HNLMS K VII — Wikipédia
HNLMS K VII | |
Type | Sous-marin |
---|---|
Classe | K V |
Histoire | |
A servi dans | Marine royale néerlandaise |
Constructeur | Fijenoord |
Chantier naval | Rotterdam |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Coulé par une attaque aérienne le 18 février 1942 |
Équipage | |
Équipage | 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 57,31 m |
Maître-bau | 5,6 m |
Tirant d'eau | 82 m |
Déplacement | 569 t (surface) 649 t (plongée) |
Propulsion | 2 × moteurs diesel Sulzer 6 cylindres 2 temps 2 × moteurs électriques 2 hélices |
Puissance | 2 × 600 cv (447 kW) moteur diesel 2 × 200 cv (149 kW) moteur électrique |
Vitesse | 13,5 nœuds (25 km/h) en surface 8 nœuds (15 km/h) en plongée |
Profondeur | 40 mètres |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 tubes lance-torpilles de 450 mm à l'avant 2 tubes lance-torpilles de 450 mm à l'arrière 2 tubes lance-torpilles de 450 mm transversal au milieu du navire 12 torpilles 1 canon Bofors de 75 mm 1 mitrailleuse de 12,7 mm |
Rayon d'action | 3 500 milles marins (6 480 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface 25 milles marins (50 km) à 8 nœuds (15 km/h) en plongée |
modifier |
Le HNLMS K VII ou Zr.Ms. K VII[Note 1] est un sous-marin de la classe K V en service dans la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise) pendant la Seconde Guerre mondiale.
Histoire
[modifier | modifier le code]La quille du sous-marin a été déposée à Rotterdam au chantier naval de Fijenoord le 25 juillet 1916. Le lancement a eu lieu le 8 mars 1921. Le 5 septembre 1922, le navire a été mis en service dans la marine néerlandaise[1].
Le 18 septembre 1923, le K VII, le K II, le K VIII et le tender de sous-marin Pelikaan commencent leur voyage vers les Indes néerlandaises, théâtre d'opérations des navires. À bord du K II se trouve le professeur Felix Vening Meinesz qui effectue des mesures de gravité. Il a quitté le navire à Colombo. Les navires ont été retardés lorsque le Pelikaan s'est échoué à Tunis.
Le 11 décembre 1923, les navires sont arrivés à Sabang en Indonésie où ils sont restés jusqu'au 7 décembre. Le 7 décembre, ils ont mis le cap sur Tanjung Priok où ils sont arrivés le 24 décembre 1923[1],[2].
La Seconde Guerre mondiale
[modifier | modifier le code]En 1941, au moment de la déclaration de guerre avec le Japon, le sous-marin se trouvait à Surabaya où il est gardé en réserve. Le 18 février 1942, le K VII est détruit lors d'un bombardement japonais du port de Surabaya. Au moment du bombardement, le sous-marin est submergé dans le port pour tenter de le sauver de la destruction. La tentative a échoué et les 13 hommes, dont le commandant, à bord du sous-marin sont morts au cours de l'attaque[1].
Commandants
[modifier | modifier le code]- Luitenant ter zee 2e klasse (Lt.) Petrus Johannes Mulder de ? au 18 février 1942
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.
Références
[modifier | modifier le code]- « Dutch Submarines: The submarine K VII », sur dutchsubmarines.com, (consulté le )
- « Dutch Submarines: The submarine K II », sur dutchsubmarines.com, (consulté le )
Source
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HNLMS K VII » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Gardiner Robert: Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5).