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DeutschListe des chemins de fer japonais — Wikipédia
La liste des chemins de fer japonais concerne les quelque 200 entreprise ferroviaires, ou compagnies de transport sur rail, qui opèrent sur le territoire du Japon.
Japan Railway : entreprises issues des ex-Japanese National Railways
[modifier | modifier le code]- Hokkaido Railway Company (北海道旅客鉄道, Hokkaidō Ryokaku Tetsudō), communément appelée JR Hokkaido.
- East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道, Higashi Nihon Ryokaku Tetsudō), communément appelée JR East.
- Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道, Tōkai Ryokaku Tetsudō), communément appelée JR Central.
- West Japan Railway Company (西日本旅客鉄道, Nishi Nihon Ryokaku Tetsudō), communément appelée JR West.
- Shikoku Railway Company (四国旅客鉄道, Shikoku Ryokaku Tetsudō), communément appelée JR Shikoku.
- Kyushu Railway Company (九州旅客鉄道, Kyūshū Ryokaku Tetsudō), communément appelée JR Kyushu.
- Japan Freight Railway Company (日本貨物鉄道, Nihon Kamotsu Tetsudō), communément appelée JR Freight.
Chemins de fer privés : les seize grands
[modifier | modifier le code]- Keikyū Corporation (京浜急行電鉄, Keihin Kyūkō Dentetsu, Chemins de fer électriques express de Tokyo et Yokohama), communément appelée Keikyū.
- Keiō Corporation (京王電鉄, Keiō Dentestsu, Chemins de fer électriques de Tokyo et Hachioji), communément appelée Keiō.
- Keisei Electric Railway (京成電鉄, Keisei Dentetsu, Chemins de fer électriques express de Tokyo et Narita), communément appelée Keisei.
- Odakyū Electric Railway (小田急電鉄, Odakyū Dentetsu, Chemins de fer électriques express d'Odawara), communément appelée Odakyū.
- Sagami Railway (相模鉄道, Sagami Tetsudō, Chemins de fer de l'ancienne province de Sagami), communément appelée Sōtetsu.
- Seibu Railway (西武鉄道, Seibu Tetsudō, Chemins de fer de Seibu) ; Chemins de fer de l'ouest de Tokyo et Saitama, communément appelée Seibu.
- Tōbu Railway (東武鉄道, Tōbu Tetsudō, Chemins de fer de Tōbu) ; Chemins de fer de l'est de Tokyo et Saitama, communément appelée Tōbu.
- Tokyo Metro (東京地下鉄 ou 東京メトロ, Tōkyō Chikatetsu ou Tōkyō Metoro, Métro de Tokyo)
- Tōkyū Corporation (東京急行電鉄, Tōkyō Kyūkō Dentetsu, Chemins de fer électriques Express de Tokyo), communément appelée Tōkyū.
- Nagoya Railroad (名古屋鉄道, Nagoya Tetsudō, Chemins de fer de Nagoya), communément appelée Meitetsu.
- Hankyū Railway (阪急電鉄, Hankyū Dentetsu, Chemins de fer électriques de Kyoto, Osaka et Kobe), communément appelée Hankyū.
- Hanshin Electric Railway (阪神電気鉄道, Hanshin Denki Tetsudō, Chemins de fer électriques d'Osaka-Kōbe), communément appelée Hanshin.
- Keihan Electric Railway (京阪電気鉄道, Keihan Denki Tetsudō, Chemins de fer électriques de Kyoto-Osaka), communément appelée Keihan.
- Kintetsu Corporation (近畿日本鉄道, Kinki Nippon Tetsudō, Chemins de fer japonais de la région du Kinki), communément appelée Kintetsu.
- Nankai Electric Railway (南海電気鉄道, Nankai Denki Tetsudō, Chemins de fer électriques du Nankaidō), communément appelée Nankai.
- Nishi-Nippon Railroad (西日本鉄道, Nishi-nippon Tetsudō, Chemins de fer de l'ouest du Japon), communément appelée Nishitetsu.
Autres chemins de fer privés d'importance
[modifier | modifier le code]Région du Kantō
[modifier | modifier le code]- Shin-Keisei Electric Railway (新京成電鉄, Shin-Keisei Dentetsu, Chemin de fer électrique Shin-Keisei)
Région du Kansai
[modifier | modifier le code]- Kita-Osaka Kyuko Railway (北大阪急行電鉄, Kita-Ōsaka Kyūkō Dentetstu, Chemins de fer électriques Express d'Osaka-nord) ; abrégé en Kitakyū (北急)
- Kobe Electric Railway (神戸電気鉄道, Kōbe Denki Tetsudō, Chemins de fer électriques de Kōbe) ; abrégé en Shintetsu (神鉄)
- Kobe Rapid Transit Railway (神戸高速鉄道, Kōbe Kōsoku Tetsudō, Chemins de fer rapides de Kōbe), qui possède des lignes mais n'exploite pas de trains
- Semboku Rapid Railway (泉北高速鉄道, Senboku Kōsoku Tetsudō, Chemins de fer rapides Semboku), géré par Ōsaka Prefectural Urban Development (大阪府都市開発, Ōsaka-fu Toshi Kaihatsu, Développement urbain de la préfecture d’Ōsaka)
- Sanyo Electric Railway (山陽電気鉄道, Sanyō Denki Tetsudō, Chemins de fer électriques Sanyō)
Chemins de fer secondaires
[modifier | modifier le code]Région du Tōhoku
[modifier | modifier le code]- Aoimori Railway (青い森鉄道, Aoimori Tetsudō)
- Kōnan Railway (弘南鉄道, Kōnan Tetsudō)
- Tsugaru Railway (津軽鉄道, Tsugaru Tetsudō) ; abrégé en Tsutetsu (津鉄)
- Iwate Galaxy Railway (いわて銀河鉄道, Iwate Ginga Tetsudō) (IGR)
- Sanriku Railway (三陸鉄道, Sanriku Tetsudō) ; abrégé en Santetsu (三鉄)
- Sendai Airport Transit (仙台空港鉄道, Sendai Kūkō Tetsudō)
- AbukumaExpress (阿武隈急行, Abukuma Kyūkō) ; abrégé en Abukyū (阿武急)
- Aizu Railway (会津鉄道, Aizu Tetsudō)
- Fukushima Transportation (福島交通, Fukushima Kōtsū)
- Akita Nairiku Jūkan Railway (秋田内陸縦貫鉄道, Akita Nairiku Jūkan Tetsudō)
- Yuri Kōgen Railway (由利高原鉄道, Yuri Kōgen Tetsudō)
- Yamagata Railway (山形鉄道, Yamagata Tetsudō)
Région du Kantō
[modifier | modifier le code]- Hitachinaka Seaside Railway (ひたちなか海浜鉄道, Hitachinaka Kaihin Tetsudō)
- Kantō Railway (関東鉄道, Kantō Tetsudō) ; abrégé en Kantetsu (関鉄)
- Kashima Rinkai Tetsudo (鹿島臨海鉄道, Kashima Rinkai Tetsudō) (KRT)
- Moka Railway (真岡鐵道, Mōka Tetsudō)
- Yagan Railway (野岩鉄道, Yagan Tetsudō)
- Jomo Electric Railway (上毛電気鉄道, Jōmō Denki Tetsudō)
- Jōshin Electric Railway (上信電鉄, Jōshin Dentetsu)
- Watarase Keikoku Railway (わたらせ渓谷鐵道, Watarase Keikoku Tetsudō)
- Chichibu Railway (秩父鉄道, Chichibu Tetsudō)
- Saitama Railway (埼玉高速鉄道, Saitama Kōsoku Tetsudō) (SR)
- Chiba Newtown Railway (千葉ニュータウン鉄道, Chiba Nyūtaun Tetsudō)
- Choshi Electric Railway (銚子電気鉄道, Chōshi Denki Tetsudō) ; abrégé en Chōden (銚電)
- Hokuso-Railway (北総鉄道, Hokusō Tetsudō)
- Isumi Railway (いすみ鉄道, Isumi Tetsudō)
- Kominato Railway (小湊鉄道, Kominato Tetsudō)
- Shibayama Railway (芝山鉄道, Shibayama Tetsudō)
- Ryutetsu (流鉄, Ryūtetsu)
- Toyo Rapid Railway (東葉高速鉄道, Tōyō Kōsoku Tetsudō)
- Metropolitan Intercity Railway Company (首都圏新都市鉄道, Shuto-ken Shin-toshi Tetsudō)
- Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (東京臨海高速鉄道, Tōkyō Rinkai Kōsoku Tetsudō) (TWR)
- Chemin de fer électrique d'Enoshima (江ノ島電鉄, Enoshima dentetsu)
- Hakone Tozan Railway (箱根登山鉄道, Hakone Tozan Tetsudō)
- Yokohama Minatomirai Railway (横浜高速鉄道, Yokohama Minatomirai Tetsudō)
Région du Chūbu
[modifier | modifier le code]- Echigo Tokimeki Railway (えちごトキめき鉄道, Echigo Tokimeki Tetsudō) (ETR)
- Hokuetsu Express (北越急行, Hokuetsu Kyūkō)
- Ainokaze Toyama Railway (あいの風とやま鉄道, Ainokaze Toyama Tetsudō)
- Kurobe Gorge Railway (黒部峡谷鉄道, Kurobe Kyōkoku Tetsudō)
- Toyama Chihō Railway (富山地方鉄道, Toyama Chihō Tetsudō) ; abrégé en Chitetsu (地鉄)
- Hokuriku Railroad (北陸鉄道, Hokuriku Tetsudō) ; abrégé en Hokutetsu (北鉄)
- IR Ishikawa Railway (IRいしかわ鉄道, IR Ishikawa Tetsudō)
- NotoTetudou Corporation (のと鉄道, Noto Tetsudō)
- Echizen Railway (えちぜん鉄道, Echizen Tetsudō)
- Hapi-Line Fukui (ハピラインふくい, Hapirain Fukui)
- Fuji Kyuko (富士急行, Fuji Kyūkō) ; abrégé en Fuji-Q (富士急, Fujikyū)
- Alpico Kotsu (アルピコ交通, Arupiko Kōtsū)
- Nagano Electric Railway (長野電気鉄道, Nagano Denki Tetsudō) ; abrégé en Nagaden (長電)
- Shinano Railway (しなの鉄道, Shinano Tetsudō)
- Ueda Kotsu (上田交通, Ueda Kōtsū)
- Akechi Railroad Company (明知鉄道, Akechi Tetsudō) ; abrégé en Aketetsu (明鉄)
- Nagaragawa Railway (長良川鉄道, Nagaragawa Tetsudō) ; abrégé en Nagatetsu (長鉄)
- Tarumi Railway (樽見鉄道, Tarumi Tetsudō)
- Yoro Railway (養老鉄道, Yōrō Tetsudō)
- Enshū Railway (遠州鉄道, Enshū Tetsudō) ; abrégé en Entetsu (遠鉄)
- Gakunan Electric Train (岳南電車, Gakunan Densha)
- Izuhakone Railway (伊豆箱根鉄道, Izuhakone Tetsudō)
- Izukyū Corporation (伊豆急行, Izu Kyūkō)
- Ōigawa Railway (大井川鐵道, Ōigawa Tetsudō) ; abrégé en Daitetsu (大鐵)
- Shizuoka Railway (静岡鉄道, Shizuoka Tetsudō) ; abrégé en Shizutetsu (静鉄)
- Tenryū Hamanako Railroad (天竜浜名湖鉄道, Tenryū Hamanako Tetsudō) ; abrégé en Tenhama (天浜)
- Aichi Loop Railway (愛知環状鉄道, Aichi Kanjō Tetsudō) ; abrégé en Aikan (愛環)
- Nagoya Rinkai Rapid Transit (Ligne Aonami) (名古屋臨海高速鉄道 (あおなみ線), Nagoya Rinkai Kōsoku Tetsudō (Aonami-sen))
- Tokai Transport Service Company (東海交通事業, Tōkai Kōtsū Jigyō) (TKJ)
- Toyohashi Railroad (豊橋鉄道, Toyohashi Tetsudō) ; abrégé en Toyotetsu (豊鉄)
- Iga Railway (伊賀鉄道, Iga Tetsudō)
- Ise Railway (伊勢鉄道, Ise Tetsudō) ; abrégé en Isetetsu (伊勢鉄)
- Sangi Railway (三岐鉄道, Sangi Tetsudō)
- Yokkaichi Asunarou Railway (四日市あすなろう鉄道, Yokkaichi Asunarō Tetsudō)
Région du Kansai
[modifier | modifier le code]- Ohmi Railway (近江鉄道, Ōmi Tetsudō)
- Shigaraki Kohgen Railway (信楽高原鐵道, Shigaraki Kōgen Tetsudō)
- Eizan Electric Railway (叡山電鉄-, Eizan Dentetsu) ; abrégé en Eiden (叡電)
- Kitakinki Tango Railway (北近畿タンゴ鉄道, Kitakinki Tango Tetsudō) (KTR)
- Sagano Scenic Railway (嵯峨野観光鉄道, Sagano Kankō Tetsudō)
- Mizuma Railway (水間鉄道, Mizuma Tetsudō) ; abrégé en Suitetsu (水鉄)
- Hōjō Railway (北条鉄道, Hōjō Tetsudō)
- Nose Electric Railway (能勢電気鉄道, Nose Denki Tetsudō) ; abrégé en Noseden (能勢電)
- Kishu Railway (紀州鉄道, Kishū Tetsudō) ; abrégé en Kitetsu (紀鉄)
- Wakayama Electric Railway (和歌山電鐵, Wakayama Dentetstu)
Région du Chūgoku
[modifier | modifier le code]- Chizu Express (智頭急行, Chizu Kyūkō)
- Wakasa Railway (若桜鉄道, Wakasa Tetsudō)
- Ichibata Electric Railway (一畑電車, Ichibata Densha); abrégé en Bataden (畑電)
- Ibara Railway (井原鉄道, Ibara Tetsudō)
- Mizushima Rinkai Railway (水島臨海鉄道, Mizushima Rinkai Tetsudō)
- Nishikigawa Tetudou (錦川鉄道, Nishikigawa Tetsudō)
Île de Hokkaidō
[modifier | modifier le code]- South Hokkaido Railway (道南いさりび鉄道, Dōnan Isaribi Tetsudō)
Île de Shikoku
[modifier | modifier le code]- Asa Coast Railway Company (阿佐海岸鉄道, Asa Kaigan Tetsudō) ; abrégé en Asatetsu (阿佐鉄)
- Takamatsu-Kotohira Electric Railroad (高松琴平電気鉄道, Takamatsu-Kotohira Denki Tetsudō) ; abrégé en Kotoden (琴電)
- Iyo Railway (伊予鉄道, Iyo Tetsudō) ; abrégé en Iyotetsu (伊予鉄)
- Tosa Kuroshio Railway (土佐くろしお鉄道, Tosa Kuroshio Tetsudō)
Île de Kyūshū
[modifier | modifier le code]- Amagi Tetsudou (甘木鉄道, Amagi Tetsudō) ; abrégé en Amatetsu (甘鉄)
- Heisei Chikuho Railway (平成筑豊鉄道, Heisei Chikuhō Tetsudō) ; abrégé en Heichiku (平筑)
- Chikuho Electric Railroad (筑豊電気鉄道, Chikuhō Denki Tetsudō)
- Matsuura Railway (松浦鉄道, Matsuura Tetsudō) (MR)
- Shimabaratetsudou (島原鉄道, Shimabara Tetsudō) ; abrégé en Shimatetsu (島鉄)
- Hisatsu Orange Railway (肥薩おれんじ鉄道, Hisatsu Orenji Tetsudō)
- Kumagawa Railroad (くま川鉄道, Kumagawa Tetsudō) ; abrégé en Kumatetsu (くま鉄)
- Kumamotodentetsu (熊本電気鉄道, Kumamoto Denki Tetsudō) ; abrégé en Kumaden (熊電)
- Minami-Aso Railway (南阿蘇鉄道, Minamiaso Tetsudō)
Métros
[modifier | modifier le code]- Métro municipal de Sapporo (札幌市営地下鉄, Sapporo-shi Chikatetsu), géré par le Bureau des transports de la ville de Sapporo (札幌市交通局, Sapporo-shi Kōtsū-kyoku)
- Métro municipal de Sendai (仙台市営地下鉄, Sendai-shi Chikatetsu), géré par le Bureau des transports de la ville de Sendai (仙台市交通局, Sendai-shi Kōtsū-kyoku)
- Tokyo Metro (東京地下鉄, Tōkyō Chikatetsu), compagnie privée détenue par le Gouvernement japonais et le Gouvernement métropolitain de Tokyo
- Métro préfectoral de Tokyo (都営地下鉄, Toei Chikatetsu), géré par le Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (東京都交通局, Tōkyō-to Kōtsū-kyoku)
- Métro municipal de Yokohama (横浜市営地下鉄, Yokohama-shi Chikatetsu), géré par le Bureau des transports de la ville de Yokohama (横浜市交通局, Yokohama-shi Kōtsū-kyoku)
- Métro municipal de Nagoya (名古屋市営地下鉄, Nagoya-shi Chikatetsu), géré par le Bureau des transports de la ville de Nagoya (名古屋市交通局, Nagoya-shi Kōtsū-kyoku)
- Métro municipal de Kyōto (京都市営地下鉄, Kyōto-shi Chikatetsu), géré par le Kyoto Municipal Transportation Bureau (京都市交通局, Kyōto-shi Kōtsū-kyoku)
- Osaka Metro (大阪市高速電気軌道 ou 大阪メトロ, Ōsaka-shi kōsoku denki kidō ou Ōsaka Metoro), compagnie privée détenue par la municipalité d'Ōsaka
- Métro municipal de Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe-shi Chikatetsu), géré par le Bureau des transports municipaux de Kobe (神戸市交通局, Kōbe-shi Kōtsū-kyoku)
- Métro municipal de Fukuoka (福岡市地下鉄, Fukuoka-shi Chikatetsu), géré par le Fukuoka Municipal Transportation Bureau (福岡市交通局, Fukuoka-shi Kōtsū-kyoku)
Monorails
[modifier | modifier le code]- Monorail de Chiba (千葉都市モノレール, Chiba Toshi Monorēru)
- Ligne Tokyo Disney Resort (舞浜リゾートライン (ディズニーリゾートライン), Maihama Rizōto Rain (Diwunī Rizōto Rain))
- Monorail du zoo d'Ueno (上野モノレール, Ueno Monorēru) (fermé en 2019)
- Monorail de Tokyo (東京モノレール, Tōkyō Monorēru), géré par le Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (東京都交通局, Tōkyō-to Kōtsū-kyoku)
- Monorail Tama Toshi (多摩都市モノレール, Tama Toshi Monorēru)
- Monorail Shōnan (湘南モノレール, Shōnan Monorēru)
- Monorail d'Osaka (大阪モノレール, Ōsaka Monorēru), géré par Ōsaka Express Railway (大阪高速鉄道, Ōsaka Kōsoku Tetsudō)
- Ligne Skyrail Midorizaka (スカイレールみどり坂線, Sukairēru Midorizaka-sen), gérée par Skyrail Service (fermé en 2024)
- Monorail de Kitakyūshū (北九州モノレール, Kitakyūshū Monorēru), géré par Kitakyūshū Express Railway (北九州高速鉄道, Kitakyūshū Kōsoku Tetsudō)
- Monorail Okinawa Toshi (Yui Rail) (沖縄都市モノレール (ゆいレール), Okinawa Toshi Monorēru (Yui Rēru))
Tramways et métros légers (light rail)
[modifier | modifier le code]La distinction entre train et tramway est relative à la loi japonaise. Le matériel roulant sur la ligne n'entre pas en ligne de compte.
- Réseaux gérés par des compagnies publiques
- Tramway de Sapporo géré par le Bureau des Transports de la Ville de Sapporo
- Tramway de Hakodate géré par le Bureau des Transports de la Ville de Hakodate
- Ligne Toden Arakawa gérée par le Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (Toei)
- Tramway de Kumamoto géré par le Bureau des Transports de la ville de Kumamoto
- Tramway de Kagoshima géré par le Bureau des Transports de la ville de Kagoshima
- Réseaux gérés par des compagnies du 3e secteur
- Métro léger d'Utsunomiya géré par Utsunomiya Light Rail
- Tramway de Takaoka géré par Manyōsen
- Tramway de Kochi géré par Tosaden Kōtsū
- Réseaux gérés par des compagnies privées
- ligne Setagaya gérée par Tōkyū à Tokyo
- Tramway de Toyama géré par Toyama Chihō Railway
- Tramway de Toyohashi géré par Toyohashi Railroad
- Tramway de Fukui géré par Fukui Railway
- Tramway de Kyoto géré par Keifuku Electric Railroad
- Lignes Ōtsu gérées par Keihan Electric Railway à Kyoto et Ōtsu (réseau partiellement en souterrain et relié au métro de Kyoto)
- Tramway d'Osaka géré par Hankai Tramway
- Tramway d'Okayama géré par Okayama Electric Tramway
- Tramway d'Hiroshima géré par Hiroshima Electric Railway (le plus grand réseau de tramway du Japon)
- Tramway de Matsuyama géré par Iyo Railway
- Tramway de Nagasaki géré par Nagasaki Electric Tramway
- Anciens réseaux de tramway (liste non exhaustive)
- Gifu : réseau de plusieurs lignes gérées par Nagoya Railroad. La dernière ligne a fermé en 2005.
- Kitakyūshū : réseau de plusieurs lignes gérées par Nishi-Nippon Railroad. La dernière ligne a fermé en 2000.
Nouveaux systèmes de transport urbain
[modifier | modifier le code]- Ligne Astram (アストラムライン), géré par le Hiroshima Rapid Transit (広島高速交通, Hiroshima Kōsoku Kōtsū) : véhicule automatique léger
- Ligne Kanazawa Seaside (金沢シーサイドライン, Kanazawa Shīsaido Rain) géré par Yokohama Seaside Line (横浜シーサイドライン, Yokohama Shīsaido Rain) : véhicule automatique léger
- Ligne Seibu Yamaguchi (西武山口線, Seibu Yamaguchi-sen) : véhicule automatique léger
- Ligne Skyrail Midorizaka (スカイレールみどり坂線) : monorail spécifique
- Ligne Yamaman Yūkarigaoka (山万ユーカリが丘線, Yamaman Yūkarigaoka-sen) : véhicule automatique léger
- Ligne Yutorīto (ゆとりーとライン) des Nagoya Guideway Bus (名古屋ガイドウェイバス) : bus à haut niveau de service
- Linimo (リニモ), géré par le Aichi Rapid Transit (愛知高速交通, Aichi Kōsoku Kōtsū) : train à sustentation magnétique
- New Shuttle (ニューシャトル) géré par le Saitama New Urban Transit (埼玉新都市交通, Saitama Shin-toshi Kōtsū) : véhicule léger à conduite manuelle
- New Tram (ニュートラム), géré par le Osaka Municipal Transportation Bureau (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku) : véhicule automatique léger
- New Transit Yurikamome (新交通ゆりかもめ) : véhicule automatique léger
- Nippori-Toneri Liner : véhicule automatique léger (mis en service le )
- Port Liner (ポートライナー) et Rokkō Liner (六甲ライナー), géré par le Kōbe New Transit (神戸新交通, Kōbe Shin-toshi Kōtsū) : véhicule automatique léger
Funiculaires
[modifier | modifier le code]- Région du Tōhoku
- Ligne Seikan Tonneru Tappi Shakō (青函トンネル竜飛斜坑線, Seikan Tonneru Tappi Shakō-sen)
- Région du Kantō
- Funiculaire Hakone Tozan (箱根登山ケーブルカー, Hakone Tozan Kēburukā)
- Funiculaire Mitake Tozan (御岳登山ケーブル, Mitake Tozan Kēburu)
- Funiculaire du mont Tsukuba (筑波山ケーブルカ, Tsukubasan Kēburukā)
- Funiculaire Ōyama (大山ケーブルカー, Ōyama Kēburukā)
- Funiculaire Takao Tozan (高尾登山ケーブル, Takao Tozan Kēburu)
- Région du Chūbu
- Funiculaire Jukkokutōge (十国峠ケーブルカー, Jukkokutōge Kēburukā)
- Funiculaire Kurobe (黒部ケーブルカー, Kurobe Kēburukā)
- Funiculaire Tateyama (立山ケーブルカー, Tateyama Kēburukā)
- Région du Kansai
- Funiculaire Amanohashidate (天橋立ケーブルカー, Amanohashidate Kēburukā)
- Funiculaire Eizan (叡山ケーブル, Eizan Kēburu)
- Funiculaire Ikoma (生駒ケーブル, Ikoma Kēburu)
- Funiculaire Iwashimizu-Hachimangū (石清水八幡宮参道ケーブル, Iwashimizu Hachmangū Sandō Kēburu)
- Funiculaire Kurama-dera (鞍馬寺ケーブル, Kurama-dera Kēburu)
- Funiculaire Maya (摩耶ケーブルカー, Maya Kēburukâ)
- Funiculaire du mont Kōya (高野山ケーブル, Kōyasan Kēburu)
- Funiculaire de la forêt de Myōken (妙見の森ケーブル, Myōken-no-mori Kēburu) (fermé en 2023)
- Funiculaire Nishi-Shigi (西信貴ケーブル, Nishi-Shigi Kēburu)
- Funiculaire Rokkō (六甲ケーブルカー, Rokkō Kēburukā)
- Funiculaire Sakamoto (坂本ケーブル, Sakamoto Kēburu)
- Île de Shikoku
- Funiculaire Yakuri (八栗ケーブル, Yakuri Kēburu)
- Île de Kyūshū
- Funiculaire de Beppu Rakutenchi (別府ラクテンチケーブル, Beppu Rakutenchi Kēburu)
- Funiculaire du mont Sarakura (皿倉山ケーブルカー, Sarakurayama Kēburukā)
Chemins de fer industriels
[modifier | modifier le code]- Chemin de fer de service des travaux de contrôle de l'érosion de Tateyama
- Chemin de fer industriel de Kurobe
Notes et références
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