TR-125 , la enciclopedia libre
TR-125 | ||
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![]() Imagen de un T-72 rumano similar a uno de los prototipos del TR-125. | ||
Tipo | Tanque de batalla principal | |
País de origen | ![]() | |
Historia de producción | ||
Producido | 1985-1988 | |
Especificaciones | ||
Peso | 50 tm | |
Longitud | 7,95 m | |
Anchura | 4,75 m | |
Altura | 2,37 m | |
Altura sobre el suelo | 0,47 m | |
Tripulación | 4 (conductor, artillero, comandante y cargador - primera variante) 3 (conductor, artillero y comandante - segunda variante) | |
Blindaje | 570 mm de acero y material compuesto en el arco frontal | |
Arma primaria | cañón de ánima lisa A555 de 125 mm | |
Arma secundaria | ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm ametralladora antiaérea DShK de 12,7 mm | |
Motor | 8VSA3, Diésel/Policarburante 880 a 900 CV | |
Relación potencia/peso | 17,45 CV/tm | |
Velocidad máxima | 60 km/h | |
Capacidad de combustible | 450 litros (normal) 1000 litros (con tanques externos) | |
Autonomía | 700 km | |
Rodaje | Orugas con 7 ruedas a cada lado | |
Suspensión | Barras de torsión | |
El TR-125 (en rumano: TR-125 "Tanc Românesc 125" - Tanque Rumano 125) es un tanque de batalla principal de desarrollo local basado en un rediseño del T-72 soviético hecho totalmente en Rumania, dadas las restrictivas leyes sobre el uso de licencias de armamento soviético y/o de otro origen. El número 125 en la designación hace alusión al cañón A555 de 125 mm diseñado y construido localmente sobre la base de su homólogo soviético. Ahora ha sido redesignado como P-125 (P por Prototipo).
Historia
[editar]A finales de los años 70 y principios de los años 80 Rumania ordenó 30 T-72M desde la Unión Soviética. El gobierno local solicitó la licencia de producción del T-72 para su producción local.[1] Al ser rechazada dicha petición por parte de las autoridades soviéticas, el gobierno comunista decide hacer algunas prácticas de ingeniería inversa sobre los existentes T-72.
El desarrollo y construcción de los prototipos se hizo entre 1984 a 1991. La torreta y el sistema del autocargador fueron desarrollados por ICSITEM (Instituto de Investigaciones Tecnológicas de Bucarest), mientras que el chasis fue diseñado por ACSIT–P 124 de la F.M.G.S. (en rumano: FMGS del acrónimo de Fabrica de Mașini Grele Speciale - Fábrica de Maquinarias Pesadas Especiales), que era una división de las Fábricas 23 de Agosto (ahora conocidas como FAUR) de Bucarest.
Se produjeron inicialmente tres prototipos entre 1987 y 1988, y las pruebas de desempeño se efectuaron hasta 1991.[2] El ejército rumano nunca emplazó solicitud alguna para su producción, y el proyecto se cancelaría más tarde dadas las circunstancias del país por esa época. Los pocos prototipos ahora se mantienen en almacenamiento.
Descripción
[editar]Aspecto exterior
[editar]La suspensión original del T-72 fue modificada extensamente, pasando a tener 7 en vez de 6 ruedas,[3][4] esto le permite al casco el ser estrechado un metro así como el albergar un motor más potente.
Motorización
[editar]El motor es una versión altamente modificada de un motor alemán hecho bajo licencia; y que además se supone equipa al tanque rumano, y el cual le entrega cerca de 850-900 HP siendo la referencia del mismo la 8VSA3, que básicamente es una variante altamente modificada del motor montado en el TR-85.[5]
Armamento
[editar]Para su defensa frente a enemigos en tierra o en vuelo bajo se le instaló una ametralladora DShK, también se le dispuso algo de blindaje extra para proteger a su operador. El cañón es del calibre convencional dentro de las fuerzas armadas que seguían las directrices militares soviéticas, siendo similar al modelo ruso de 125 mm; valiéndole la redesignación de A555, su construcción se le encargaría a una planta que se construyó para únicamente la producción de cañones bajo licencia de tipo y calibre estándar soviético, (en rumano: Arsenal Reșița factory, Fábrica del Arsenal de Reșița).
Blindaje
[editar]El blindaje se supone que es del tipo compuesto, estando armado en planchas, similar al blindaje de tipo Chobham británico. Como resultado de los numerosos cambios en su construcción y en el blindaje adicional para incrementar su protección, el peso total del tanque se elevó desde las 41,5 toneladas (estándar del T-72M) a cerca de 50 toneladas en la versión rumana,[6] siendo ésta una de las variantes más protegidas, pero con los clásicos defectos que han destacado funestamente a todas las versiones del T-72 como su poca defensa frente a disparos de tanques similares, y su peligrosidad frente a un impacto en el anillo de la torreta, donde al alojarse la munición la haría volar por los aires en caso de un impacto en esta sección.
Usuarios
[editar]Rumania - El número exacto de los ejemplares producidos varia de acuerdo a la fuente: Se calcula que se construyeron entre 3 y 10 prototipos.
Véase también
[editar]Vehículos similares
Tipo 99
P'ookpong Ho
M-95 Degman
M1 Abrams
Arjun
/
T-90 "Bhishma"
/
/
/
Al-Hussein
PT-91 Twardy
Merkava
Challenger 1
T-90
M-84
Listas relacionadas
Notas
[editar]- ↑ «Ceausescu and the Soviet Military Licenses (en Rumano, de Jurnalul.ro)». Archivado desde el original el 6 de junio de 2018. Consultado el 24 de octubre de 2011.
- ↑ Caravan, p. 291
- ↑ Zaloga, p. 17
- ↑ Gelbart, p.72
- ↑ «TR-125». army-guide.com (en inglés).
- ↑ «TR-125 main battle tank romania romanian army technical data sheet description information images ph». armyrecognition.com (en inglés). 29 de septiembre de 2009.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «TR-125» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Bibliografía
[editar]- Caravan, Alexandru (2010). «Tancul Românesc - O istorie (History of the Romanian Tank)» (en rumano). Statul Major al Forțelor Terestre (Romanian Land Forces Staff). Archivado desde el original el 26 de agosto de 2011.
- Gelbart, Marsh (1996). Tanks main battle and light tanks. Brassey’s UK Ltd. ISBN 185753168X.
- Zaloga, Steven J (1993), T-72 Main Battle Tank 1974-93, Osprey, ISBN 1855323389.
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre TR-125.
- tanknutdave.com: Artículo sobre carros de combate en Rumania (en inglés)
- Breve historia de los carros de combate en servicio del Ejército rumano (en rumano e inglés)
- militarium.net: Artículo sobre diferentes variantes del T-72, incluido el TR-125 (en polaco)