Ligne 1 du tramway d'Avignon — Wikipédia

Ligne T1
Voir l'illustration.
Rame de la ligne T1 sur l'avenue Saint-Ruf.
Voir la carte de la ligne.

Réseau Tramway d'Avignon
Terminus Saint-Chamand - Plaine des Sports
Saint-Roch - Université des Métiers
Communes desservies Avignon
Histoire
Mise en service
Exploitant Orizo
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur (Conduite à vue)
Exploitation
Matériel utilisé 14 rames Alstom Citadis Compact
Dépôt d’attache CDEM Saint-Chamand
Points d’arrêt 10
Longueur 5,2 km
Temps de parcours 17 min
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes  C2  C3  4  5  6  9  11  12  14  22  30  CZen-Rep 
T2 (2025)

La ligne 1 du tramway d'Avignon, plus simplement nommée T1, est une ligne du tramway d'Avignon exploitée par le réseau Orizo.

Cette ligne est inaugurée le [1] entre Saint-Chamand - Plaine des Sports et Saint-Roch - Université des Métiers.

1re phase : octobre 2016 à avril 2017

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Le , les travaux de construction de la ligne T1 sont officiellement lancés, entraînant de nombreuses contraintes pour les riverains telle que notamment la fermeture totale des avenues Saint-Ruf et Tarascon.

La première phase a inclus les rénovations et déviations de réseaux souterrains devant être déplacés de l'emprise du tramway, elle prit fin le .

2de phase : mai 2017 à décembre 2018

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La seconde phase a inclus la construction des voies, des lignes aériennes et des aménagements urbains, elle prit fin en .

3e phase : janvier à septembre 2019

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La dernière phase de construction consiste à essayer le matériel roulant et à former les conducteurs, elle a démarré en .

La première rame est arrivée au Centre de Maintenance du Tramway à Avignon le [2]. Les essais ont commencé le lundi à 14 heures. La première rame a circulé dans la ville pour la première fois depuis 87 ans[3].

Elle compte 10 stations et fait correspondance avec les lignes Chron'hop aux stations Gare Centre - République (ligne C2) et Saint-Chamand - Plaine des Sports (ligne C3).

Ligne Caractéristiques
T1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Ligne T1
Saint-Roch - Université des Métiers Saint-Chamand - Plaine des Sports
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
5,200 km
Durée
17 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Alstom Citadis Compact
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / O / O
Voy. / an
3 millions
CDEM
Saint-Chamand
Desserte : Avignon
Autre : Fréquence de 4 minutes entre chaque rame en heure de pointe (07h30-09h30 et 16h30-18h30).

Desserte d'un parc-relais à la station Saint-Chamand - Plaine des Sports (en travaux).

La ligne présente une forme générale en « Z » en commençant son trajet au centre d'Avignon.

Liste des stations de la ligne T1
      Station Coordonnées Adresse et commune Correspondance(s)
    Gare Centre-République Accessible 43° 56′ 33″ N, 4° 48′ 21″ E Boulevard Saint-Roch, Avignon  C2  4  5  6  9  7  11  CZen-Rep  Vélopop' (Jaurès)

Gare d'Avignon-Centre

    Arrousaire-Saint-Ruf Accessible 43° 56′ 26″ N, 4° 48′ 34″ E Avenue Saint-Ruf, Avignon
    Place Saint-Ruf Accessible 43° 56′ 11″ N, 4° 48′ 36″ E Avenue Saint-Ruf, Avignon Vélopop' (Place Saint-Ruf)
    Jouveau-Stade Baizet Accessible 43° 55′ 54″ N, 4° 48′ 34″ E Avenue de Tarascon, Avignon
    Olivades Accessible 43° 55′ 43″ N, 4° 48′ 47″ E Rocade Charles de Gaulle, Avignon  30 
    Trillade-Médiathèque Accessible 43° 55′ 45″ N, 4° 49′ 11″ E Rocade Charles de Gaulle, Avignon  6  30 
    Les Sources Accessible 43° 55′ 51″ N, 4° 49′ 33″ E Rocade Charles de Gaulle, Avignon  30 Vélopop' (Les Sources)
    Barbière-Cap Sud Accessible 43° 55′ 49″ N, 4° 50′ 02″ E Avenue Richelieu, Avignon
    Saint-Chamand-Plaine des Sports Accessible 43° 55′ 50″ N, 4° 50′ 27″ E Avenue Pierre de Coubertin, Avignon  C3  6  12  14  22  30 Vélopop' (Saint-Chamand)
Illustrations des stations en septembre 2020.
Lieux desservis par les stations de la ligne T1
      Station Lieux à proximité
Saint Roch Université des Métiers Hôtel de police - CFA Florentin Mouret - CFA UMRA - Voie verte
    Gare Centre
République
Gare d'Avignon-Centre • Pôle d'Échange Multimodal d'Avignon • Cité Administrative
    Arrousaire
Saint-Ruf
    Place Saint-Ruf École Saint-Ruf • Ensemble scolaire Champfleury
    Jouveau
Stade Baizet
Stade Pierre Baizet • École Jean-Henri Fabre
    Olivades École des Olivades
    Trillade
Médiathèque
Médiathèque Jean-Louis Barrault
    Les Sources
    Barbière
Cap Sud
Centre Commercial Cap Sud
    Saint-Chamand
Plaine des Sports
Plaine des Sports • Stade Nautique
Illustrations des voies et des stations en février 2019.

Prolongement jusqu'à l'Ile Piot

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Un projet en réflexion prévoit de prolonger la ligne jusqu'à l'Ile Piot afin d'atteindre le parking relais et l'ile de la Barthelasse et de valoriser les allées de l'Oulle entre les remparts et le bord du Rhône.

Un prolongement vers Agroparc en passant par le nouvel écoquartier méditerranéen Bel Air et la zone d'activités de La Cristole est également envisagé.

Exploitation

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Matériel roulant

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Le , Jean-Marc Roubaud, alors président du Grand Avignon, signe un contrat avec Alstom pour un montant total de 25 millions d'euros.

Il prévoit la production pour 2019, de 14 rames Alstom Citadis de 24 mètres de long pouvant être agrandies directement au Centre de Maintenance à Avignon.

Les rames de couleur blanche ont été construites à l'usine Alstom de La Rochelle et sont livrées progressivement entre et la fin d'année 2019 à Avignon.

Les rames de la ligne sont entretenues au Centre d'Exploitation et de Maintenance de Saint-Chamand à Avignon sur l'ancien parking-relais des Maraîchers. Il est relié à la ligne T1 au niveau de la station Saint-Chamand - Plaine des Sports.

Notes et références

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  1. « Tram du Grand Avignon | Le tram du grand avignon », sur www.tramdugrandavignon.fr (consulté le )
  2. « Tramway d’Avignon : levée de rideau », sur www.constructioncayola.com (consulté le )
  3. « Pour la première fois depuis 87 ans, un tram a roulé à Avignon », sur France Bleu, (consulté le )

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Articles connexes

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Liens externes

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