Classe Erzherzog Ferdinand Max — Wikipédia
Classe Erzherzog Ferdinand Max | ||||||||
![]() SMS Erzherzog Ferdinand Max | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | cuirassé | |||||||
Longueur | 83,75 m | |||||||
Maître-bau | 15,96 m | |||||||
Tirant d'eau | 7,14 m | |||||||
Déplacement | 5.130 tjb | |||||||
Propulsion | voile (= m²) 1 machine à vapeur | |||||||
Puissance | 2.925 cv | |||||||
Vitesse | 12,5 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture = 123 mm | |||||||
Armement | Principal : 1866 : 16 canons de 48 livres Secondaire : 1866 : 4 canons de 48 livres, 2 canons de 3 livres | |||||||
Aéronefs | non | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 511 hommes et officiers | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Stabilimento Navale Adriatico Trieste ![]() | |||||||
A servi dans | ![]() | |||||||
Commanditaire | ![]() | |||||||
Période de construction | 1863-65 | |||||||
Période de service | 1865-1916 | |||||||
Navires construits | 2 | |||||||
Navires prévus | 2 | |||||||
Navires démolis | 2 | |||||||
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La classe Erzherzog Ferdinand Max est la troisième classe de frégates cuirassées construite dans la deuxième moitié du XIXe siècle pour la marine de l’empire d'Autriche qui deviendra la Marine austro-hongroise (K.u.K. Kriegsmarine) en 1869.
Elle comprenait deux cuirassés qui furent commandés au chantier naval Stabilimento Navale Adriatico à Trieste sur le littoral autrichien, et lancés en 1865[2].
Conception
[modifier | modifier le code]Cette classe de navire de guerre à vapeur, à coque en bois recouverte d'un blindage comprenait les deux plus grands cuirassés de l'époque dans la marine austro-hongroise.
Ce sont des trois-mâts barques avec une voilure de 1 090 m2 et d'un moteur auxiliaire à vapeur. Ils possédaient aussi un bélier puissant pour les éperonnages.
Il devaient être armés de canons Krupp, de meilleure qualité que ceux produits en Autriche, mais il ne furent pas livrés à temps et les navires utilisèrent des batteries improvisées à partir de canons anciens au cours de la bataille de Lissa (1866)[3].
L'artillerie d'origine était faite de canons lisses chargés par la bouche. Les deux navires bénéficieront de canons rayés aux diverses refontes de leur armement : 14 × 200 mm (en 1869), 14 × 180 mm (en 1874). En 1882, ils seront équipés (en plus des 14 princiaux canons) de 4 canons de 90 mm, de 4 canons de 70 mm, de 2 canons rapides de 47 mm et de 2 mitrailleuses de 25 mm.
Histoire
[modifier | modifier le code]Les deux navires de cette classe participèrent à la bataille de Lissa en 1866 contre la flotte royale italienne.
- Le Erzherzog Ferdinand Max, portant le nom de l'archiduc d'Autriche Ferdinand Maximilien Joseph (1832-1867), fut le navire-amiral de cette flotte, sous le commandement du contre-amiral Tegetthoff. Il éperonna et coula le navire-amiral italien Re d'Italia. En fin de carrière, de 1889 à 1908, il servit comme navire-école pour les artilleurs. Il fut détruit en 1916.
- Le Habsburg, portait le nom de la dynastie des Habsbourg. Après la bataille de Lissa il reçut un armement plus moderne. De 1886 à 1898 il servit comme garde-côtes puis comme navire-caserne à Pula. Il fut détruit en 1900.
Les unités de la classe
[modifier | modifier le code]Classe Erzherzog Ferdinand Max | ||||||
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Nom | Chantier naval | Mise en chantier | Lancement | Armement | Fin | Photo |
SMS Erzherzog Ferdinand Max (1865) | Stabilimento Navale Adriatico Trieste | rayé le | ||||
SMS Habsburg (1865) | Stabilimento Navale Adriatico Trieste | rayé le |
Annexes
[modifier | modifier le code]Liens internes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Roger Chesneau (editor), Eugene M. Kolesnik (editor) et N.J.M. Campbell, Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905, Londres, Conway Maritime Press, , 440 p. (ISBN 978-0-851-77133-5, OCLC 5834247)
- (en) Lawrence Sondhaus, Habsburg Empire and the Sea: Austrian Naval Policy, 1797–1866, Purdue University Press, , 326 p. (ISBN 0911198970)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Sondhaus 1989, p. 278.
- Sondhaus 1989, p. 243.
- Sondhaus 1989, p. 243, 252.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « AUT-HUN Erzherzog Ferdinand Max - (caractéristiques techniques) », sur navalhistory.flixco.info
- (en) « Battleships », sur battleships-cruisers.co.uk