CAMS 110 — Wikipédia
![]() Avant de la coque de l'hydravion CAMS 110 | |
Constructeur | ![]() |
---|---|
Rôle | Hydravion de reconnaissance |
Premier vol | |
Équipage | |
6 | |
Motorisation | |
Moteur | Hispano-Suiza 12 Ydrs |
Nombre | 2 |
Type | Moteur V12 |
Puissance unitaire | 860 ch |
Dimensions | |
Envergure | 22,50 m |
Longueur | 16,30 m |
Hauteur | 6,00 m |
Surface alaire | 115,05 m2 |
Masses | |
À vide | 5 520 kg |
Maximale | 9 250 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 240 km/h |
Plafond | 6 500 m |
Rayon d'action | 2 700 km |
Armement | |
Interne | 1 tonne de bombes |
Externe | 4 mitrailleuses Darne de 7,5 mm |
modifier ![]() |
Le CAMS 110 est un hydravion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en 1934 en France par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS).
Conception
[modifier | modifier le code]Engagements
[modifier | modifier le code]Opérateurs
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Gérard Hartmann, « Les hydravions CAMS », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).