Écluses d'IJmuiden — Wikipédia

Écluses d'IJmuiden
Vue Satellite de IJmuiden en 2021.
Vue Satellite de IJmuiden en 2021.
Géographie
Pays Pays-Bas
IJmuiden
Coordonnées 52° 28′ 05″ N, 4° 36′ 13″ E
Franchit Canal de la Mer du Nord
Caractéristiques
Statut actuel opérationnel
Nombre 4
Histoire
Année d'ouverture 1876
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
(Voir situation sur carte : Pays-Bas)
Écluses d'IJmuiden
Géolocalisation sur la carte : Hollande-Septentrionale
(Voir situation sur carte : Hollande-Septentrionale)
Écluses d'IJmuiden

Aux Pays-Bas, les écluses d'IJmuiden relient le canal de la Mer du Nord à la Mer du Nord. Le complexe a également un important rôle de pompage.

Le complexe d'écluses comprend le Zuidersluis construit en 1876, le Middensluis en 1896, le Noordersluis en 1929, le Zeesluis IJmuiden en 2022 et une station de pompage.

Ce complexe se trouve dans le port d'IJmuiden.

Dimensions des écluses

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Voici la liste des écluses avec les dimensions.

À simple titre de comparaison, les écluse de William I, de Kleine Sluis (Canal de la Hollande-Septentrionale) et les écluses du canal de Panama ont été ajoutées.

Nom de l'écluse Année de mise en service Longueur
(en m)
Largeur
(en m)
Profondeur
(en m)
Zuidersluis 1876[1] 120 18 8
Middensluis 1896 225 25 10
Noordersluis 1929 400 50 15
Zeesluis IJmuiden 2022 545 70 18
Kleine Sluis (à titre indicatif) 1876 69 12 5
Écluse Willem I (à titre indicatif) 1826 65 15 5
Canal de Panama (à titre indicatif) 1914 304 33.5 12
Écluse du Kieldrecht (à titre indicatif) 2016 500 68 17.8

L'écluse Zeesluis IJmuiden

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Pendant des années, l'écluse Noordersluis a été la plus grande écluse des Pays-Bas et d'Europe. Avec l'augmentation du trafic, elle est devenue un goulet d'étranglement pour le port d'Amsterdam. La municipalité d'Amsterdam a donc demandé la construction d'une quatrième écluse. Les travaux ont démarré en 2015 pour une ouverture d'abord prévue en 2019, mais qui s'est faite en 2022[2]. Les dimensions sont 500 mètres de long, 65 mètres de large et 18 mètres de profondeur. L'emplacement se situe entre la Noordersluis et la Middensluis. Le coût total était estimé à 848 millions d'euros. Le gouvernement, la province de Hollande-Septentrionale et la ville d'Amsterdam ont contribué financièrement au projet, mais environ 65 pour cent payé par le gouvernement[3]. Cette écluse serait la plus grande du monde[4], toutefois l'écluse de Kieldrecht du port d'Anvers a des dimensions légèrement inférieures, mais possède des portes plus hautes, bien qu'ayant une profondeur inférieure, elle pourrait contenir plus d'eau, tout de dépend des critères pris en compte (niveau 0 entre autres)[5].

Le complexe Spui

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En 1945, le complexe de vidange avait une capacité de 700 m3/s.

En 1975, un nouveau complexe de drainage a été ajouté. Ceci afin de préserver la nature et éviter que de l'eau saumâtre venant de la mer du Nord n'atteigne l'IJmeer. La station de pompage était dotée de quatre pompes d'une capacité totale de 160 m3/s. En 2004, deux pompes supplémentaires de 50 m3/s chacune, ont été ajoutées, portant la capacité totale à 260 m3/s[6].

La station de pompage est la plus grande des Pays-Bas et joue un rôle important dans le drainage de la Hollande-Méridionale aussi bien que pour la Hollande-Septentrionale. Chaque année, environ deux milliards de mètres cubes d'eau sont rejetés.

Bibliographie

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Références

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  1. GJ Arends, à la page 36
  2. Vertraging aanleg nieuwe zeesluis IJmuiden Nieuwsbericht Rijkswaterstaat d.d. 3 juli 2018
  3. « Persbericht gemeente Amsterdam, Nieuwe zeesluis IJmuiden stap dichterbij, 22 juni 2012 »
  4. https://cinea.ec.europa.eu/news-events/news/largest-sea-lock-world-2022-01-27_en
  5. « "Nederlanders kunnen niet rekenen" : waarom Antwerpen en niet Amsterdam de grootste zeesluis ter wereld heeft », sur vrt.be, VRT NWS: nieuws, (consulté le ).
  6. MIRT-verkenning zeetoegang IJmond, Rijkswaterstaat, 2008, blz 33
  7. « Fotonieuwsbrief Zeesluis IJmuiden (september - oktober 2021) », sur rijkswaterstaat.nl, (consulté le ).