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DeutschGare de Frontignan — Wikipédia
| Frontignan | |||||
 Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |||||
| Localisation | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | ||||
| Commune | Frontignan | ||||
| Adresse | Boulevard de la République 34110 Frontignan | ||||
| Coordonnées géographiques | 43° 26′ 42″ nord, 3° 45′ 32″ est | ||||
| Gestion et exploitation | |||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Exploitant | SNCF | ||||
| Code UIC | 87773556 | ||||
| Site Internet | La gare de Frontignan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||||
| Service | TER Occitanie | ||||
| Caractéristiques | |||||
| Ligne(s) | Tarascon à Sète-Ville | ||||
| Voies | 2 | ||||
| Quais | 2 | ||||
| Transit annuel | 476 785 voyageurs (2023) | ||||
| Altitude | 5 m | ||||
| Correspondances | |||||
| Bus | Voir Intermodalité | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Frontignan
Géolocalisation sur la carte : Hérault
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Frontignan est une gare ferroviaire française de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Frontignan, dans le département de l'Hérault en région Occitanie.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains TER Occitanie.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code].JPG)
Établie à 5 mètres d'altitude, la gare de Frontignan est située au point kilométrique (PK) 97,695 de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, entre les gares de Vic - Mireval et de Sète.
Histoire
[modifier | modifier le code]Dans les années 1830, après l'échec de la compagnie initiée par Garnier, puis celle de Mellet et Henry, la concession de la ligne de Montpellier à Cette, accordée le , échoit finalement, en 1837, à un groupe de financiers parisiens dirigé par le baron de Mecklembourg et auquel est associé le constructeur anglais Thomas Brunton. La société anonyme Société anonyme du chemin de fer de Montpellier à Cette est fondée en et les travaux sont menés d' à .
En 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 476 785 voyageurs[1].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare[2] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi, fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Un souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
[modifier | modifier le code]Frontignan est desservie[2] par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares : d'Avignon-Centre, ou de Nîmes ou de Montpellier-Saint-Roch, et de Narbonne, ou de Perpignan ou de Portbou.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[2]. La gare est desservie par des bus urbains.
Projet
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Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Fin 2016, il est annoncé le déménagement de la gare sur l'emplacement de l'ancienne raffinerie Exxon-Mobil avec une éventuelle ouverture du chantier de la nouvelle gare vers 2020[3]. L'échéance n'est pas tenue.
En 2023, le Conseil régional d'Occitanie, la Ville de Frontignan et l'intercommunalité Sète Agglopôle Méditerranée détaillent les contraintes de la gare de Frontignan (dont l'absence d'accessibilité aux personnes handicapée) et les atouts du projet de nouvelle gare Frontignan - La Peyrade associé à un « pôle d'échanges multimodal » sur le site de l'ancienne raffinerie, avec une ouverture annoncée pour 2028[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- Site SNCF TER Languedoc-Roussillon, Informations pratiques sur les gares : Gare de Frontignan lire (consulté le 23 septembre 2011).
- « Frontignan : le déplacement de la gare est sur les rails », sur Midi Libre (consulté le ).
- « Hérault. Frontignan-la Peyrade : une gare moderne et accessible à l'horizon 2028 », Métropolitain, 10 juin 2023 ; page consultée le 11 juin 2023..
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Frontignan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Frontignan, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marseille-Saint-Charles ou Nîmes ou Montpellier-Saint-Roch | Montpellier-Saint-Roch | TER Occitanie | Sète | Béziers ou Narbonne | ||
| Avignon-Centre ou Nîmes ou Lunel ou Montpellier-Saint-Roch | Vic - Mireval ou Montpellier-Saint-Roch | TER Occitanie | Sète | Sète ou Béziers ou Narbonne | ||
| Marseille-Saint-Charles ou Avignon-Centre ou Nîmes | Montpellier-Saint-Roch | TER Occitanie | Sète | Narbonne ou Perpignan ou Portbou | ||
| Montpellier-Saint-Roch | Montpellier-Saint-Roch | TER Occitanie | Sète | Saint-Chély-d'Apcher | ||
