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DeutschGare des Trois-Chênes — Wikipédia
Pour les articles homonymes, voir Trois-Chênes.
| Trois-Chênes | |||||
 Le quai pour la direction de Vesoul. | |||||
| Localisation | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | ||||
| Commune | Belfort | ||||
| Adresse | Rue Louis-Lacaille 90000 Belfort | ||||
| Coordonnées géographiques | 47° 38′ 53″ nord, 6° 50′ 46″ est | ||||
| Gestion et exploitation | |||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Exploitant | SNCF | ||||
| Code UIC | 87184242 | ||||
| Site Internet | La gare des Trois-Chênes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||||
| Service | TER Bourgogne-Franche-Comté | ||||
| Caractéristiques | |||||
| Ligne(s) | Paris-Est à Mulhouse-Ville | ||||
| Voies | 2 | ||||
| Quais | 2 | ||||
| Transit annuel | 21 295 voyageurs (2023)[1] | ||||
| Altitude | 372 m | ||||
| Correspondances | |||||
| Optymo (lignes urbaines) | 4 | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Belfort
Géolocalisation sur la carte : Territoire de Belfort
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare des Trois-Chênes est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située sur le territoire de la commune de Belfort, à proximité des usines Alstom et General Electric, dans le département du Territoire de Belfort, en région Bourgogne-Franche-Comté. Elle permet une desserte du nord de l'agglomération belfortaine, la gare principale de Belfort étant à 1,8 km vers le sud, non loin du centre-ville.
C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 372 mètres d'altitude, la gare des Trois-Chênes est située au point kilométrique (PK) 440,891 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, entre les gares ouvertes de Bas-Évette et de Belfort. Elle est séparée de celle de Bas-Évette par la gare fermée de Valdoie.
Histoire
[modifier | modifier le code]Cette halte a été mise en service le [2].
Pour des raisons de sécurité, la desserte dans le sens sud–nord (en provenance de Belfort) a été supprimée à partir du , la desserte dans le sens nord–sud (en direction de Belfort) étant conservée[3]. Plusieurs manifestations ont eu lieu pour exiger le maintien de la desserte dans les deux sens[4]. Une pétition a été mise en place[5].
Un an plus tard, le , un nouveau quai dans le sens sud–nord de 110 mètres de long, accessible aux personnes handicapées et pourvu d'un abri, a été mis en service ; la halte est à nouveau desservie par dix trains dans chaque sens[6].
Fréquentation
[modifier | modifier le code]De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[7].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 16 508 | 21 491 | 20 775 | 18 155 | 22 181 | 14 019 | 12 744 | 18 236 | 21 295 |
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte de la SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), à entrée libre[8].
Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté, qui effectuent des missions entre les gares d'Épinal ou de Vesoul et de Belfort[8].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Elle se situe à proximité de l'arrêt Bohn, desservi par la ligne 4 du réseau Optymo. Elle dessert également le site du Techn'hom.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Fréquentation en gares » (consulté le ).
- « La Dépêche républicaine de Franche-Comté : journal politique quotidien [puis, organe quotidien de la politique progressiste, industriel, commercial et agricole] », sur gallica.bnf.fr, (consulté le ).
- L'accès au quai se faisait en traversant à niveau la voie d'accès à l'usine Alstom. Un employé ouvrait le portillon d'accès à l'approche du train, et assurait la sécurité. En outre, une affiche indiquait que les voyageurs porteurs de titres de transport à destination ou en provenance de la halte sont autorisés à emprunter les trains au départ de la gare de Belfort.
- Belfort : Blocus à la halte des Trois-Chênes, article du 16 décembre 2014, sur estrepublicain.fr, consulté le 19 décembre 2014.
- Pétition Non à la suppression de la halte TER "3 chênes", consultée le 19 décembre 2014.
- « SNCF : La halte des Trois Chênes rouvre à Belfort », sur estrepublicain.fr, article du 14 décembre 2015 (consulté le ).
- « Fréquentation en gares : Trois Chênes », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Halte ferroviaire [des] Trois-Chênes », sur ter.sncf.com/bourgogne-franche-comte (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares de Franche-Comté
- Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville
- Schéma de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville
- Gare de Belfort
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare des Trois-Chênes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare des Trois-Chênes, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Épinal ou Vesoul | Bas-Évette | TER Bourgogne-Franche-Comté | Belfort | Belfort | ||
