222 T Nord 2.231 à 2.305 — Wikipédia
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Les 222 T Nord 2.231 à 2.305 sont des locomotives de banlieue de la compagnie des chemins de fer du Nord[1] de disposition 222 T. Elles sont surnommées "Revolver" en raison de leur allure.
Lors de la création de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), le , elles deviendront 222 TA 1 à 75.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- Longueur : 10,88 m
- Poids à vide:
- Poids en charge: 63,3 t
- Timbre: 12 kg
- Surface de grille: 1,95 m2
- Surface de chauffe: 124,22 m2
- Diamètre des roues (motrices): 1 664 mm
- Diamètre des roues (porteuses): 900 mm
- Dimensions des cylindres: alésage x course: 430 x 600 mm
- Vitesse maximum:
Modélisme
[modifier | modifier le code]Les 222 TA ont été reproduites à l'échelle HO par la firme anglaise DJH Model Loco, sous forme de kit à monter principalement en métal blanc.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- A. Morizot, « Locomotives de grande banlieue à deux bogies de la Compagnie du Chemin de fer du Nord », Portefeuille économique des machines, de l'outillage et du matériel, , p. 17-20, pl. 7-10 (lire en ligne).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- A. Morizot, « Locomotives de grande banlieue à deux bogies de la Compagnie du Chemin de fer du Nord », Portefeuille économique des machines, de l'outillage et du matériel, février 1907, p. 17-20, pl. 7-10 (lire en ligne).