.
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- Manrique ( 2015 )
Edición que homenajea la antigua interpretación de la edición diseñada por César Manrique en 1987, y reeditado por Cabrera Medina, para esta serie especial limitada a 96 copias, exclusiva para el mercado de las Islas Canarias.
- Connect ( 2015 )
Sustituye a la edición I-TECH: el interior tiene tapicería exclusiva, y el nombre de esta edición se debe al sistema de conectividad con el móvil incluido, debido al acuerdo que SEAT realizó con Samsung.
- FR Crono ( 2016 )
Edición especial bajo el acabado FR; a diferencia de la versión FR, este tiene unas llantas diferentes y la opción de combinarlas en gris y rojo.
- Full Connect (2017)
Es la edición de despedida de la cuarta generación del Ibiza, destacando por un pequeño logotipo redondo de color rojo en el montante de la puerta, llantas de aleación Marsala de 15’’, el Full Link, y sistema de infoentretenimiento a bordo denominado SEAT Media System Plus. Monta las motorizaciones 1.0 MPI de 75 CV y 1.4 TDI de 90 CV.[10]
- David Guetta
SEAT se alió con el DJ francés David Guetta con el fin de recaudar fondos para Rêves, una asociación de ayuda a niños con graves enfermedades. El resultado de esa alianza fue un exclusivo SEAT Ibiza Sport Coupé, que fue subastado en eBay mediante una puja realizada entre del 2 al 12 de octubre de 2008. El negro mate reina por toda la carrocería, a juego con las nuevas llantas de 17 pulgadas, los cristales tintados y el acabado Sport. En el interior, el negro sigue dominando en la tapicería de cuero con el nombre del DJ bordado. El motor era el 1.9 TDi de 105 CV.
- SC Sport Limited
Fue una edición limitada de 300 unidades para el mercado alemán, con chapa numérica identificativa. Solo se vendió con el motor 1.6i 16v de 105 CV. Destaca por su estética más deportiva y un equipamiento muy completo. Destacan las llantas de aleación de 17 pulgadas en negro, parachoques deportivo y taloneras, techo, llantas y espejos pintados en negro, cola de escape cromada, neumáticos más anchos, pedales deportivos, placa numerada en interior, detalles decorativos en naranja y la pintura exterior en naranja Lumina.
- Black Limited Edition
Fue un acabado exclusivo para el mercado inglés. Está basado solamente en la carrocería de cinco puertas con el motor gasolina de 1.4 litros, que desarrolla 85 CV de potencia, y cuenta con el acabado Sport. Partiendo de esta configuración se diferencia en ciertos rasgos externos, comenzando por su pintura especial en color negro y por un paquete aerodinámico completado por unos diferenciados parachoques en ambos extremos longitudinales, así como en un alerón del techo ligeramente más pronunciado y unas llantas de aleación clásicas de 17".
- Cupra R210 Swiss Racing by Fredy Barth
Fue un acabado exclusivo para el mercado suizo. Concretamente este modelo ha recibido una actualización mecánica de ABT, un preparador muy conocido que, entre otras cosas, elevó la potencia del Ibiza hasta los 210 caballos, es decir, 30 caballos más que la versión normal. Aun así, los 30 caballos extra quizás no sean lo más destacable, ya que a esta edición limitada se le han añadido ciertos elementos como : tapizado en piel para todo el habitáculo, asientos calefactables, climatizador automático, equipo de sonido con MP3, puerto USB, sensores de aparcamiento, paquete visibilidad y control de velocidad, todo incluido de serie.
- Cupra R13 ( 2013 )
Realizado para Suiza con detalles de ABT, como el motor de 210 CV. Se trata de una evolución del Cupra R210 Swiss Racing.
- Black and White ( 2013 )
Es una edición limitada de 400 unidades para Francia , y se distingue por un diseño de contrastes, jugando con el blanco y negro. El Ibiza Black & White toma las características del FR y añade de serie pintura blanca, llantas de aleación de 17" en dos tonos ( antracita y diamante ), espejos de carbono, techo negro, faros LED delanteros y traseros, el logotipo Ibiza con tonos negros y blancos e interior con acabado "carbón".
- CUPRA con kit decorativo ( 2013 )
En el Salón del Automóvil de Bratislava de ese año, se presentó un Ibiza Cupra con kit decorativo especial en color blanco, con el frontal en vinilo de carbono negro imitando lo que podría ser un nuevo Bocanegra, con los retrovisores, espadín y bandas laterales en color naranja.
- Black Line ( 2013 )
Edición especial para Francia.
- Bike Edition ( 2013 )
Edición limitada a 250 unidades para México . Incorpora dos barras portantes al techo y un porta - bicicletas.[11]
- Toca ( 2014 )
Edición exclusiva para Reino Unido. Equipa el motor 1.4 de 85 CV. Su principal característica es el diseño exterior con detalles en negro en los parachoques, retrovisores, llantas y unas líneas tipo Viper que llegan desde el capó hasta el maletero.
- FR Edition ( 2014 )
Edición exclusiva para Reino Unido . Solamente disponible con el motor de gasolina 1.4 TSI de 140 CV, con tecnología de desconexión de cilindros ACT. Como equipamiento exclusivo posee : cinturones de seguridad rojos, pinzas de freno de color rojo, llantas de aleación de color titanio de 17 pulgadas, retrovisores exteriores titanium, y climatizador y ventanas traseras tintadas.
- FR Red Pack ( 2016 )
Edición limitada para el mercado mexicano. Es muy similar al FR Edition del mercado inglés pero con unas llantas diferentes, también en color rojo junto con los retrovisores y calandra en ese mismo color también .[12]
- FR Red Edition ( 2017 )
Versión de despedida del FR Edition como edición limitada para el mercado inglés ; a diferencia del FR Edition, este trae las carcasas de los retrovisores y el marco de la calandra en rojo.[13]
Prototipos
[editar]- FR Dashboard ( 2012 )
Se presentó en el evento GTI de Treffen en Wörthersee ( Austria ). Pintado en blanco Nevada, lleva llantas de 17 pulgadas en negro y plateado pulido, espejos exteriores y pinzas de freno pintadas en rojo, y un alerón trasero ampliado, que junto a múltiples detalles en rojo dominan el interior.
- Cupster Concept ( 2014 )
Para celebrar el 30 aniversario se presentó en Wörthersee un diseño creado sobre la plataforma del Ibiza Cupra. Descapotable, en un color anaranjado, y con una línea roadster de 2 plazas muy similar a la línea que tenía el SEAT Tango .[14]
Rediseño
[editar]En 2012 (2013 para México), el SEAT Ibiza fue reestilizado (código 6P); los cambios fueron principalmente en los grupos ópticos delanteros, siendo añadida una calandra de menores dimensiones.[15] Además, incluyó un nuevo sistema multimedia denominado SEAT Portable System. Esta nueva versión del Ibiza llegó a los concesionarios en la primavera de 2012 con precios que partían de los 12.000 euros.
En el Salón del Automóvil de Barcelona, en el año 2015, se presenta una pequeña actualización donde se renueva con nuevas llantas y la opción de personalización en algunos detalles. El interior se renueva con una nueva pantalla multifunción para GPS, control de la temperatura regulado por el climatizador y con la aparición de un nuevo acabado denominado Connect, fruto del acuerdo con Samsung, que da mejoras de conectividad entre el dispositivo móvil y el vehículo. Además, se incluyen nuevas motorizaciones por la normativa Euro 6.[16]
|
Seguridad
[editar]
En 2008, el SEAT Ibiza IV realizó las pruebas de choque de la EuroNCAP y consiguió una calificación de 5 estrellas:[17]
| Ocupantes adultos: |  82% |
| Ocupantes infantiles: |   77% |
| Peatones: |  59 % |
| Asistencia a la seguridad: | 71% |
Motorizaciones
[editar]En su lanzamiento, los motores gasolina del Ibiza fueron un tres cilindros en línea de 1.2 litros y 69 CV, un cuatro cilindros en línea de 1.4 litros y 85 CV y un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros y 105 CV, todos ellos atmosféricos y con inyección indirecta y cuatro válvulas por cilindro.
Los diésel fueron un tres cilindros en línea de 1.4 litros y 80 CV y un cuatro cilindros de 1.9 litros y 90 o 105 CV, en todos los casos con turbocompresor e inyección directa con alimentación por inyector - bomba. A partir de 2009 el 1.9 TDI de 90 y 105 CV se sustituye por el 1.6 TDI ( CR ) de las mismas potencias pero con la utilización del common-rail.
Las motorizaciones TDI 1.6 entre 2009 y 2015 con código EA189 en la normativa Euro 5 se vieron afectadas por el Dieselgate.[18]
- En 2010 empieza la comercialización del Ibiza FR,[19][20] que equipa el motor 1.4 TSI ( compresor mecánico y turbocompresor ) de 150 CV y un 2.0 TDI CR de 145 CV.[21] Las transmisiones disponibles son dos: para el diésel, manual de 6 velocidades y para el de gasolina, la DSG de 7 velocidades.
- A partir del año 2011, el motor 1.6 16v de 105 CV fue sustituido por un 1.2 TSI de la misma potencia, y se esperaba que en un futuro no muy lejano el 1.4 de 85 CV corriera la misma suerte pero con una potencia de 85 CV. Una versión con motor 2.0 y 115 CV está disponible de manera exclusiva para el mercado mexicano.
- En 2009 empezó la comercialización del Ibiza Cupra,[22] únicamente disponible en carrocería Sport Coupé, que equipa el motor 1.4 TSI ( compresor mecánico y turbocompresor ) de 180 CV y 240 Nm de par motor. La única transmisión prevista es una DSG de 7 velocidades.
- En 2010 se empezó a comercializar el SEAT Ibiza ST (Sport Tourer),[23] con carrocería familiar, con casi 200 mm más largo, basado en el IBZ Concept
- En 2012 el SEAT Ibiza fue reestilizado, principalmente en los grupos ópticos delanteros, siendo añadida una calandra de menores dimensiones.[15] Además, incluyó un nuevo sistema multimedia denominado Portable Media System. Esta nueva versión llegó a los concesionarios en la primavera de 2012, con precios que partían desde los 12.000 euros.
- En 2013 se ofertó una nueva motorización con GLP ; era el 1.6 con 82 CV.
Motorizaciones (2008-2012)
[editar]Especificaciones
[editar]| Motores de gasolina | Motores diésel | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 1.2 TSI | 1.4 | 1.4 TSI (FR) | 1.4 TSI (Cupra) | 1.6 | 1.2 TDI Ecomotive | 1.2 TDI | 1.4 TDI | 1.6 TDI | 1.9 TDI | 2.0 TDI (FR) | |||||||||
| Periodo | 2009 - 2012 | 2008 - 2012 | 2010 - 2012 | 2008 - 2012 | 2009 - 2012 | 2008 - 2010 | 2010 - 2012 | 2008 - 2010 | 2009 - 2012 | 2008 - 2009 | 2010 - 2012 | |||||||||
| Identificación del motor | CGPB | BZG, CGPA | CBZB | BXW | CAVF | CAVE | BTS | CFWA | BMS | CAYB | CAYC | BXJ | BLS | CFHD | ||||||
| Tipo de motor | L3 12v | L4 8v, inyección directa, turbo, intercooler | L4 16v | L4 16v, inyección directa, turbo, compresor, intercooler | L4 16v | L3 12v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L3 6v, inyección directa, inyector-bomba, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 8v, inyección directa, inyector-bomba, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | ||||||||||
| Diámetro x carrera | 76.5 mm × 86.9 mm | 71.0 mm × 75.6 mm | 76.5 mm × 75.6 mm | 76.5 mm × 86.9 mm | 79.5 mm × 80.5 mm | 79.5 mm × 95.5 mm | 79.5 mm × 80.5 mm | 79.5 mm × 95.5 mm | 81.0 mm × 95.5 mm | |||||||||||
| Cilindrada | 1198 cm³ | 1197 cm³ | 1390 cm³ | 1598 cm³ | 1199 cm³ | 1422 cm³ | 1598 cm³ | 1896 cm³ | 1968 cm³ | |||||||||||
| Relación de compresión | 10.5: 1 | 10.0: 1 | 10.5: 1 | 10.0: 1 | 10.5: 1 | 16.5: 1 | 19.5: 1 | 16.5: 1 | 19.0: 1 | 16.5: 1 | ||||||||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 60 CV (44 kW) @ 5200 | 70 CV (51 kW) @ 5400 | 105 CV (77 kW) @ 5000 | 86 CV (63 kW) @ 5000 | 150 CV (110 kW) @ 5800 | 180 CV (132 kW) @ 6200 | 105 CV (77 kW) @ 5600 | 75 CV (55 kW) @ 4000 | 80 CV (59 kW) @ 4000 | 90 CV (66 kW) @ 4000 | 105 CV (77 kW) @ 4400 | 90 CV (66 kW) @ 4000 | 105 CV (77 kW) @ 4400 | 143 CV (105 kW) @ 4200 | ||||||
| Par máximo: Nm @ rpm | 108 Nm @ 3000 | 112 Nm @ 3000 | 175 Nm @ 1550-4100 | 132 Nm @ 3800 | 220 Nm @ 1250-4500 | 250 Nm @ 1750-4500 | 153 Nm @ 3800 | 180 Nm @ 1500-3450 | 195 Nm @ 2200 | 210 Nm @ 1800-2500 | 250 Nm @ 1500-2500 | 210 Nm @ 1800-2500 | 240 Nm @ 1900 | 320 Nm @ 1750-2500 | ||||||
| Tracción | Delantera | |||||||||||||||||||
| Transmisión | Manual, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades | Manual, 5 velocidades | Automática, 7 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades | Manual, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades | |||||||||||||
| Peso | 1049 kg | 1095 kg | 1075 kg | 1242 kg | 1247 kg | 1090 kg | 1150 kg | 1175 kg | 1170 kg | 1175 kg | 1320 kg | |||||||||
| Aceleración 0–100 km/h | 15.9 s | 15.0 s | 9.8 s | 11.8 s | 7.7 s | 7.2 s | 10.4 s | 13.9 s | 12.9 s | 11.8 s | 10.5 s | 11.8 s | 10.4 s | 8.2 s | ||||||
| Velocidad máxima | 155 km/h | 165 km/h | 190 km/h | 177 km/h | 212 km/h | 225 km/h | 189 km/h | 173 km/h | 165 km/h | 170 km/h | 178 km/h | 188 km/h | 178 km/h | 187 km/h | 210 km/h | |||||
| Consumo combinado (L/100 km) | 5.5 | 5.4 | 5.1 | 5.9 | 6.3 | 6.4 | 6.6 | 3.4 | 3.8 | 4.3 | 4.2 | 4.5 | 4.6 | |||||||
Motorizaciones (2012-2015)
[editar]Especificaciones
[editar]| Motores de gasolina | Motores diésel | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 1.2 TSI | 1.4 | 1.4 TSI ACT (FR) | 1.4 TSI (FR) | 1.4 TSI (Cupra) | 1.6 GLP | 1.2 TDI Ecomotive | 1.2 TDI | 1.6 TDI | 2.0 TDI | ||||||||||
| Periodo | 2012 - 2015 | 2012 | 2014 - 2015 | 2012 - 2015 | 2014 - 2015 | 2012 - 2013 | 2012 - 2015 | |||||||||||||
| Identificación del motor | CGPB | CGPA | CBZC | CBZB | BXW | CPTA | CAVF | CTHE | CNKA | CFWA | CAYB | CAYC | CFHD | |||||||
| Tipo de motor | L3 12v | L4 8v, inyección directa, turbo, intercooler | L4 16v | L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, turbo, compresor, intercooler | L4 16v, preparado para GLP | L3 12v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | ||||||||||||
| Diámetro x carrera | 76.5 mm × 86.9 mm | 71.0 mm × 75.6 mm | 76.5 mm × 75.6 mm | 74.5 mm × 80.0 mm | 76.5 mm × 75.6 mm | 76.5 mm × 86.9 mm | 79.5 mm × 80.5 mm | 81.0 mm × 95.5 mm | ||||||||||||
| Cilindrada | 1198 cm³ | 1197 cm³ | 1390 cm³ | 1397 cm³ | 1390 cm³ | 1598 cm³ | 1199 cm³ | 1598 cm³ | 1968 cm³ | |||||||||||
| Relación de compresión | 10.5: 1 | 10.0: 1 | 10.5: 1 | 10.0: 1 | 10.5: 1 | 16.5: 1 | 16.0: 1 | |||||||||||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 60 CV (44 kW) @ 5200 | 70 CV (51 kW) @ 5400 | 86 CV (63 kW) @ 4800 | 105 CV (77 kW) @ 5000 | 86 CV (63 kW) @ 5000 | 140 CV (103 kW) @ 4500-6000 | 150 CV (110 kW) @ 5800 | 180 CV (132 kW) @ 6200 | 82 CV (60 kW) @ 4000-6000 kW) @ 5600 | 75 CV (55 kW) @ 4000 | 90 CV (66 kW) @ 4000 | 105 CV (77 kW) @ 4400 | 143 CV (105 kW) @ 4200 | |||||||
| Par máximo: Nm @ rpm | 108 Nm @ 3000 | 112 Nm @ 3000 | 160 Nm @ 1500-3500 | 175 Nm @ 1550-4100 | 132 Nm @ 3800 | 250 Nm @ 1500-3500 | 220 Nm @ 1250-4500 | 250 Nm @ 2000-4500 | 145 Nm @ 3800 | 180 Nm @ 1500-3450 | 230 Nm @ 1800-2500 | 250 Nm @ 1500-2500 | 320 Nm @ 1750-2500 | |||||||
| Tracción | Delantera | |||||||||||||||||||
| Transmisión | Manual, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades | Manual, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades | Automática, 7 velocidades | Manual, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades | Manual, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades | |||||||||||
| Peso | 1049 kg | 1090 kg | 1075 kg | 1167 kg | 1254 kg | 1259 kg | 1143 kg | 1150 kg | 1135 kg | 1170 kg | 1245 kg | |||||||||
| Aceleración 0–100 km/h | 15.9 s | 13.9 s | 11.3 s | 9.8 s | 11.8 s | 7.8 s | 6.9 s | 12.2 s | 13.9 s | 11.8 s | 10.5 s | 8.2 s | ||||||||
| Velocidad máxima | 155 km/h | 163 km/h | 180 km/h | 190 km/h | 177 km/h | 210 km/h | 212 km/h | 228 km/h | 174 km/h | 173 km/h | 168 km/h | 178 km/h | 188 km/h | 210 km/h | ||||||
| Consumo combinado (L/100 km) | 5.4 | 5.1 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 6.0 | 3.4 | 3.8 | 4.2 | 4.6 | ||||||||||
Motorizaciones (2015-2017)
[editar]Especificaciones
[editar]| Motores de gasolina | Motores diésel | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.0 Eco TSI | 1.2 TSI | 1.4 TSI ACT (FR) | 1.8 TSI (Cupra) | 1.4 TDI | |||||||||||||||
| Periodo | 2015 -2017 | |||||||||||||||||||
| Identificación del motor | CHYB | CHZB | CHZC | CJZC | CZEA | DAJA | CUSA, CYZB | CUSB | CUTA, CYZA | |||||||||||
| Tipo de motor | L3 12v | L3 12v, inyección directa, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa/indirecta, turbo, intercooler | L3 12v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | |||||||||||||||
| Diámetro x carrera | 74.5 mm × 76.4 mm | 71.0 mm × 75.6 mm | 74.5 mm × 80.0 mm | 82.5 mm × 84.1 mm | 79.5 mm × 95.5 mm | |||||||||||||||
| Cilindrada | 999 cm³ | 1197 cm³ | 1397 cm³ | 1798 cm³ | 1422 cm³ | |||||||||||||||
| Relación de compresión | 10.5: 1 | 10.0: 1 | 9.6: 1 | 16.1: 1 | ||||||||||||||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 75 CV (55 kW) @ 6200 | 95 CV (70 kW) @ 5000-5500 | 110 CV (81 kW) @ 5000-5500 | 90 CV (66 kW) @ 4400-5400 | 150 CV (110 kW) @ 5000-6000 | 192 CV (141 kW) @ 4200-6200 | 75 CV (55 kW) @ 3500 | 90 CV (66 kW) @ 3500 | 105 CV (77 kW) @ 3500 | |||||||||||
| Par máximo: Nm @ rpm | 95 Nm @ 3000-4300 | 160 Nm @ 1500-3500 | 200 Nm @ 2000-3500 | 160 Nm @ 1400-3500 | 250 Nm @ 1500-3500 | 320 Nm @ 1400-4200 | 210 Nm @ 1750-2000 | 230 Nm @ 1750-2500 | 230 Nm @ 1750-2500 | |||||||||||
| Tracción | Delantera | |||||||||||||||||||
| Transmisión | Manual, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | Manual, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades | Manual, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades | Manual, 5 velocidades | |||||||||||||
| Peso | 1049 kg | 1095 kg | 1109 kg | 1089 kg | 1143 kg | 1260 kg | 1155 kg | 1161 kg | ||||||||||||
| Aceleración 0–100 km/h | 14.3 s | 10.4 s | 9.2 s | 10.7 s | 7.6 s | 6.7 s | 13.0 s | 10.9 s | 9.9 s | |||||||||||
| Velocidad máxima | 172 km/h | 187 km/h | 197 km/h | 184 km/h | 220 km/h | 235 km/h | 173 km/h | 182 km/h | 192 km/h | |||||||||||
| Consumo combinado (L/100 km) | 5.2 | 4.2 | 4.3 | 4.9 | 4.8 | 6.2 | 3.4 | 3.6 | ||||||||||||
Competición
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- SC Trophy : está basado en el Ibiza Cupra ; es de color blanco, con cuadros rojos y ha sido desarrollado por SEAT Sport, el departamento de competición de la marca española, para participar en el campeonato monomarca de este modelo. El paquete aerodinámico aumenta considerablemente la anchura del Ibiza Trophy, que también lleva sistema de frenado y una suspensión deportiva. Con la llegada del restyling en 2012 se presentó un nuevo modelo también basado en el CUPRA, esta vez con una carrocería en color gris mate que contrasta con el color naranja fluorescente de las llantas, los retrovisores y la jaula de seguridad. Su corazón es un motor 1.4 TSI de inyección directa de gasolina y doble sobrealimentación mediante un turbo y un compresor volumétrico. Su potencia es de 180 CV, siendo una de las principales novedades del Ibiza Trophy la adaptación por primera vez en competición del cambio DSG de siete relaciones. Para la temporada 2013, SEAT hace una revisión del modelo y lo equipó con un 1.4 turboalimentado que esta vez presenta 200 CV.
Galería
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Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Ramos, Luis (27 de abril de 2014). «Historia del SEAT Ibiza: 30 años de éxito en las carreteras». noticias.coches.com. Coches.com. Consultado el 27 de agosto de 2019.
- ↑ Seat Ibiza 2008 «SEAT Ibiza 2008». Motorpasion.com. 2 de abril de 2008.
- ↑ «Seat boss: New Ibiza matches Toyota quality». Automotive News Europe. 12 de mayo de 2008. «The Ibiza is the first small model to use VW group’s PQ25 architecture».
- ↑ «Next-generation VW small-car platform to offer all-wheel drive». LeftLaneNews. 6 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 2 de julio de 2018. Consultado el 27 de agosto de 2019.
- ↑ «Volkswagen Polo and Audi A1 will share new AWD platform». Top Speed. 5 de junio de 2008.
- ↑ «2008 Paris Motor show photos & coverage». Motor Trend Magazine. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 27 de agosto de 2019.
- ↑ «Comparativa entre el SEAT Ibiza Bocanegra y el SXI: Bodas de plata». Canal de You Tube de Car and Driver España. Enero de 2010.
- ↑ «Nuevo SEAT Ibiza Bocanegra». Diario Motor. 29 de agosto de 2008.
- ↑ «Nuevo SEAT Ibiza cupra 2009». Motor.es. 2009.
- ↑ «Full Connect la edición de despedida del Ibiza IV». coches.com. 2017.
- ↑ «SEAT Ibiza Bike Edition». Web de SEAT de México. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 12 de noviembre de 2016.
- ↑ «SEAT Ibiza Red pack». Web de carmania.mx.
- ↑ «SEAT Ibiza Red pack». Web pistonheads.com.
- ↑ «30 años de SEAT Ibiza. Prototipo descapotable.». La Vanguardia. 21 de mayo de 2014.
- ↑ a b «SEAT Ibiza. Ligeros cambios para el superventas de Martorell». Diario Motor. 12 de enero de 2012.
- ↑ «SEAT Ibiza 2015». Marca. 7 de mayo de 2015.
- ↑ «SEAT Ibiza Mk4 Euro Ncap 5-star rating». Web de Euroncap. Consultado el 20 de octubre de 2010.
- ↑ Lista de coches y motores afectados por el escándalo de emisiones de Volkswagen
- ↑ «SEAT Ibiza FR 2010». Diario Motor. 16 de abril de 2009.
- ↑ «SEAT presenta el nuevo Ibiza FR». Autoblog. 16 de abril de 2009.
- ↑ «Nuevos SEAT Ibiza 2.0 TDI FR y 1.6 TDI CR DSG». Autoblog. 11 de noviembre de 2009.
- ↑ «SEAT Ibiza Cupra». Diario Motor. 29 de agosto de 2008.
- ↑ «El SEAT Ibiza ST llegará a producción». Motor Adictos. 19 de marzo de 2009.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre SEAT Ibiza IV.
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