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DeutschÉchappatoire à sangliers — Wikipédia
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Une échappatoire à sangliers est un système de trappe permettant à des animaux tels que les sangliers ou les blaireaux de sortir d'une emprise clôturée sans possibilité de retour. Elle a été développée en particulier pour réduire les risques de collision entre ces animaux et les véhicules circulant sur le réseau autoroutier[1]. En effet, ces réseaux ont une obligation de clore leurs emprises notamment dans les massifs giboyeux [2] mais des entrées peuvent persister via par exemple des zones endommagées. Un modèle spécifique d'échappatoire dédié au sanglier, breveté, a été mis en place sur l’A8, l’A51 et l’A52.
Articles connexes
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Liens externes
[modifier | modifier le code]Articles de presse
[modifier | modifier le code]- Escota dévoile son dispositif de sécurisation de l'A51, par Mounia Bachtarzi, La Provence, 14 déc. 2010.
- Un dispositif de sécurisation pour la faune sauvage, Chassons.com, janvier-.
- Des échappatoires à faune, Grand Gibier n°62, juillet-août-, p.8.
Reportage vidéos
[modifier | modifier le code]- France 3 Côte d’Azur, 2012 : Lien
- JT 20h TF1, 2012 : Lien
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- BUTON C., NOWAK N., LECIGNE S., 2013, Cadre juridique des traversées de voies routières par des animaux sauvages,Analyse réglementaire et technique, étude X-AEQUO / AIRELE Lien
- Cabinet X-AEQUO®, 2012. L’échappatoire à sangliers. Un aller simple pour la forêt… une aide pour faire sortir les sangliers des clôtures. Fiche technique du matériel diffusé par la Société AGSTP.
- Charlez A., 2004. Grand gibier et collisions automobiles. Faune Sauvage 263, 40-43. Lien
- FDC13, 2012. Chasser en Provence no 24.
- Klein F., 2010. Connaissance et gestion du sanglier :l a recherche en plein développement. Faune Sauvage 288, 1-5. Lien
- Ministère de l’équipement, des transports et du logement &Sétra, 2000. Fragmentation de l’habitat dueaux infrastructures de transport. État de l’art. Rapport de la France. Lien
- Sétra, 1997. Collisions véhicules grands mammifères sauvages. Analyse jurisprudentielle des responsabilités. Note d’information no 53. Lien
- Sétra, 2003. Systèmes et mesures visant à réduire le nombre de collisions avec les grands ongulés. Note d’information no 72. Lien
- Sétra, 2005. Aménagements et mesures pour la petite faune. Guide technique.
- Sétra, 2006. Routes et passages à faune 40 ans d'évolution. Bilan d’expériences. Lien
- Sétra, 2007. Rapport COST 341 - Fragmentation des habitats due aux infrastructures de transport. Faune et trafic : Manuel européen d’identification des conflits et de conception de solutions. Lien
- Sétra, 2008. Clôtures routières et faune : critères de choix et recommandations d’implantation.Note d’information no 86. Lien
- Vignon V., & H. Barbarreau. 2008. Collisions entre véhicules et ongulés sauvages : quel coût économique ? Faune Sauvage 279, 31-35. Lien
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Sanglier, sortie d'autoroute sans péage, Le Saint-Hubert, septembre-octobre 2012.
- [BUTON C., NOWAK N., LECIGNE S., 2013, Cadre juridique des traversées de voies routières par des animaux sauvages,Analyse réglementaire et technique, étude X-AEQUO / AIRELE sur http://afie.net/spip.php?article11
