Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat — Wikipédia

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Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat
Création
Disparition
Dates-clés  : octroi d'une concession pour la ligne du Jorat
Successeur Société des tramways lausannois
Siège social Lausanne
Drapeau de la Suisse Suisse
Longueur 23,8 km
Dont électrifiés 23,8 km
Écartement des rails métrique (1 000 mm)
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La Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat est une ancienne entreprise suisse de transport ferroviaire ayant exploité la ligne du Jorat.

Histoire

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La Compagnie des chemins de fer électriques régionaux du Jorat est constituée le à Lausanne en Suisse pour construire et exploiter un tramway électrique. Le , la compagnie fusionne avec la Société des tramways lausannois[1].

La Compagnie se voit accorder la concession pour un chemin de fer électrique sur route de Lausanne à Moudon le . Elle s'est substitué à MM Dufour frères à qui la concession avait été initialement accordée par arrêté fédéral du (Recueil des chemins de fer XV, 319)[2]

Ligne

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Article détaillé : Ligne du Jorat.
  • Lausanne (La Sallaz) - En marin - Moudon : (22 km),
La Sallaz - Chalet à Gobet : (5,5 km), ouverture le
Chalet à Gobet - Mézières : (8 km), ouverture le [3]
Mézières - Moudon : (8,5 km), ouverture le [4]
  • En Marin - Savigny: (4,9 km), embranchement, ouverture le

Notes et références

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  1. ↑ http://www.amtsdruckschriften.bar.admin.ch/viewOrigDoc.do?id=10078835
  2. ↑ http://www.amtsdruckschriften.bar.admin.ch/viewOrigDoc.do?id=10075027
  3. ↑ https://archive.wikiwix.com/cache/20111105000000/http://www.eingestellte-bahnen.ch/58895/58937.html.
  4. ↑ « 3 mars 1963 : la fin des tramways électriques du Jorat », sur Histoire ferroviaire suisse, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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