Dieter Glemser — Wikipédia

Dieter Glemser
Photo de profilde Dieter Glemser en combinaison de pilote.
Dieter Glemser en 1972.
Biographie
Naissance
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StuttgartVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activité
Autres informations
Sport

Dieter Glemser, né le à Stuttgart, est un pilote automobile allemand de rallyes et de courses de voitures de tourisme sur circuits.

Dieter Glemser commence sa carrière en 1961 sur une Porsche 356, au Norisring. Pilote d'usine pour Porsche en 1966, il concourt cette année sur le modèle 906. En 1974, il remporte un titre en DRM, mais, en novembre de la même année est victime d'un grave accident à la Guia Race of Macao (à cause d'un défaut de pneumatique) où plusieurs spectateurs sont blessés. Il se retire de la compétition automobile à la fin de l'année et retourne travailler à plein temps au sein de la jardinerie familiale où il officiait en parallèle de ses activités sportives.

Photo de Dieter Glemser pilotant une Ford Capri.
Dieter Glemser sur Ford Capri aux 1 000 kilomètres du Nürburgring 1974.

Victoires et résultats notables

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Rallyes:

Tourisme:

Au cours de sa carrière, Dieter Glemser termine également : 2e du Rallye d'Allemagne en 1963 sur Mercedes, 2e des 6 Heures du Nürburgring en 1963 et 1966, 3e du Rallye Lyon-Charbonnières - Stuttgart-Solitude en 1971, 5e du rallye de l'Acropole en 1965, et 11e des 24 Heures du Mans 1972 sur Ford Capri RS 2600. Au début des années 1970 il fut notablement associé à l'Espagnol Alex Soler-Roig en endurance.

Liens externes

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