Dewoitine D.21 — Wikipédia

Dewoitine D.21
Vue de l'avion.
Dewoitine D.21 Argentin

Constructeur Société anonyme des avions Dewoitine
Rôle Avion de chasse
Statut retiré du service
Équipage
1
Motorisation
Moteur Hispano-Suiza 12Gb
Nombre 1
Type 8 cylindres en ligne
Puissance unitaire 500
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 12,8 m
Longueur 7,925 m
Hauteur 3,32 m
Surface alaire 25 m2
Masses
À vide 1 090 kg
Carburant 175 kg
Maximale 1 590 kg
Performances
Vitesse maximale 267 km/h (à 0 m)
Plafond 8 991 m
Charge alaire 63,6 kg/m2
Rapport poids/puissance 0,269 4 kg/ch
Armement
Interne 2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm synchronisées
Externe 2 mitrailleuses Darne de 7,5 mm

Le Dewoitine D.21 était un avion de chasse monoplan à atterrisseur fixe et cockpit ouvert français des années 1920.

Développement[modifier | modifier le code]

Le prototype D.21 était une amélioration du D.12. L’avion a été construit sous licence en Suisse (par EKW ), en Tchécoslovaquie (par Skoda, appelée Skoda-Dewoitine D.1 ) et en Argentine (par FMA ). Un D.21 Turc a été équipé d’une aile modifiée et portait le nom d’ Orhanelli.

Orhanelli ; un Dewoitine D.21 turc équipé d'une aile modifiée pour les vols de records.

Histoire opérationnelle[modifier | modifier le code]

L'Argentine a acheté sept D.21 et en a construit 58 sous leur propre licence. La Turquie a acheté un exemplaire, et la Tchécoslovaquie en a construit 25 pour son armée de l’air.

Variantes[modifier | modifier le code]

D.21 C.1
Version produite en France, et construit sous licence en Argentine et en Turquie .
Skoda D.1
Licence de fabrication du Dewoitine D.21 en Tchécoslovaquie par Skoda (26 construits), propulsé par un Hispanio Suiza HS-50, avec un armement de 2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm

Utilisateurs[modifier | modifier le code]

Drapeau de l'Argentine Argentine
Drapeau de la Tchécoslovaquie Tchécoslovaquie
Drapeau du Paraguay Paraguay
Drapeau de la Suisse Switzerland
Drapeau de la Turquie Turquie

Caractéristiques (D.21 C.1)[modifier | modifier le code]

Dewoitine D.21 3 vues de "L'Air" du 15 mai 1928
  • Equipage: 1
  • Longueur: 7,925 m
  • Envergure: 12,8 m
  • Hauteur: 3,32 m
  • Surface alaire: 25 m2
  • Poids à vide: 1 090 kg
  • Masse maximale: 1 590 kg
  • Capacité d'essence: 250 kg (env. 175 l)
  • Moteur: 1 × Hispano-Suiza 12Gb W-12 moteur à piston refroidi par air, 370 kW (500 hp)
  • Hélice: Hélice à 2 pales, pas fixe

Performances

  • Vitesse maximale:
267 km/h au niveau de la mer
262 km/h à 2 000 m
258 km/h à 3 000 m
254 km/h à 4 000 m
250 km/h à 5 000 m
  • Rayon d'action: 400 km
  • Plafond pratique: 8 991 m
  • Taux de montée: 10 m/s
  • Temps de montée:
4 000 m en 8 minutes 4 secondes
5 000 m en 11 minutes 17 secondes
  • Charge alaire: 63,6 kg/m2
  • Rapport poids/puissance: 0,269 4 kW/kg

Armement

  • 2 Mitrailleuses Vickers de 7,7 mm synchronisées montées dans le fuselage
  • 2 Mitrailleuses Darne de 7,5 mm montées en option dans la section centrale des ailes

Voir également[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • John W. R. Taylor et Jean Alexander, Combat aircraft of the world, Londres, Ebury P.; Michael Joseph, (ISBN 0-7181-0564-8)