HNLMS Sumatra (1890) — Wikipédia
HNLMS Sumatra | |
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Type | croiseur protégé |
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Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | Koninklijke Fabriek Amsterdam |
Quille posée | 1889 |
Lancement | |
Armé | |
Statut | fin de service en 1907 |
Équipage | |
Équipage | 181 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 70 m |
Maître-bau | 11,3 m |
Tirant d'eau | 4,7 m |
Déplacement | 1 693 t |
Propulsion | moteurs à vapeur |
Puissance | 2 350 cv |
Vitesse | 17 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Blindage |
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Armement |
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Rayon d'action | (207/276 tonnes de charbon) |
Carrière | |
Pavillon | Pays-Bas |
Port d'attache | Batavia |
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Le HNLMS Sumatra (Pays-Bas : Hr.Ms. Sumatra) était un petit croiseur protégé de 3e classe construit dans les années 1890 pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine).
Histoire
[modifier | modifier le code]Le navire a été baptisé d'après l'île de Sumatra faisant partie des Indes orientales néerlandaises (aujourd'hui l'Indonésie). Sa conception ressemble à une version plus petite du croiseur protégé chilien de 1883 Esmeralda construit par les chantiers navals Armstrong Withworth ou à celle du chinois Jiyuan construit par AG Vulcan Stettin.
Avec un fort armement ce type de navire remplaçait un cuirassé de 1er pour les pays qui ne pouvaient pas construire ce type de bateau lourd.
Service
[modifier | modifier le code]Le le Sumatra est mis en service à Batavia sous la responsabilité du gouverneur-général des Indes orientales hollandaises. Il est mis hors service dès 1907.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Royal Dutch Navy », sur Navypedia
- « HNLMS Sumatra », sur Navalstory
Note et référence
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HNLMS Sumatra (1890) » (voir la liste des auteurs).