Hopium — Wikipédia

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Hopium
logo de Hopium
illustration de Hopium
Création (4 ans)
Fondateurs Olivier Lombard
Forme juridique Société anonyme à conseil d'administration (s.a.i.) (d)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Action ALHPI
Siège social Paris
Drapeau de la France France
Direction Stéphane Rabatel (PDG)
Activité Activités spécialisées, scientifiques et techniques diverses (d)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Effectif 161 ()[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
SIREN 878729318Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.hopium.comVoir et modifier les données sur Wikidata
Capitalisation 5 M€ (au 7 Aout 2024)
Chiffre d'affaires 0 € ()[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
Résultat net −23,9 M€ ()[3]Voir et modifier les données sur Wikidata
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Hopium est un fournisseur de solutions complètes de motorisation électrique à pile à combustible hydrogène pour les transports lourds[4].

Les premières années : une marque automobile française de luxe

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Fondée en 2019 par le pilote français Olivier Lombard, plus jeune vainqueur des 24H du Mans en catégorie LMP2, Hopium projette de produire en France une automobile fonctionnant à l'hydrogène.

Le , la société Hopium fait son entrée en bourse, sur le compartiment Access d’Euronext Paris[5].

Le premier prototype roulant de l'Hopium Machina est dévoilé en juin 2021[6],[7], et la berline à hydrogène de luxe est annoncée pour 2025 ou 2026[8],[9], dans la catégorie mid-luxury pour un prix estimé aux alentours de 120 000 €[10].

En mai 2021, l’équipementier français Plastic Omnium annonce un partenariat avec la marque automobile. L’industriel fournira le système de stockage de l’hydrogène pour la Hopium Māchina[11].

Le , la marque présente son premier prototype roulant baptisé Alpha 0 en marge du Salon Viva Technology à Paris[12]. Hopium profite de cette annonce pour ouvrir son carnet de 1 000 précommandes numérotées au prix de réservation de 410 €[13].

Le , Hopium et Saint-Gobain Sekurit annoncent un partenariat pour co-développer les vitrages de la Māchina[14], le premier modèle de la marque automobile française.

Courant 2022, le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari sous le gouvernement Jean Castex rejoint le conseil d'administration de l'entreprise[15], ce qui suscite une polémique[16],[17],[18]. La Haute autorité pour la transparence de la vie publique (HATVP) rend sur ce projet professionnel un avis de « compatibilité avec réserves », excluant a priori le risque de prise illégale d'intérêts, mais indiquant un risque déontologique qui rend nécessaire d'encadrer « les futures relations professionnelles » de l'ancien ministre[19]. Jean-Baptiste Djebbari est remplacé à la tête de la société par Alain Guillou le 15 mars 2023[20].

Le 21 septembre 2022, la société met en place un mode de financement par obligations convertibles en actions pour un montant de 21,5 M€ auprès de la société Atlas Capital Market[21].

Le , Hopium annonce qu'elle va implanter sa première usine d'assemblage à Douains, en Normandie, sur un terrain de 35 hectares[22],[23].

En octobre 2022, la marque Agilauto du groupe Crédit Agricole passe une commande prévisionnelle de 10 000 berlines à Hopium dans le cadre de programmes destinés à ses clients[24].

L'entreprise enregistre une perte de 9,5 millions d’euros au premier semestre de 2022 et son cours en Bourse passe de 28 euros à 4,70 euros en dix-huit mois. Elle licencie trente de ses 142 salariés[25].

En , l'entreprise reçoit une aide de 2 millions d'euros de la part de la région Normandie, sous forme d'un prêt à taux zéro remboursable au bout de 18 mois[26].

Les difficultés financières et le placement en redressement judiciaire

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En mars 2023, l'entreprise annonce un virage stratégique. Désormais l'entreprise se concentre sur deux pôles : Hopium Technologies, chargé de l'industrialisation de sa pile à combustible à destination de nouveaux marchés industriels et Hopium Automotive, chargé du développement de véhicules à hydrogène grand public. Hopium met son projet de voiture à hydrogène, l'Hopium Machina, entre parenthèses[27],[28].

En juillet 2023, Hopium est placé en redressement judiciaire par[29] le tribunal de commerce de Paris en raison de grandes difficultés financières. La procédure est en cours pour six mois, éventuellement renouvelable six mois supplémentaires[30].

Le 11 septembre 2023, Sylvain Laurent, administrateur d’Hopium depuis décembre 2021 et Directeur général d’Hopium depuis décembre 2022, est nommé au poste de Président du Conseil d’Administration[31].

Le 11 janvier 2024, Hopium obtient par le tribunal de commerce de Paris la prolongation de la période d’observation du redressement judiciaire jusqu’au 17 juillet 2024[32].

Le 11 juillet 2024, Hopium obtient à titre exceptionnel par le tribunal de commerce de Paris une nouvelle prolongation de la période d’observation du redressement judiciaire jusqu’au 17 janvier 2025[33].

Références

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  1. ↑ a et b Sirene (registre national des sociétés).Voir et modifier les données sur Wikidata
  2. ↑ a et b rapport annuel (genre littéraire).Voir et modifier les données sur Wikidata
  3. ↑ rapport annuel (genre littéraire).Voir et modifier les données sur Wikidata
  4. ↑ Jean-Pierre Vacher, « Stéphane Rabatel, PDG d’Hopium: « Un site industriel bas carbone à Saint-Bonnet-de-Mure » », sur Lyon décideurs,
  5. ↑ « Introductions : Hopium et son véhicule à hydrogène sur l'ex Marché Libre », sur Bourse Direct (consulté le )
  6. ↑ « Autonomie de 1000 km, charge en 3 min... Découvrez la première berline à hydrogène française », sur TF1 INFO, (consulté le )
  7. ↑ « Hopium Machina : la première voiture à hydrogène française sera dévoilée en juin », sur www.h2-mobile.fr (consulté le ).
  8. ↑ « Voiture à hydrogène : l’Yvelinois Olivier Lombard veut conquérir le monde », sur Yvelines Infos, (consulté le ).
  9. ↑ « [Made in France] Qui est Hopium, le premier constructeur de voitures de sport à hydrogène ? », L'Usine Nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le )
  10. ↑ Jacques Chevalier, « Hopium, cette française qui voudrait rouler dans les traces de Tesla », sur Le Point, (consulté le ).
  11. ↑ « Plastic Omnium s'associe à Hopium, nouveau constructeur de voitures à hydrogène », sur www.auto-infos.fr, (consulté le ).
  12. ↑ « Automobile : Hopium dévoile les premières volutes de sa voiture à hydrogène », sur leparisien.fr, (consulté le ).
  13. ↑ « Berline à hydrogène: la start-up française Hopium dévoile son prototype », sur LEFIGARO (consulté le ).
  14. ↑ « Hopium et Saint-Gobain Sekurit signent un partenariat pour développer les vitrages de la Machina », sur Boursier.com (consulté le ).
  15. ↑ « Jean-Baptiste Djebbari, ex-ministre des Transports, rejoint Hopium », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  16. ↑ « Jean-Baptiste Djebbari, ex-ministre des transports, fait polémique en rejoignant une start-up de la voiture de luxe à hydrogène », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  17. ↑ « Politique : le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari va rejoindre un constructeur de voitures à hydrogène après le remaniement », sur Franceinfo, (consulté le )
  18. ↑ « Jean-Baptiste Djebbari «pas du tout mal à l'aise» avec son départ dans le privé », sur LEFIGARO, (consulté le )
  19. ↑ HATVP, « Délibération n° 2022-104 du 22 mars 2022 relative au projet de reconversion professionnelle de Monsieur Jean-Baptiste Djebbari » [PDF], sur www.hatvp.fr,
  20. ↑ « Jean-Baptiste Djebbari n’est plus à la tête de la start-up Hopium » Accès libre, Le Parisien, (consulté le )
  21. ↑ Actunews, « Hopium : Mise en place d'une ligne de financement obligataire convertible d'un montant brut maximum de 21,5 millions d'euros. », sur Actunews,
  22. ↑ « Hopium construira ses voitures à hydrogène près de Vernon en Normandie », sur BFM BUSINESS (consulté le )
  23. ↑ Par Laurent Derouet Le 23 septembre 2022 à 14h06, « Voiture à hydrogène : Hopium construira ses berlines de luxe dans l’Eure », sur leparisien.fr, (consulté le )
  24. ↑ « Le Crédit Agricole commande 10.000 berlines à hydrogène au constructeur Hopium », sur LEFIGARO, (consulté le )
  25. ↑ « La voiture à hydrogène d’Hopium cale au démarrage », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  26. ↑ « Deux millions d'euros d'aide de la Région Normandie au constructeur français Hopium », sur ici, par France Bleu et France 3, (consulté le )
  27. ↑ Hopium délaisse sa voiture à hydrogène et cherche d'autres marchés, Les Échos, 6 avril 2023.
  28. ↑ Valérie Collet, « Virage radical pour Hopium, la start-up française de l'auto » Accès libre, Le Figaro, (consulté le )
  29. ↑ « Acculée financièrement, la start-up Hopium placée en redressement judiciaire », L'Usine Nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le )
  30. ↑ « La start-up française Hopium placée en redressement judiciaire », sur LEFIGARO, (consulté le )
  31. ↑ Actunews, « Hopium : Nomination de Sylvain LAURENT au poste de Président du Conseil d'administration d'Hopium. », sur Actunews,
  32. ↑ Le Figaro Bourse, « Hopium: prolongation de la période d'observation jusqu'à juillet 2024 », sur Le Figaro Bourse,
  33. ↑ H2 mobile, « En redressement, Hopium obtient un nouveau sursis de six mois »,

Liens externes

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