M-84AS — Wikipédia

M-84AS
Caractéristiques de service
Type	Char de combat
Utilisateurs	Serbie
Production
Concepteur	Military Technical Institute
Année de conception	2004
Constructeur	Yugoimport SDPR
Caractéristiques générales
Équipage	3 (commandant, pilote, artilleur)
Longueur	9.53 m
Largeur	3.73 m
Hauteur	2.23 m
Masse au combat	45 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	Blindage réactif : Kontakt-5 Système de protection : Shtora-1
Armement
Armement principal	1 x 125 mm ATGM 9M119
Armement secondaire	1 x 12.7 mm 1 x 7.62 mm
Mobilité
Moteur	diesel V-46TK
Puissance	1200 ch
modifier

Le prototype de char de combat principal M-84AS est une version modernisée du M-84 produite par Yugoimport SDPR en Serbie. Le M-84AS est parfois appelé M-84AB1 et M-2001 et est basé principalement sur des composants importés.

La modernisation apporte un système de conduite de tir amélioré avec viseur jour/nuit intégré^[1]. Le canon M84A1 est remplacé par un canon similaire mais amélioré qui, avec de meilleures caractéristiques de contrôle, permet un remplacement facile et rapide du canon sur le terrain. Le char M-84AS est capable de tirer des missiles guidés antichars avec guidage laser à travers le canon, ce qui permet un engagement précis des chars ennemis jusqu'à 5 km^[2],[3].

Le M-84AS est équipé du système de protection Shtora-1 et du blindage réactifKontakt-5 importés qui améliorent tous deux la capacité de survie du char. Kontakt-5 est un ensemble de blindage réactif explosif (ERA) qui offre une protection améliorée contre les ogives à charge tandem modernes et les pénétrateurs à énergie cinétique par rapport à l'ancien Kontakt-1^[4]. Il est également équipé du système électro-optique moderne Shtora pour la défense contre les missiles antichars à guidage filaire et laser^[5]. La nouvelle tourelle fournira une protection contre les missiles guidés antichar à énergie cinétique (RHAe). Son nouveau 9M119 Refleks est un missile antichar guidé à faisceau laser conçu pour pénétrer 900 mm de RHA. Étant donné que cette version n'est pas entrée en production en série pour l'armée serbe, une nouvelle version plus moderne M-84AS1 est développée qui entrera en production en série^[6].

Outre les différences externes avec le M-84, il a également une structure et un équipement internes différents, dépassant de loin le M-84AB en termes d’efficacité et de durabilité. Développé à l'origine à partir du M-84, le M-84AS est plus qu'un simple ajustement rapide pour le mettre aux normes. De nombreuses améliorations ont été adoptées par rapport à ce que l'on peut considérer comme son char jumeau, le T-90S. Avec de légères différences d'armure et de maniabilité; le T-90S est mieux blindé tandis que le M-84AS est plus rapide et plus maniable. Compte tenu de la perspective de vitesse, le M-84AS se déplace à 75 km/h sur route alors que le T-90S se déplace à 60 km/h sur route avec des vitesses hors route variant selon le terrain. L'armure du T-90S est quelque peu supérieure avec des composites plus épais, une protection NRBC ainsi que l'option du système de protection active et des systèmes de balayage de mines KMT^[7],[8]. Hormis la propulsion et le blindage, le système de ciblage est équivalent.

• M-84
• M-84AS1
• M-84D
• PASARS-16
• VIU-55 Munja
• BOV M11
• BOV M16 Miloš
• Nora B-52
• T-90

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « M-84AS » (voir la liste des auteurs).

• Article sur le M84-AB1, publié dans "Odbrana" (in Serbian)
• Article sur la M-84 publié par le Parlement britannique Commons
• Prévision internationale sur moteur de réservoir
• Évaluation canadienne des munitions

• Portail des chars de combat
• Portail de la Serbie
• Portail des armes