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DeutschGare de Matzenheim — Wikipédia
| Matzenheim | |
 | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Matzenheim |
| Quartier | La Gare |
| Adresse | Rue de Neudorf 67150 Matzenheim |
| Coordonnées géographiques | 48° 23′ 56″ nord, 7° 37′ 11″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87214130 |
| Site Internet | La gare de Matzenheim, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Strasbourg-Ville à Saint-Louis |
| Voies | 3 |
| Quais | 3 |
| Transit annuel | 51 545 voyageurs (2023)[1] |
| Altitude | 157 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1er mai 1841 |
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La gare de Matzenheim est une halte ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, située sur le territoire de la commune de Matzenheim, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1841 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 157 m d'altitude, la gare de Matzenheim est située au point kilométrique (PK) 22,848 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, entre les gares d'Erstein et Benfeld.
Histoire
[modifier | modifier le code]La « station de Matzenheim » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Strasbourg (Koenigshoffen) à Benfeld. Elle est établie sur le territoire du ban communal de Matzenheim, qui compte 775 habitants[2]. C'est une « petite station » qui n'était pas prévue sur le projet d'origine de la ligne, mais qui a été ajoutée sur les études définitives du fait des avis exprimés lors des enquêtes préalables au tracé final[3].
Du au la station de Matzenheim délivre des billets à 3 576 voyageurs pour une recette de 4 334,85 francs, auquel s'ajoute 53,05 francs pour le service des bagages et marchandises[4].
le , on démonte l'ancienne passerelle, qui est remplacée par un souterrain ouvert le 27, pour pouvoir réaménager la gare avec le passage d'une troisième voie[5].
La 3e voie réservée pour les TER est inaugurée le [6] entre Benfeld et Fegersheim - Lipsheim. Outre l'ajout d'une voie supplémentaire, on a construit un troisième quai et allongé le souterrain pour y accéder, les trois quais dispose d'un abri et d'un panneau d'information lumineux. Un parc à vélo et d'un parking de 18 places sont également aménagés. Cette inauguration permet la mise en place du cadencement de la ligne.
Fréquentation
[modifier | modifier le code]De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 32 089 | 32 394 | 33 544 | 30 896 | 35 607 | 32 291 | 36 149 | 43 200 | 51 545 |
Service des Voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose de trois quais avec abris et panneaux lumineux et est également équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport TER[7]
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le nouveau souterrain.
Desserte
[modifier | modifier le code]Matzenheim est une halte voyageurs SNCF du réseau TER Grand Est desservie par des trains express régionaux de la relation Strasbourg-Ville - Sélestat, ou Colmar[7].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Fréquentation en gares » (consulté le )
- J. Duplessy, Le guide indispensable des voyageurs sur les chemins de fer de l'Alsace: ouvrage rédigé sur des documents authentiques, et contenant la description de tous les lieux parcourus, V. Levrault, 1842, pp. 75 et 79 intégral (consulté le 2 novembre 2013).
- Pierre-Dominique Bazaine, Chemin de fer de Strasbourg à Bâle - notes et documents, Imprimerie nouvelle (association ouvrière), Paris, 1892 p. 88 intégral.
- J. Duplessy, 1842, opus cité, pp. 18-19 intégral (consulté le 16 novembre 2013).
- Site webtrain.net : Troisième voie ferroviaire autour d'Erstein (consulté le 2 novembre 2013).
- Réseau ferré de France, inauguration de la 3e voie Fegersheim-Erstein-Benfeld lire (consulté le 2 novembre 2013).
- Site SNCF TER Alsace : Gare de Matzenheim lire (consulté le 2 novembre 2013)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Matzenheim, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Matzenheim, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélestat ou Colmar | Benfeld | TER Grand Est | Erstein | Strasbourg-Ville | ||
