Gare du Parc de Sceaux — Wikipédia

Parc de Sceaux
Image illustrative de l’article Gare du Parc de Sceaux
La gare en 2017.
Localisation
Pays France
Commune Antony
Coordonnées géographiques 48° 46′ 15″ nord, 2° 18′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code UIC 87758730
Site Internet La gare du Parc de Sceaux, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service (RER)(B)
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de Sceaux
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 574 699 voyageurs (2019)
Zone 3 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service Années 1930
Correspondances
RATP (BUS)RATP196197 (depuis l’arrêt La Fontaine)
Noctilien (BUS)N14N21 (depuis l’arrêt La Fontaine)
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
(Voir situation sur carte : Hauts-de-Seine)
Parc de Sceaux
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Parc de Sceaux
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Parc de Sceaux

La gare du parc de Sceaux est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans la commune d'Antony, à proximité immédiate de Sceaux (département des Hauts-de-Seine).

C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) desservie par les trains de la ligne B du RER.

Situation ferroviaire

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La gare est située à la sortie sud du tunnel permettant à la ligne de passer sous la butte de Sceaux.

La gare est ouverte par la CMP sur la ligne de Sceaux dans les années 1930[1].

En 2019, 574 699 voyageurs sont entrés à cette gare, ce qui la place en 64e position des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentation[2].

Service des voyageurs

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Elle est desservie par les trains de la ligne B du RER, en zone 3 de la tarification Île-de-France.

Intermodalité

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La gare est desservie à l'arrêt La Fontaine par la ligne 196 (desserte à horaire spécifique) et 197 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N14 et N21 du réseau Noctilien.

À proximité

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Notes et références

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  1. François Caron, « La ligne de Sceaux, laboratoire de la « science ferroviaire », sur Revue d'histoire des chemins de fer, article de 2008 mis en ligne le (consulté le ) : « Trois nouvelles gares furent ouvertes, celles de Bagneux, de Pont- Royal, de Parc-de-Sceaux et de Fontaine-Michalon », cf. § Les années 1930, §§ 33.
  2. Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019, sur le site data.ratp.fr, consulté le 23 avril 2021.

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Ressource relative à l'architectureVoir et modifier les données sur Wikidata :
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
La Plaine - Stade de France
ou Aéroport CDG 2 TGV
ou Mitry - Claye
Bourg-la-Reine (RER) (B) La Croix de Berny Massy - Palaiseau
ou Orsay-Ville
ou Saint-Rémy-lès-Chevreuse