Geneviève Guilbault — Wikipédia

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Geneviève Guilbault
Geneviève Guilbault en 2023.
Fonctions
Ministre des Transports et de la Mobilité durable
En fonction depuis le 20 octobre 2022 (2 ans et 24 jours)
Premier ministre	François Legault
Gouvernement	Legault
Législature	43e
Prédécesseur	François Bonnardel
Vice-première ministre du Québec
En fonction depuis le 18 octobre 2018 (6 ans et 26 jours)
Premier ministre	François Legault
Gouvernement	Legault
Législature	42e et 43e
Groupe politique	Coalition avenir Québec
Prédécesseur	Dominique Anglade
Députée à l'Assemblée nationale du Québec
En fonction depuis le 2 octobre 2017 (7 ans, 1 mois et 11 jours)
Élection	2 octobre 2017 (partielle)
Réélection	1er octobre 2018 3 octobre 2022
Circonscription	Louis-Hébert
Législature	41e, 42e et 43e
Groupe politique	Coalition avenir Québec
Prédécesseur	Sam Hamad
Ministre de la Sécurité publique
18 octobre 2018 – 20 octobre 2022 (4 ans et 2 jours)
Premier ministre	François Legault
Gouvernement	Legault
Législature	42e
Groupe politique	Coalition avenir Québec
Prédécesseur	Martin Coiteux
Successeur	François Bonnardel
Ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale
18 octobre 2018 – 20 octobre 2022 (4 ans et 2 jours)
Premier ministre	François Legault
Gouvernement	Legault
Législature	42e
Groupe politique	Coalition avenir Québec
Prédécesseur	Sébastien Proulx
Successeur	Jonatan Julien
Biographie
Date de naissance	4 novembre 1982 (42 ans)
Lieu de naissance	Greenfield Park
Nationalité	Canadienne
Parti politique	Coalition avenir Québec
Diplômée de	Université Laval Cégep de Sainte-Foy
Profession	Conseillère en communication
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Geneviève Guilbault, née le 4 novembre 1982 à Greenfield Park, est une conseillère en communication et femme politique québécoise. Depuis 2018, elle est vice-première ministre du Québec.

Elle est élue députée de Louis-Hébert à l'Assemblée nationale du Québec sous la bannière de la Coalition avenir Québec lors de l'élection partielle du 2 octobre 2017.

De 2018 à 2022, elle est ministre de la Sécurité publique et ministre responsable de la Capitale-Nationale au sein du gouvernement de François Legault.

Depuis le 20 octobre 2022, elle est ministre des Transports et de la Mobilité durable.

Née le 4 novembre 1982 à Greenfield Park, Geneviève Guilbault étudie en communication publique à l'Université Laval d'où elle obtient un baccalauréat en 2006 et une maîtrise en 2011^[1].

De 2006 à 2008, elle est attachée de presse adjointe de Jacques Dupuis, alors ministre de la Sécurité publique du Québec^[2]. Elle exerce ensuite auprès du Conseil du trésor du Québec et du ministère de la Sécurité publique du Québec.

En 2009, elle devient directrice des communications du Bureau du coroner du Québec^[1]. Elle agit comme porte-parole durant l'accident ferroviaire de Lac-Mégantic, de l'incendie majeur de la Résidence du Havre à L'Isle-Verte et de la fusillade à la grande mosquée de Québec^[3].

Sam Hamad quitte la politique en avril 2017, laissant son siège de député vacant de la circonscription de Louis-Hébert, château fort libéral. La Coalition avenir Québec choisit d'abord le banquier Normand Sauvageau pour représenter le parti, mais à la suite de révélations, elle remercie le candidat et se tourne vers Geneviève Guilbault. Celle-ci se préparait à devenir candidate pour la circonscription de Charlesbourg aux prochaines élections générales. Étant résidente de Louis-Hébert, elle est alors approchée pour devenir la nouvelle candidate. Le principal thème de sa campagne électorale est l'intégrité^[4].

Elle est élue députée de Louis-Hébert à l'Assemblée nationale du Québec lors de l'élection partielle du 2 octobre 2017 sous la bannière de la Coalition avenir Québec^[1]. Elle remporte l'élection avec 51 % des voix, loin devant ses adversaires. François Legault la qualifie alors de « nouvelle étoile de la politique » et voit cette victoire comme la prémisse de celle des élections générales de 2018^[5].

Elle est assermentée le 16 octobre 2017 et se voit confier le mandat de porte-parole du deuxième groupe d’opposition en matière de famille^[1]. Le lendemain, elle intègre la Commission des relations avec les citoyens^[1]. Le 20 novembre 2017, elle devient membre de trois délégations de l'Assemblée nationale entretenant des relations avec des parlements étrangers au Maroc, en Bavière et en Louisiane^[1]. Le 27 décembre 2017, elle donne naissance à sa fille Capucine et prend du repos durant l'hiver^[6].

À l'approche des élections générales de 2018, Guilbault est déjà pressentie pour devenir vice-première ministre advenant une victoire du parti. Érigée en tant que porte-parole caquiste en Capitale-Nationale, elle dirige la presque totalité des points de presse organisés avec des candidats de la région durant la campagne électorale^[7].

Elle est réélue avec 44,6 % des voix, devenant l'une des 74 députés de la Coalition avenir Québec sur les 125 sièges de l'Assemblée nationale. Elle est assermentée le 18 octobre 2018. Elle entre au sein du Conseil exécutif du Québec en étant nommée ministre de la Sécurité publique et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale^[1]. François Legault en fait son bras-droit en la choisissant comme vice-première ministre du Québec.

Parmi ses premiers dossiers en tant que ministre de la Sécurité publique, elle doit gérer les inondations printanières de 2019^[8]. En septembre 2019, elle doit présenter des excuses après avoir dénigré du personnel de son cabinet. L'événement incite l'opposition officielle à réclamer sa démission comme ministre^[9]. Le 4 janvier 2020, elle accouche de son fils Christophe, son deuxième enfant depuis son entrée à l'Assemblée nationale, et évoque l'idée d'un congé parental pour les parlementaires^[10]. À la suite d'une hausse remarquée de fusillades dans la région métropolitaine de Montréal en 2021, elle annonce préparer un plan « sans précédent »^[11]. Le 24 septembre 2021, elle annonce le début de l'opération Centaure, impliquant plusieurs corps policiers québécois et partenaires frontaliers, dans la lutte au trafic d'armes en particulier au Suroît^[12].

Du 8 septembre au 3 octobre 2021, elle est nommée suppléante de Nadine Girault, ministre des Relations internationales et de la Francophonie, qui doit s'absenter en raison d'une convalescence^[13]. Elle occupe à nouveau temporairement cette fonction du 27 octobre 2021 au 12 janvier 2022, toujours pour le même motif^[14]. En octobre 2021, un sondage mené par la firme Léger révèle que 56 % de la population aurait une bonne opinion à son égard et qu'elle serait la ministre la plus appréciée du gouvernement^[15].

À titre de ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, elle est parfois critiquée pour ne pas respecter l'autonomie du palier municipal^[16]. Son mandat est marqué entre autres par une dichotomie entre la vision régionale de son gouvernement, défendant la construction d'un nouveau lien autoroutier interrégional, et celle de la mairie de Québec avec sa vision plus urbaine axée sur la densification^[17]. En mai 2022, Claude Villeneuve, le chef de l'opposition de la Ville de Québec, affirme qu'elle est « la pire ministre de la Capitale-Nationale qu’on a eue »^[18]. Elle est « largement perçue comme la porte-parole du gouvernement dans la capitale plutôt que l’inverse », affirme le chroniqueur Michel David^[19]. Elle marque ainsi une certaine rupture avec les ministres précédents en gardant une plus grande indépendance vis-à-vis la ville de Québec et en orientant sa démarche sur toute la communauté métropolitaine, en incluant Lévis qui sur papier ne fait pas partie de la Capitale-Nationale^[16],[20].

À la veille de la 43^e législature, elle signale son intention au premier ministre de ne pas vouloir être affecté de nouveau au ministère de la Sécurité publique, ni comme ministre régionale de la Capitale-Nationale^[21].

Le 20 octobre 2022, sa demande est exaucée, elle se voit attribuer la responsabilité de ministre des Transports et de la Mobilité durable. François Bonnardel la remplace comme ministre de la Sécurité publique et Jonatan Julien comme ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale^[22].

Le 24 avril 2024, dans le cadre de ses fonctions comme ministre des Transports et de la Mobilité durable, elle sème la controverse en annonçant que la gestion du transport collectif et des sociétés de transport n'est pas une mission de l'État québécois^[23].

• Ressource relative à la vie publique :
  • Assemblée nationale du Québec

Geneviève Guilbault
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Sam Hamad Libéral	Députée de Louis-Hébert Coalition avenir Assemblée nationale du Québec 2017-(actuellement)	(actuellement en poste)

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