Aeropuerto El Alcaraván , la enciclopedia libre

Aeropuerto Internacional El Alcaraván
Localización
Ubicación	Yopal, Colombia
Elevación	313
Sirve a	Yopal, Colombia
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Operador	Aerocivil
Estadísticas (2014)
Movimiento de pasajeros	477 738
Movimiento de carga	7.502 Tm
Operaciones aéreas	21.198 *
Pistas
Mapa
	EYP / SKYP Ubicación del aeropuerto en Casanare
Sitio web
	Fuentes: World Aero Data, Aerocivil; * Solo vuelos comerciales
	[editar datos en Wikidata]

Aeropuerto Internacional el Alcaraván - Yopal (EYP) (IATA: EYP, OACI: SKYP) que sirve a la ciudad de Yopal, capital del departamento colombiano de Casanare.

Esta terminal aérea, está clasificada en Categoría 8, contando con los servicios esenciales de un aeropuerto como son: Policía Aeroportuaria, servicio SEI, SAR, ATS, TMA, administración de la Aeronáutica Civil, hangares, zona de embarque y desembarque de pasajeros, zona de carga, módulos y oficinas comerciales, estaciones de combustibles, restaurantes, y un campo deportivo.

Las aerolíneas que operan comercialmente el transporte de pasajeros son Avianca, LATAM Colombia, la aerolínea líder en el segmento de vuelos regionales cómo Clic Air. La empresa ALPES opera con vuelos chárter hacia varios destinos.

Por mandato de la Ley 2368 de 2024 la Aerocivil debe recategorizarlo como un aeropuerto internacional, está ley fue promovida por el Senador y Ex Gobernador de Casanare Josué Alirio Barrera Rodríguez y Sancionada en el Gobierno del Presidente Gustavo Petro.

Frente al aeropuerto el Grupo de Planificación Aeroportuaria de la AEROCIVIL manifiesta que, desde el año 2012, la entidad cuenta con un instrumento de planificación para el aeropuerto, el cual ha sido utilizado para el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria entre 2015 y 2019. Entre los desarrollos se incluyen una nueva terminal de pasajeros con vías de acceso, urbanismo, una nueva plataforma con calles de rodaje desde la Calle Alfa hasta la Calle Echo, así como una torre de control, un cuartel de bomberos y una vía rápida para el cuartel de bomberos.

En la antigua infraestructura, se contempla la transformación de la terminal de pasajeros en una terminal de carga para ofrecer a la comunidad de Yopal la posibilidad de prestar este tipo de servicio.

En conclusión, Aerocivil cuenta desde hace 10 años con estudios de planificación aprobados y desde hace 5 años con la infraestructura necesaria para atender la demanda de pasajeros proyectada para los próximos 30 años, como parte de una estrategia de desarrollo que incluye el mejoramiento y la ampliación de los servicios del aeropuerto.

Historia

En el año 1965 iniciaron los primeros vuelos comerciales en este aeropuerto tras la fundación de Aerotaxi Casanare S.A. Durante muchos años esta fue la única aerolínea que funcionó en la ciudad hasta el año 1992 cuando la aeronáutica civil permitió que Aires S.A. actual LATAM Colombia hiciera vuelos desde y hacia El Yopal.^[2]

Por interés de Ecopetrol, British Petroleum y otras compañías petroleras, en el año 1996 invirtieron aproximadamente 6100 millones de pesos colombianos para mejorar las instalaciones y ampliación de la pista del aeropuerto ya que planeaban contratar los servicios de Heavy Lift para transportar material de grandes dimensiones desde la ciudad de Barranquilla, Atlántico hasta El Yopal.

Por mandato de la Ley 2368 de 2024 el Aeropuerto el Yopal (EYP) se erigió como el Aeropuerto Internacional el Alcaraván Yopal (EYP). La Ley 2368 de 2024 fue autoría del Senador Josué Alirio Barrera Rodríguez y contó con el apoyo jurídico del abogado Alexis Ferley Bohorquez.

Operación regular

LATAM Colombia

Tras la compra de Aires S.A por parte de LAN AIRLINES, esta aerolínea empezó operaciones bajo el nombre de LAN Colombia con Dash 8 con una capacidad para 70 pasajeros; sin embargo, algunos meses después, debido a la gran demana, la aerolínea tuvo que reemplazar este avión por Boeing 737-700 el cual cuenta con 150 sillas en clase turista, posteriormente el 8 de octubre de 2011 La aerolínea empezó operaciones con Airbus A320. Actualmente existen 3 vuelos diarios entre Bogotá y Yopal.

Avianca

Desde el año 2012, este empresa volvió a retomar operaciones tras haberlas suspendido hace muchos años, la aerolínea opera con ATR 72 con capacidad de 68 pasajeros y con Airbus A318 con capacidad para 12 pasajeros en clase ejecutiva y 88 en clase turista. Avianca tiene dos vuelos diarios entre la capital de Colombia y la del Casanare.

Clic Air

Con una flota de BAe Jetstream 41 de 30 sillas cada uno y ATR 42 con 48 sillas, Clic Air es la aerolínea regional que más vuelos tiene hacia Yopal alcanzado hasta los 10 vuelos diarios.

Características principales

Longitud de pista: 2.245 m en asfalto
Peso máximo de operación (PMO): 200.000 lbs.
Pista iluminada en su totalidad, operación: 06:00 a las 20:00 horas.
Capacidad para aviones: ANTONOV-124-100
VOR (VERY HIGH FRECUENCY OMNIDIRETIONAL RANGE, Radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia)
DME (DISTANCE MEASURING EQUIPEMENT, EQUIPO MEDIDOR DE DISTANCIA)

El Antonov 124

En agosto de 1997 la revista Motor publicó un artículo sobre los viajes que realizó el Antonov 124, avión de carga con capacidad de 120 toneladas de carga, desde la ciudad de Barranquilla, Atlántico hasta la ciudad de El Yopal. Los viajes que tuvieron un costo aproximado de 85 millones cada uno fueron financiados por British Petroleum, Ecopetrol, La aeronáutica Civil tenía el objetivo de transportar material y máquinas de la industria del petróleo.^[3]

Torre de control

Se prestan los servicios de:

ATC (Control de aeródromo)
TMA (Control de aproximación)
SEI (servicio de salvamento y extinción de incendios) para ello posee una máquina OSHKOSH T1000, una máquina OSHKOSH T6, una máquina DODGE W30.
SAR (Servicio aéreo de rescate)

Aerolíneas y destinos

Destinos nacionales

Ciudad	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Aeronaves	Frecuencias
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	Avianca Express^[4] LATAM Colombia^[5] Clic Air	A320 / A319 / AT72	67 23 4 38^[6]
Total: 1 destino, 3 aerolíneas, 65 frecuencias semanales