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DeutschHanriot NC.530 — Wikipédia
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| Hanriot NC.530  | |
 | |
| Constructeur |  Société nationale des constructions aéronautiques du Centre (SNCAC) |
|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | Projet abandonné |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 2 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 14M |
| Nombre | 2 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 700 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 13,08 m |
| Longueur | 11,35 m |
| Masses | |
| Maximale | 5 095 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 410 km/h (à 5 150 m) |
| Plafond | 8 500 m |
| Rayon d'action | 1 800 km |
| Armement | |
| Interne | 500 kg de bombes |
| Externe | 3 mitrailleuses de 7,5 mm |
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Le Hanriot NC.530 est un prototype d'avion militaire de la Seconde Guerre mondiale, construit en France par la Société nationale des constructions aéronautiques du Centre (SNCAC) qui avait absorbé la société Hanriot lors des nationalisations de 1937.
Conception
[modifier | modifier le code]Le Hanriot NC.530 fut une tentative de créer un avion remplissant des fonctions de bombardement tactique et de reconnaissance. Le projet fut néanmoins stoppé lorsque le Potez 63.11 entra en service, celui-ci surpassant le Hanriot NC.530.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 3 : La Seconde Guerre mondiale - France, Allemagne, Angleterre, etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0387-5), p. 264.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- micka2b, « Hanriot NC-530 », sur Tous les avions militaires, (consulté le ).
- « Hanriot NC-530 » (consulté le ).
- « Hanriot NC-530 », sur Les avions de la Seconde Guerre Mondiale (consulté le ).
- (ru) « NC.530 », sur Уголок неба, (consulté le ).
