Le Soléal — Wikipédia
Le Soléal | |
Le Soléal à quai à Venise. | |
Type | Navire de croisière |
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Histoire | |
Chantier naval | Fincantieri, Ancône (Italie) |
Lancement | 2013 |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 139 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 142 m |
Maître-bau | 18 m |
Tirant d'eau | 4,7 m |
Tonnage | 11 000 jb |
Propulsion | Moteurs diesel assistés de turbines électriques |
Puissance | 2 x 2300 kW (environ 6000 ch) |
Vitesse | 16 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 7 |
Passagers | 224 à 264 |
Carrière | |
Armateur | Ponant |
Pavillon | France |
Port d'attache | Mata-Utu (Wallis-et-Futuna) (2013-aujourd’hui) |
MMSI | 578000200 |
IMO | 9641675 |
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Le Soléal est un navire de croisière de la compagnie Ponant[1]. Long de 142 mètres, il peut accueillir jusqu'à 264 passagers. Il a trois sister-ships : Le Boréal et L'Austral, construits avant lui, et le Lyrial, livré deux ans plus tard[2].
La construction du Soléal a débuté en 2012 aux chantiers navals Fincantieri d'Ancône[3], en Italie.
Il a été mis à flot le , puis mis en service en [4].
Références
[modifier | modifier le code]- « Compagnie du Ponant : Nouvelles vues du Soléal », sur Mer et Marine.
- « Notre nouveau sistership : LE LYRIAL », sur ponant.com via Wikiwix (consulté le ).
- « Compagnie du Ponant : La construction du Soléal débute », sur Mer et Marine.
- « Fincantieri met à l'eau le nouveau navire de la Compagnie du Ponant », sur Mer et Marine.