Mohamed Ridha Farès — Wikipédia
Mohamed Ridha Farès | |
Fonctions | |
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Ministre tunisien de l'Équipement | |
– (5 mois et 23 jours) | |
Président | Fouad Mebazaa (intérim) Moncef Marzouki |
Premier ministre | Béji Caïd Essebsi |
Gouvernement | Caïd Essebsi |
Prédécesseur | Yassine Brahim |
Successeur | Mohamed Salmane |
Biographie | |
Date de naissance | |
Lieu de naissance | Dar Chaâbane, Tunisie |
Nationalité | tunisienne |
Diplômé de | École nationale d'ingénieurs de Tunis |
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Mohamed Ridha Farès, né le à Dar Chaâbane, est un ingénieur et homme politique tunisien.
Biographie
[modifier | modifier le code]Vie privée
[modifier | modifier le code]Il est marié et père de trois enfants[1].
Parcours
[modifier | modifier le code]Mohamed Ridha Farès étudie à l'École nationale d'ingénieurs de Tunis, d'où il sort diplômé en 1976, avec le titre d'ingénieur en génie civil[1]. Jusqu'en 1979, il est ingénieur d'étude à la sous-direction des études relevant de la direction des ponts et chaussées (actuelle direction générale des ponts et chaussées ou DGPC). Cette année-là, il devient responsable régional puis sous-directeur chargé de la gestion et de l'exploitation du réseau des routes dans le gouvernorat de Nabeul[1].
Au lendemain de la révolution de 2011, Yassine Brahim est nommé ministre du Transport et de l'Équipement[2] au sein du gouvernement provisoire, le [3]. Il démissionne le 17 juin pour se consacrer aux activités du parti Afek Tounes et laisse sa place à Mohamed Ridha Farès pour le ministère de l'Équipement et à Salem Miladi pour le ministère du Transport.
Mohamed Ridha Farès travaillait déjà au ministère du Transport et de l'Équipement. Dès 1990, il y est directeur central des études à la DGPC. Entre novembre 2009 et février 2011, il appartient au cabinet du ministre et, entre mars et , en tant que directeur général des ponts et chaussées[1].