Grand Prix automobile du Mexique 1988 — Wikipédia
Grand Prix du Mexique 1988
Nombre de tours | 68 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,421 km |
Distance de course | 300,628 km |
Vainqueur | ![]() McLaren-Honda, 1 h 30 min 15 s 737 (vitesse moyenne : 196,898 km/h) |
---|---|
Pole position | ![]() McLaren-Honda, 1 min 17 s 468 (vitesse moyenne : 205,447 km/h) |
Record du tour en course | ![]() McLaren-Honda, 1 min 18 s 608 (vitesse moyenne : 202,468 km/h) |
Résultats du Grand Prix du Mexique de Formule 1 1988 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico le .
Classement
[modifier | modifier le code]Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | McLaren-Honda | 67 | 1 h 30 min 15 s 737 (196,898 km/h) | 2 | 9 |
2 | 12 | ![]() | McLaren-Honda | 67 | + 7 s 104 | 1 | 6 |
3 | 28 | ![]() | Ferrari | 67 | + 57 s 314 | 3 | 4 |
4 | 27 | ![]() | Ferrari | 66 | + 1 tour | 5 | 3 |
5 | 17 | ![]() | Arrows-Megatron | 66 | + 1 tour | 9 | 2 |
6 | 18 | ![]() | Arrows-Megatron | 66 | + 1 tour | 7 | 1 |
7 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 65 | + 2 tours | 8 | |
8 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 64 | + 3 tours | 11 | |
9 | 29 | ![]() | Larrousse-Ford | 64 | + 3 tours | 22 | |
10 | 26 | ![]() | Ligier-Judd | 63 | + 4 tours | 24 | |
11 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 63 | + 4 tours | 25 | |
12 | 14 | ![]() | AGS-Ford | 63 | + 4 tours | 19 | |
13 | 32 | ![]() | Eurobrun-Ford | 63 | + 4 tours | 26 | |
14 | 31 | ![]() | Coloni-Ford | 62 | + 5 tours | 21 | |
15 | 9 | ![]() | Zakspeed | 61 | + 6 tours | 18 | |
16 | 16 | ![]() | March-Judd | 61 | + 6 tours | 10 | |
Abd. | 1 | ![]() | Lotus-Honda | 58 | Moteur | 4 | |
Abd. | 22 | ![]() | Rial-Ford | 52 | Embrayage | 12 | |
Abd. | 2 | ![]() | Lotus-Honda | 27 | Moteur | 6 | |
Abd. | 5 | ![]() | Williams-Judd | 20 | Moteur | 14 | |
Abd. | 10 | ![]() | Zakspeed | 16 | Surchauffe | 15 | |
Abd. | 6 | ![]() | Williams-Judd | 16 | Moteur | 17 | |
Abd. | 25 | ![]() | Ligier-Judd | 13 | Collision | 20 | |
Abd. | 36 | ![]() | Scuderia Italia-Ford | 13 | Collision | 23 | |
Abd. | 15 | ![]() | March-Judd | 10 | Panne électrique | 16 | |
Abd. | 30 | ![]() | Larrousse-Ford | 0 | Retrait volontaire | 13 | |
Nq. | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 21 | ![]() | Osella | Non qualifié | |||
Nq. | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 23 | ![]() | Minardi-Ford | Non qualifié | |||
Ex. | 33 | ![]() | Eurobrun-Ford | Exclu |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 17 s 468 (vitesse moyenne : 205,447 km/h).
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 18 s 608 au 52e tour (vitesse moyenne : 202,468 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Alain Prost : 67 (1-67)
À noter
[modifier | modifier le code]- 31e victoire pour Alain Prost.
- 59e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 31e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- Stefano Modena est exclu pour aileron arrière non réglementaire.