Windrose Airlines , la enciclopedia libre

Wind Rose Aviation
Авіакомпанія Роза Вітрів
Reliable wings

Airbus A321-200 de Windrose Airlines en el Aeropuerto Internacional de Borýspil (2011)
IATA
7W
OACI
WRC
Indicativo
WIND ROSE
Fundación 28 de octubre de 2003 (21 años)
Inicio 2003
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Borýspil
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional de Dnipró
Sede central Kiev, Ucrania Ucrania
Flota 13[1]
Destinos 19
Director ejecutivo Volodymyr Kamenchuk
Página web windrose.aero

Wind Rose Aviation company es una aerolínea ucraniana con sede en Kiev. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Boryspil. Opera vuelos chárter desde las principales ciudades de Ucrania a varios destinos.

Historia

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La aerolínea se estableció en 2003 para proporcionar vuelos chárter a destinos en Europa y Oriente Medio. Es muy probable que forme parte del Grupo Privat del multimillonario Íhor Kolomoiski, que también era propietario de PrivatBank antes de su nacionalización, Ukraine International Airlines, así como de las aerolíneas Cimber Sterling, Donbassaero, Dniproavia y AeroSvit, que antes eran de su propiedad y ahora ya no existen.[2]

En 2006, se iniciaron los vuelos regulares a Moscú y Kaliningrado en Rusia. En 2008, la compañía amplió su red de rutas, para luego reducirla drásticamente. Desde 2008, Windrose Airlines se ha centrado en los vuelos chárter. Desde 2010 hasta la actualidad, la aerolínea ha tenido licencia para operar vuelos regulares, en caso de que surgiera la necesidad. La aerolínea fue la primera en realizar vuelos con sus aviones basados ​​en varios aeropuertos de Ucrania.

En diciembre de 2019, la empresa cambió de marca. En junio de 2020, la compañía inició vuelos nacionales en Ucrania.

Como resultado de la invasión rusa de Ucrania el 24 de febrero de 2022, la compañía suspendió todos los vuelos, declarando que "debido a la imposición de la ley marcial en el país, Windrose suspenderá los vuelos indefinidamente, pero nos mantendremos en contacto".

A partir de marzo de 2024, Windrose Airlines opera vuelos chárter bajo contrato con FlyOne desde destinos como Tiflis, Ereván y Chisináu.

Destinos

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Wind Rose Aviation opera vuelos chárter desde y hacia los siguientes destinos:[3]

Países Destinos Aeropuertos Notas
Bandera de Bulgaria Bulgaria Burgas Aeropuerto de Burgas Estacional
Sofía Aeropuerto de Sofía
Bandera de Croacia Croacia Dubrovnik Aeropuerto de Dubrovnik Estacional
Pula Aeropuerto de Pula Estacional
Split Aeropuerto de Split Estacional
Zagreb Aeropuerto de Zagreb-Franjo Tuđman
Egipto Egipto Sharm el-Sheij Aeropuerto Internacional de Sharm el-Sheij Estacional
EsloveniaBandera de Eslovenia Eslovenia Liubliana Aeropuerto de Liubliana
Grecia Grecia Rodas Aeropuerto Internacional de Rodas-Diágoras Estacional
SerbiaBandera de Serbia Serbia Belgrado Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla
TurquíaBandera de Turquía Turquía Bodrum Aeropuerto de Milas-Bodrum Estacional
Ucrania Ucrania Dnipró Aeropuerto Internacional de Dnipró Hub secundario
Ivano-Frankivsk Aeropuerto Internacional de Ivano-Frankivsk
Járkov Aeropuerto Internacional de Járkov
Leópolis Aeropuerto Internacional de Leópolis
Nicolaiev Aeropuerto Internacional de Nicolaiev Estacional
Odesa Aeropuerto Internacional de Odesa
Uzhgorod Aeropuerto Internacional de Uzhgorod
Zaporiyia Aeropuerto Internacional de Zaporizhia

Flota

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Flota actual

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La flota Windrose Airlines incluye las siguientes aeronaves:[4][5]

Aeronaves En servicio Pedidos Pasajeros

(clase única)

Matrículas Antigüedad
ATR 72-600
5 72 UR-RWA 10,1 años
UR-RWE 9,9 años
UR-RWF 9,4 años
70 UR-RWC 7,2 años
UR-RWD 7 años
Airbus A320-200
1 180 UR-WRW 22,2 años
Airbus A321-200
4 218 UR-WRJ 21,9 años
UR-WRH 19,5 años
UR-WRI 18,8 años
212 UR-WRX 17,5 años
Boeing 737-800 1 186 UR-PSF 12,5 años
Boeing 737-900ER 1 189 UR-PSI 11,3 años
Embraer E-190
1 104 UR-EMA 13 años
Total 13 Edad media de la flota (octubre de 2024): 13,9 años.

Flota histórica

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Flota histórica de WindRose[6]
Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Airbus A330-200
2 2013 2022 UR-WRQ y EC-MTU
Antonov An-24RV
1 2007 c. 2010 UR-WRA
Boeing 737-400 1 2008 2008 SP-LLI
Embraer E-195AR
2 2009 2013 UR-WRG y UR-WRF
Embraer ERJ-145
7 2017 2021 UR-DNB, UR-DNG, UR-DNT, UR-DNF, UR-DNR, UR-DNP y UR-DPB
Hawker 800 3 c. 2010 c. 2022 UR-WRR, UR-PRT y UR-WRS
McDonnell Douglas DC-9-51 1 2008 2008 UR-CCK
McDonnell Douglas MD-82
3 2008 2012 UR-CEW, UR-CDA (rrg. UR-WRE) y UR-CDI
McDonnell Douglas MD-83
2 2008 2014 UR-WRB y UR-CJU

Referencias

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  1. https://m.planespotters.net/airline/Wind-Rose-Aviation
  2. Shatskih, Aleksandr (10 de junio de 2011). «Ukraine Billionaire To Expand Aviation Empire». Argophilia (en inglés estadounidense). Consultado el 23 de octubre de 2024. 
  3. «Destinations». windrose.aero (en inglés). Archivado desde el original el 18 de agosto de 2017. Consultado el 17 de agosto de 2014. 
  4. «Wind Rose Aviation Fleet Details and History». planespotters.net (en inglés). Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017. Consultado el 17 de agosto de 2014. 
  5. «Wind Rose Aviation fleet details». airfleets.net. Consultado el 17 de agosto de 2014. 
  6. «WindRose Aviation Company fleet». rzjets.net. Consultado el 23 de octubre de 2024. 

Enlaces externos

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