Accident d'un Boeing 707 iranien en 2019 — Wikipédia
Accident d'un Boeing 707 iranien en 2019 | |||
![]() Un Boeing 707-3J9C similaire à celui accidenté. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Sortie de piste | ||
Causes | Enquête en cours | ||
Site | Base aérienne de Fath, Iran | ||
Coordonnées | 35° 43′ 15″ nord, 50° 55′ 37″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Boeing 707-3J9C | ||
Compagnie | Saha Airlines | ||
No d'identification | EP-CPP | ||
Lieu d'origine | Aéroport international de Manas, Bichkek, Kirghizistan | ||
Lieu de destination | Aéroport international Payam (en), Karaj, Iran | ||
Phase | Atterrissage (sortie de piste) | ||
Morts | 15 | ||
Blessés | 1 | ||
Survivants | 1 | ||
Géolocalisation sur la carte : Iran | |||
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Le , un avion-cargo de l'armée iranienne transportant de la viande s'écrase sur une zone résidentielle à proximité de la base aérienne de Fath dans la banlieue de Téhéran. Quinze des seize personnes présentes à bord de l'appareil sont tuées lors de l'accident.
Appareil
[modifier | modifier le code]L'appareil impliqué dans l'accident est un Boeing 707-3J9C, c/n 21128/917, immatriculé EP-CPP[1],[2]. Il appartenait à l'Armée de l'air de la République islamique d'Iran qui le louait à la Saha Airlines[2]. L'aéronef avait plus de 40 ans[3] et avait effectué son premier vol le , le mois de sa livraison à l'Armée de l'air impériale iranienne sous le numéro 5-8312. Par la suite, il fut transféré à la Saha Airlines le et ré-enregistré sous l'immatriculation EP-SHK. Lourdement endommagé par une panne moteur non-maîtrisée le , alors qu'il effectuait un vol entre l'aéroport d'Ahvaz et celui de Mehrabad, il fut contraint d’atterrir en catastrophe à Ahvaz. Ultérieurement réparé, il a été restitué à l'IRIAF en , puis retrouva la Saha Airlines en . C'est à cette occasion qu'il prit l'immatriculation EP-CPP[2].
Accident
[modifier | modifier le code]L'appareil effectuait un vol international cargo et acheminait de la viande de l'Aéroport international de Manas à Bichkek au Kirghizistan jusqu'à l'aéroport international Payam (en) à Karaj en Iran. L'avion a procédé à un atterrissage d'urgence à 8 heures 30 (UTC+03:30) au niveau de la base aérienne de Fath[4],[5], 10,9 kilomètres au sud-est de son lieu de destination, certaines sources suggérant que l'avion avait atterri là par erreur[3]. L’atterrissage d'un Boeing 707 nécessite généralement une longueur de piste supérieure à 2 500 mètres, or, d'après Google Maps, la base aérienne de Fath ne dispose que d'une piste de 1 300 mètres. L'avion est donc sorti de la piste, s'est écrasé sur un mur avant de finir sa course dans une maison du quartier cossu de Farrukhabad (en), une localité du comté de Fardis (fa) dans la province d'Alborz[6],[7]. Un incendie relatif à l'accident s'est développé juste après. Les premiers rapports font état de seize ou dix-sept personnes à bord (dont une femme[7]), toutes décédées sauf une[5],[6]. L'unique survivant, l'ingénieur de vol de l'appareil, a été conduit à l'hôpital Shariati (fa) dans un état critique[3]. Aucune victime au sol n'est à déplorer[6].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/2019_Saha_Airlines_Boeing_707_crash_03.jpg/220px-2019_Saha_Airlines_Boeing_707_crash_03.jpg)
Enquête
[modifier | modifier le code]Une enquête a été ouverte sur l'accident[3]. Les enregistreurs phoniques ont été retrouvés dans les décombres de l'appareil[6], de même que les enregistreurs de paramètres et le système de gestion de vol[1].
Passagers et personnel navigant
[modifier | modifier le code]Identités des victimes
[modifier | modifier le code]Les prénoms et noms des victimes (décédées) de l'accident sont les suivants[8],[9] :
- Ghafour Qajavand (commandant de bord)
- Colonel Mohammad Baqir Nadri (instructeur de vol)
- Colonel Javad Soleimani (copilote)
- Colonel Mohammad Abdoli (instructeur de vol)
- Azirollah Alizadeh (ingénieur navigant aéronautique)
- Saïd Ghasemi
- Fereydoun Cheikhi (steward et beau-père du footballeur Kaveh Rezaei)
- Chaker Ajrlou
- Maryam Zareïnedjad
- Ali Afrough
- Muhammad Reza Taheri
- Mustafa Mahmoudi
- Javad Mouradi
- Hamid Reda Lotfian
- Daoud Zulfiqari
Identité du survivant
[modifier | modifier le code]- Farshad Mahdavi Nedjad[8] (ingénieur navigant aéronautique)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2019 Saha Airlines Boeing 707 crash » (voir la liste des auteurs).
- (en) Simon Hradecky, « Crash: Saha B703 at Fath on Jan 14th 2019, landed at wrong airport », sur Avherald.com, (consulté le ).
- (en) « ASN Aircraft accident Boeing 707-3J9C EP-CPP Fat'h Airport », sur Aviation-safety.net, (consulté le ).
- (en) Tom Livingstone, « Flight engineer survives Iran plane crash », sur 9news.com, (consulté le ).
- (en) James Mitchinson, « Ageing military cargo jet crashes, killing 15 », The Yorkshire Post, , p. 10 (ISSN 0963-1496).
- (en) « Boeing 707 cargo plane crashes near Tehran, claims 16 lives », sur TehranTimes.com, (consulté le ).
- (en) « Iran cargo plane crash 'leaves 15 dead' near Tehran », sur BBC.com, (consulté le ).
- (en) « Bodies of 10 victims of plane crash identified », sur IRNA.ir, (consulté le ).
- (fa) « خروج پیکر ۹تن از جانباختگان حادثه هواپیما+تکمیلی », sur EghtesadOnline.com, (consulté le ).
- (fa) « درگذشت پدر همسر لژيونر فوتبال و بازيكن سابق استقلال در سانحه هوايی », sur FarsNews.ir, (consulté le ).