Miassichtchev M-50 — Wikipédia
![]() Le M-50 exposé au Central Air Force Museum. | ||
Constructeur | ![]() | |
---|---|---|
Rôle | Bombardier stratégique | |
Statut | Prototype | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Nombre construits | 2 (Un M-50 et un M-52) | |
Équipage | ||
2 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Dobrynine RD-7F Dobrynine VD-7 en bout d'aile | |
Nombre | 4 | |
Type | Turboréacteurs à postcombustion sous les ailes | |
Poussée unitaire | VD-7F : 137,29 kN VD-7B : 110 kN | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 35,1 m | |
Longueur | 57,48 m | |
Hauteur | 8,25 m | |
Surface alaire | 290,6 m2 | |
Masses | ||
À vide | 76 790 kg | |
Avec armement | 175 000 kg | |
Maximale | 203 000 kg | |
Performances | ||
Vitesse de croisière | 1 500 km/h | |
Vitesse maximale | 1 950 km/h | |
Plafond | 16 500 m | |
Rayon d'action | 7 400 km | |
Charge alaire | 602 kg/m2 | |
Armement | ||
Externe | Dispositif pour missile de croisière M-61, ou bombes nucléaires et conventionnelles | |
modifier ![]() |
Le Miassichtchev M-50 (nom de code OTAN : Bounder) est un prototype de bombardier stratégique supersonique soviétique construit par le bureau d'études Miassichtchev.
Historique
[modifier | modifier le code]Le M-50 effectue son premier vol le [1]. Un seul appareil en état de vol est construit. Le M-50 cesse les vols d'essais dans les années 1960 et est exposé au Central Air Force Museum à Monino.
Le M-52
[modifier | modifier le code]Une seconde version, le M-52, est étudiée. La construction de l'appareil débute en 1958 et n'est jamais achevée. La carcasse finit par être mise à la ferraille.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Le Fana de l'aviation, mars 2003, p. 54.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]
Aéronefs comparables
Articles connexes
Canular du bombardier nucléaire soviétique
Bibliographie
[modifier | modifier le code] : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Soviets Flight Testing Nuclear Bomber, Aviation Week, , p. 27.
- Boris L. Puntus (trad. Alexandre Nicolsky), « Les bombardiers supersoniques de V.M. Myassistchev, partie 1/2 : Futuristes et sans avenir », Le Fana de l'Aviation, Clichy (France), Éditions Larivière, no 399, , p. 18-29 (ISSN 0757-4169).
- Boris L. Puntus (trad. Alexandre Nicolsky), « Les bombardiers supersoniques de V.M. Myassistchev, partie 2/2 : Futuristes et sans avenir », Le Fana de l'Aviation, Clichy (France), Éditions Larivière, no 400, , p. 51-60 (ISSN 0757-4169).