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DeutschAngostura (S-43) — Wikipédia
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Pour les articles homonymes, voir Angostura.
| Angostura | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | Riachuelo[1] |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine brésilienne |
| Commanditaire | Marine brésilienne |
| Chantier naval | Complexe naval industriel d’Itaguaí  Brésil |
| Fabrication | acier |
| Équipage | |
| Équipage | 35 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 71,6 m[1] |
| Maître-bau | 6,2 m |
| Tirant d'eau | 5,5 m |
| Déplacement | 1 870 tonnes en surface 2 200 t en plongée[1] |
| Propulsion | 4 moteurs Diesel MTU 16V 396 SE84 1 moteur électrique Jeumont-Schneider |
| Puissance | 4 x 2 990 ch (moteurs diesel) 2,8 MW (moteur électrique) |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h)[1] |
| Profondeur | 300 mètres |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), 18 torpilles 8 missiles Exocet SM 39 |
| Électronique | 1 sonar TSM 2233 1 sonar TSM 2253[1] |
| Rayon d'action | 13 000 milles marins à 8 nœuds (70 jours en mer) peut naviguer 400 milles à 4 nœuds sans utiliser le schnorchel |
| Carrière | |
| Indicatif | S-43 |
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Le Angostura (pennant number : S-43) est un sous-marin de la marine brésilienne de classe Riachuelo, dérivée de la classe Scorpène. Il est fabriqué au Brésil et en cours de développement par la marine brésilienne. Son lancement est prévu pour l’année 2022.
Les navires de la classe Riachuelo sont plus grands en longueur, en tonnage et en capacité de charge que les navires français originaux. La version brésilienne a 71,62 mètres de long et 1 870 tonnes de déplacement, contre 66,4 mètres et 1 717 tonnes pour les Scorpène[2].
Historique
[modifier | modifier le code]La livraison du premier sous-marin de la nouvelle classe Riachuelo, le Riachuelo, était initialement prévue pour l’année 2015 par la marine brésilienne. Cependant, après quelques reports, le Riachuelo a été lancé en décembre 2018 afin de commencer sa phase d’essais, qui durera deux ans, puis d’être mis en service[3].
Le Angostura, quatrième et dernier navire de la classe, devrait être lancé en 2022[4].
Les autres sous-marins de la classe Riachuelo, outre le Riachuelo (S-40) déjà prêt, sont le Humaitá (S-41) et le Tonelero (S-42)[5].
Nom
[modifier | modifier le code]Le Angostura est le deuxième navire de la marine brésilienne à recevoir ce nom. Le premier fut la corvette Angostura (1955 - 2004)[6].
Sous-marin nucléaire
[modifier | modifier le code]La classe Riachuelo a été développée comme une phase intermédiaire pour la préparation du SN Álvaro Alberto (SN-10), le premier sous-marin à propulsion nucléaire de l’hémisphère sud, technologie qui est désormais maîtrisée par la marine brésilienne. Elle sera la septième marine au monde à mettre en œuvre ce type de navire[7].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « S Angostura (S-43) » (voir la liste des auteurs).
- Defesa Aérea e Naval. SBr 40 Riachuelo. Acesso em 18 de novembro de 2016
- (pt-BR) Alexandre Galante, « Diferenças entre o submarino Scorpène e o S-BR brasileiro », sur Poder Naval - A informação naval comentada e discutida, (consulté le )
- (pt-BR) « Com Temer e Bolsonaro, Marinha lança submarino Riachuelo », sur VEJA.com (consulté le )
- Naval - Riachuelo pronto para o lançamento
- (pt-BR) « Marinha lança novo submarino Riachuelo », sur noticias.uol.com.br (consulté le )
- « NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS - 1822 - Hoje », sur www.naval.com.br (consulté le )
- (pt-BR) « Plano Brasil – Programa Nuclear da Marinha do Brasil (MB) e o novo Submarino Nuclear Brasileiro Álvaro Alberto SN-10 » (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Patrick DELEURY, « La marine brésilienne est surprise par le coût d’exploitation des sous-marins de la classe « Riachuelo » », sur AGASM-Sous-marins, (consulté le ).
- (pt) Guilherme Wiltgen, « Prosub: Estágio construtivo atual dos submarinos convencionais », (consulté le ).
- Patrick DELEURY, « Le Brésil mets le turbo », sur AGASM-Sous-marins, (consulté le ).
- (es) « El futuro submarino Angostura - S43 brasilero recibe el primer tubo de torpedos », sur elSnorkel.com, jueves, 17 de septiembre de 2020 (consulté le ).
- (pt) « Últimas seções do submarino convencional ‘Angostura’ SBR-4 são entregues pela Nuclep », sur DEFESA TV, (consulté le ).
- (pt) Roberto Lopes, « Marinha se surpreende com o custo operacional dos submarinos classe ‘Riachuelo’ », sur Poder Naval, 2 de maio de 2021 (consulté le ).
